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驱魔人白晶晶何苗杨柳

朱玟秀 99977万字 10561人读过连载

今年9月份去了德国奥地利捷克，到现在才勉强把片子整理了一遍，发现很多地方是去过的但已经不能清楚地回忆起是哪里了。就好像导游在现场讲解的时候，觉着倍儿清楚倍儿有意思，可睡过一觉之后，忘得个干干净净。唉，岁数大了。。。打小俺就不喜欢码字，所以这个帖子才跑到了这里，要不然就帖到“走出国门”去了。在这里，我码出的字还真不一定有片子多，慢慢看吧您。。。不过看了之后别忘了给捧个场。先要把上片子的顺序理一下，先上人物（其实就是美女），再上车（就是宝马），之后是风景建筑，最后按国家把剩下的统统上传了。第一篇：欧洲各种MM 第二篇：宝马博物馆 https//bbs.8264.com/thread-988821-6-1.html第三篇：穿梭美景间 https//bbs.8264.com/thread-988821-11-1.html第四篇：德国 https//bbs.8264.com/thread-988821-21-1.html第五篇：奥地利 https//bbs.8264.com/thread-988821-30-1.html第六篇：捷克 https//bbs.8264.com/thread-988821-38-1.html 第一篇：欧洲各种MM 搭一个亚洲MM -）([]

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最新章节：第521章重庆将承办亚洲杯（ 2024-05-27 12:13:47）

更新时间： 2024-05-27 10:26:04

驱魔人白晶晶何苗杨柳最新章节列表

第568章红楼梦奇葩说

第567章奥尼尔

第566章坦克世界

第565章逆天邪神

第564章摩拜无门槛免押金

第563章微信赞赏功能升级

第562章凡人修仙传

第561章中学禁止学生网购美军航母逼近伊朗

第560章靓号欠28元被销号叶问4

驱魔人白晶晶何苗杨柳全部章节目录

第1章越战越勇

第2章鱼王拍近2亿日元

第3章科比给女儿拍照

第5章甄嬛传

第6章斗罗大陆海报

第7章街头篮球马自达

第8章张若昀回应唇钉

第9章家有儿女

第10章鼠年多上一个月班

第11章中学禁止学生网购美军航母逼近伊朗

第13章迈巴赫

第14章魔道祖师

第15章刺客伍六七

第16章将进酒

第17章修真聊天群

第18章做回自己

第19章植物大战僵尸

第20章英超积分榜

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第549章法医秦明

第550章误杀

第551章武炼巅峰

第552章又一波降价药来了

第553章遮天2

第554章本田

第555章镇魂街

第556章三国演义

第557章赵丽颖补办婚礼

第558章张咪抗癌成功

第559章伊朗退出伊核协议

第560章泫雅李佳琦同框

第561章密室大逃脱

第562章修罗武神烟火里的尘埃

第563章水浒传

第564章徐子珊退出娱乐圈

第565章李铁上任

第566章天天向上

第567章王俊凯

第568章伊朗接到美国信件

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陈玲俊

读书或者旅行，身体或灵魂总要有一个在路上。这次西藏之行，没有计划，没有行程，伙伴一直在变化，一开始的4个，后来6个，又变成4个，到西藏之后大家随着行程不同分分合合。在西藏，在哪里都有遇见，遇见的都是最美的风景。山南，是指冈底斯山和念青唐古拉山以南，横阔420公里，纵长329公里，总面积8万多平方公里的地域，属典型的高原河谷平原地区。传说中神猴同罗刹女结合而诞出藏民之地。山南是藏文化的滥觞之地，是西藏的灵魂所在。山南以博大的胸怀和聪明才智创造出了瑰丽多彩的雅砻文化和西藏历史上的众多第一，有吐蕃王朝时期留下的藏王陵墓群，西藏第一座寺庙桑耶寺，第一座宫殿雍布拉康，松赞干布主持建造西藏最早的佛殿昌珠寺。。。山南，是一个温暖的名词。南面是向阳的，往往和阳光、蓝天白云联系在一起。那么山南那个地方也是一个温暖的地方吗？遇见山南，份安静祥和、温暖静谧的感觉却深深地坠入心底。阳光是灿烂的，风在你耳旁时而低语时而欢笑，吸入的空气温润且醉人心脾，迎面的笑靥如花，这是怎样的一个地方，天堂吗？先简单介绍下这次漫游的行程。6月1日贡嘎机场--山南--昌珠寺--雍布拉康6月2日山南--三安曲林乡--扎日6月3日-6月5日徒步措嘎湖（我们的藏族司机兼向导顿珠联系电话 18708030607 18089938850）6月6日扎日-隆子县-山南6月7日青朴修行地--桑耶寺6月8日山南--羊卓雍错--库拉岗日--洛扎县6月9日洛扎县--色乡--塞卡古托寺--洛卓窝龙寺--拉普温泉6月10日洛扎县--普莫雍错--羊湖-山南6月11日山南--加查县--达拉岗布寺6月12日加查--拉姆拉错--山南6月13日山南--措美县--哲古草原--山南6月14日山南---扎央宗--山南6月15日山南--措那--勒布沟6月16日勒布沟--措那6月17日措那--浪波沟--东章瀑布--山南--拉萨6月18日拉萨---纳木措6月19日纳木措--拉萨6月20日返程先上几场图片吧 6月1日，云上的日子我相信万物中有某种力量驱使我不停前行，它是生命，过去和未来的源泉。但我们每每在原地踏步，却以为自己与世界同步变化。飞机喜欢坐靠窗口的位置，这次航班给了我一个大大的惊喜，飞机飞越的青藏高原上空，一场盛大的雪山盛宴在我面前铺陈开来，最精彩的当然是南迦巴瓦。飞机翅膀请自动忽略。灰机上看南迦巴瓦，冰雪的容颜，真是天宫玉宇，仿佛是天上的宫阙。俺们的领队怕怕，强驴一枚，这次是第10次进西藏了，这次行程大部分是怕怕规划的。阿俊，对女生超级有耐心的户外强驴。本人，懒人一个，出行从来不做攻略，只知道跟着傻走，对于在西藏每天爬山，总是心存恐惧。爬山总是甩在最后一个，还好我的伙伴们没有抛弃我，哈。富贵，第一次进西藏就跟我们到5000+的地方来爬山，勇气可嘉。说话特别幽默，一路上是大家的开心果。白开，独自来西藏旅行的菇凉，被俊哥捡到队伍里，一起去了拉姆拉错，措美和扎央宗。从贡嘎机场出来，立刻感觉到西藏的天空特别蓝，阳光特别强烈，湿度低很多，在高温高热的江苏呆惯了，呼吸一下高原的空气，觉得特别舒爽。因为第一站打算去扎日转山，为了节省时间，直接从机场包车去山南。中午时分，到达山南，住在怕怕同学进西藏经常住的同鑫宾馆。安顿下来，怕怕去车站买明天去扎日的车票。扎日不通大巴，车票只能买到三林乡，之后的100多公里山路只有包车了。安顿好住处，吃过午餐，差不多3点了，我们决定去山南最著名的景点昌珠寺和雍布拉康先逛逛。藏语中，昌是鹰、鹞的意思，珠是龙的意思。相传此地在建寺前有一恶龙，被松赞干布化身为大鹏降伏后才得以建寺，故得名。相传7世纪时由吐蕃赞普松赞干布主持建造，后又经帕莫主巴大司徒绝曲坚参改建扩建。据说文成公主曾在该寺驻足修行，留有遗物。帕竹政权时期，昌珠寺进行过大规模的维修和扩建。昌珠寺在其晚期归属格鲁派。昌珠寺的珍珠唐卡为镇寺之宝，所画的是坚期木尼额松像（观世音菩萨憩息图）。整个唐卡长2米，宽1.2米，共耗珍珠26两（计29026颗），镶嵌钻石一颗，红宝石二颗，蓝宝石一颗，紫宝石0.55两，绿松石0.91两（计185粒），珊瑚4.1两（计1997颗），黄金15.5克。每天吸引许多信徒游客前来观瞻朝拜。雍布拉康，相传是西藏历史上第一座宫殿。西藏在松赞干布之前是没有文字的，主要历史都是以神话的方式口口相传。说是天神有六个儿子，赤顿祉是其中之一，赤顿祉之子就是聂赤赞普。聂赤赞普到了雅砻一带，看到这里水草丰美，就沿着天梯下降到人间，遇到12名聪明的牧羊人，他们问赞普“你从哪里来？”赞普用手指指雅拉香布雪山。牧羊人惊奇：“这是天上来的赞普，可以做我们的王。”于是牧羊人把赞普抬到家中，并且建造了雍布拉康献给赞普。初上高原，雍布拉康200米的上升，累的我气喘嘘嘘。走不到一个拐弯处，就得停下来喘气。一直很奇怪，西藏的皇宫和寺庙为什么都喜欢建造在山顶或者山腰，爬上去都累得要死。现在想来皇宫建在上上大概因为赞普是天上来的，建在山上离天更近一点。回去的路上，采购去扎日转山时吃的东西，顺便买了一身藏装。到了酒店，领队怕怕吩咐我们不要洗澡，但是经过一夜火车上的闷热，身上难受无比，不管那许多高原禁忌了，直接洗了澡，用宾馆提供的洗衣机把衣服洗了。高原气候干燥，一个晚上不到，衣服就吹干了。6月2日车上的一天在山南20天，发现山南的班车90%都是9点半发车，票价大都是60元或70元。吃过早饭，我们背起大包小包往车站赶。我们住的地方离车站不算远，2个红绿灯路口，不过背着大大的登山包，手里还拎着好多吃的，再加上今天到高原才第二天，走路到车站实在不是个好的选择。但领队怕怕不允许我们打车，说是时间还早，到扎日还要在5000米海拔徒步呢。我不情愿地走着，边走边在心里骂着这个领队，“这个坏人为了省10块钱，非让大家走高反了不可！“上了车，发现西藏的车都是沿途带人的，而且车还刚好经过我们酒店门口，真是白累了半死。出了泽当镇，顺着S202一路向南。行走了大约40公里，翻过海拔5025的亚堆扎拉山口，山口右边雅拉香布雪山，是雅砻河的源头。传说藏族地区有四大神山：即东方神山沃德贡杰、卫藏地区的神山雅拉香布、北方羌塘的神山念青唐古拉、南方神山库拉日杰。在公元8、9世纪的敦煌古藏文手写卷中多次提到雅拉香布，说“雅拉香布乃最高之神”。雅拉香布雪山所在的雅隆河谷是吐蕃最古老的部落繁衍之地，是农耕区。该部落奉雅拉香布为最大的山神，此后随着雅隆部落与其他部落的交往联系和互相融合，雅隆部落自身也发展壮大起来，在部落间的兼并战争中一直处于优胜的地位，最后终于取得了整个吐蓄的政权，他们崇奉的山神也就成了众部落共同信仰的山神而成为最高神灵。当地流传的神话中，雅拉香布山神是一头白牦牛，此牦牛有着无比的法力。从其口、鼻中不断喷处的雪暴，足以摧毁岩石、引发洪水。在藏族史籍文献中称雅拉香布山神为王族神灵，代表王室的力量。自古到今，雅砻地区的广大信徒都说：“居住在雅砻地区，就要祈祷雅拉香布神。”雅拉香布雪山海拔6635.8米，山头终年积雪不化，形成冰川，宛如巨大的水晶宫殿，被周围5000米以上的山峰高高托起，耸入云端。在西藏原始苯教中该雪山被奉为神山，神山的化身是一位武士。佛教传至西藏以后，山神成了佛教在雅砻一带的重要护法神，佛教徒在神山的东、南、西、北四方各建了小寺庙以供奉雅拉香布山神。每年藏历5月至9月间，会有藏区各地佛教徒前来朝拜。向南再翻越一座山口雪布达拉，海拔5105米。由于连续下坡，开车的师父中途下来用水冷却刹车。隆子县边防检查站，过了检查站，悲催的搓板路开始了。路上的藏式民居。过了检查站，一直是在两座大山的峡谷里穿行，路上只能一个车子通过，不过我们的车沿路也没遇到什么车子，车开过，尘土飞扬。大山深处的人家。 ([]

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嵇信宏

从贵州回来半个多月了，整整一个月的跋涉和游览，乘坐火车汽车一路奔波，经常忍不住在山清水秀的地方徒步旅行，总行程计10000公里，其中：乘坐火车里程8300公里，汽车里程约1400余公里，徒步里程约250余公里，还有市内交通若干。　　一个月中，看到得太多，想到得太多，得到得太多，一时难以品味和消化，以至于兴奋的情绪久久未能平静，迟迟无法安下心来写游记。可好多朋友天天追在后面催债，只好打起精神，努力成文。　　这次贵州旅行全是乘坐公共交通，在近一个月风雨兼程的旅途中和其后近两个月撰写游记的日子里，我一面欣赏贵州秀丽山水的旖旎风光和奇异民俗，一面努力寻找与其相关传的传奇典故和古今传说；一面踏访各地的文物古迹和红军长征的红色旅途，一面费力探寻其背后遗留的时代碎片和历史烽烟，希望让这个帖子不仅仅简单地展现一次旅游过程和几张美丽图片，更能告诉朋友们这些图片后面的传奇故事和厚重历史，使一篇游记在时空上有所突破，变得更有厚度，更有伸展性和可读性，让朋友们通过这篇帖子和我一样能了解更多，收获更多，也为自己在未来重读这篇帖子的时候，给自己留下更多的时空记忆，所以我给这篇游记起了个目就叫做：跟老山羊穿越时空游贵州——访旖旎风光奇异民俗后的传奇典故；寻文物古迹红色旅途上的历史烽烟希望大家都能喜欢。此次出行贵州部分行程如下图：　　出行时间：9月13日晚22点从沈阳出发，10月13日下午15点回到沈阳，正好一个月。具体行程及到达当地的时间为：　　沈阳（0913）—安顺（0916）—兴义（0918）—安龙（0921）—贞丰（0921）—黄果树（0922）—安顺（0922）—织金洞（0923）—贵阳（0923）—镇远古城（0924）—凯里（0925）—朗德（0926）—凯里（0926）—福泉（0927）—麻尾（0927）—大小七孔（0928）—三都（0928）—榕江（0929）—从江（0930）—肇兴（0930）—黎平（1001）—隆里（1001）—锦屏（1001）—三门塘（1002）—远口（1002）—天柱邦洞（1002）—贵阳（1003）—青岩古镇（1004）—南江大峡谷（1005）—开阳（1005）—遵义（1006）—仁怀（1006）—茅台（1007）—习水（1007）—大同古镇（1007）—大足（1010）—重庆（1011）—沈阳（1013）　　说起此次的贵州行，本来是去年的旅行计划，但去年8月份，当年和我一起走川藏的哥哥（参见我的帖子《兄弟写行走川藏》https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html）突然发现罹患癌症，半年后竟不治身亡。　　在哥哥最后的日子里，我放弃了计划中的旅行，抛开了工作，一直在医院陪伴左右，亲眼看着原本天性乐观、身体健壮的哥哥受恶疾折磨，一点点失去生活的乐趣和生命的活力，体重从80多公斤在不到半年的时间里就瘦的皮包骨头，最后油尽灯枯，离我们而去，深深感受到在恶疾面前，渺小的人类那种无助和无奈。　　送走了哥哥，我更加体会到人生的短暂和脆弱，更应当保重身体，享受生活。正像我的一位朋友在今年中秋给我发的短诗所写：一年转眼又中秋，荏苒光阴似水流。把盏临风思爱友，隔窗对月寄情酬。人生短暂有终点，世事纷繁无尽头。莫让功名空误己，今宵不享待何求？　　哥哥生前，曾一直盼望我能尽快退休，希望我退休后能和他一起继续享受旅行全国的乐趣。可这一愿望，竟然终成遗憾！　　哥哥去世后，我跟嫂子要来了一直伴随哥哥旅行的佳能SD1400相机留作纪念，并承诺带着它继续今后的旅行生活，让相机代替哥哥观看和记录美丽的祖国山河。于是，今年9月，我带着哥哥遗留的相机，开始了筹划两年的贵州之行。　　为什么选择去贵州旅行？　　在全国众多的省份中，有几个是我从未涉足，甚至从未路过的省份，贵州就是其中的一个。对这个人们传统观念中天高地远的蛮荒之地，我一直没有太多的关注，也知之甚少。　　其实早在2002年我第一次开始自助旅行去凤凰，在租了一辆自行车去阿拉营镇的黄丝桥古城时，知道再前行几里地，就可以进入贵州省，那时就在心里埋下了有朝一日要去这个夜郎国度一探究竟的愿望。　　然而，十年中，尽管我每年都要出外旅行，甚至先后去了越南和泰国，而贵州省却一直没有列入我的旅行计划之中，这个美丽的旅游大省也一直没有留下我的足迹。　　直到去年，我终于把远行的目瞄向了这里。　　为什么要去贵州旅行？一句话两句话说不清楚。在我搜集资料的时候，看到一位贵州朋友写的文章，似乎可以较全面的回答这个问，让朋友们对这个美丽神奇的地方有一个全面的了解，故转发到这里，供大家参考（此篇介绍文章中的插图均来自网络，特此说明）：原文地址：https//blog.sina.com.cn/s/blog_70f15b1c01017rpx.html贵州：美丽神奇的公园省，自驾游、户外运动的天堂贵州游侠　　贵州有着非常宜人的气候，零度以下及三十度以上的气温很少出现。一月份平均气温摄氏四到九度，七月平均气温也只有摄氏二十三度至二十七度之间，夏无酷暑，冬无严寒。地震、台风、海啸及较大的洪水等自然灾害与贵州无缘。贵州境内植被十分茂盛，一年四季到处都是郁郁葱葱的景色。贵州大小江河、溪流遍布，湖泊水库众多，随处可见青山绿水、奇峰绝壁。风景名胜、文物古迹遍布全省各地。一年四季都适合休闲旅游、探险猎奇。　　贵州的大小瀑布成千上万，形态各异，美不胜收。除了气势磅礴响声震天的黄果树瀑布和十丈洞瀑布外，有的纤细绵长飘飘洒洒，有的几个瀑布叠成一串浩浩荡荡，有的多个瀑布排成一排各显风采。有的从悬崖半腰洞中喷涌而出如巨龙下山，令人目瞪口呆。荔波小七孔景区十二公里就有瀑布六十八个，兴义市马岭河峡谷六公里内也有瀑布几十个。中国十大瀑布水帘洞之一的穿洞河瀑布，在其五十多米长的瀑下居然贯穿着一条水帘洞，从古代起就成为道路的一部分。黄果树大瀑布　　贵州的溶洞也是成千上万，除了被作家冯牧称为：“黄山归来不看山，织金洞外无洞天。”的织金洞、总长达一百一十公里的双河溶洞外。有一眼望去如一轮明月挂在山间的穿洞，有曲折盘旋绵延几十公里穿州过县的长洞，有洞中有洞、洞上有洞、洞旁有洞、洞洞相连，使整个山变空了的空山洞。有如戟似剑的石膏晶洞，有的水中有洞、有的洞中有水、有潭、有暗河激流，还有许多古人类居住过的山洞。有电影[云雾山中]土匪盘踞的窗子洞。有关押张学良、杨虎城的麒麟洞、阳明洞、玄天洞、有在洞口修筑城墙，在洞中躲避土匪战乱的堡垒洞、有在洞中建有飞机发动机制造厂五层厂房的高大洞穴，有洞中吹出狂风的风洞，惠水的波云洞旁一个小洞会吹出寒冷的风，即使是盛夏你也不敢在此久留。有上万个燕子盘旋其中的燕子洞，蝙蝠居住的蝙蝠洞，。溶洞中景色各异、美丽绝伦。任你打开想像的空间、用尽赞美的词语，也无法形容它的美妙和神奇。织金洞　　贵州还有很多天生桥，大方青虚洞天生桥高大宽敞，桥下曾拟作为飞机库和跑道，蒋介石曾在桥洞下宴请过两千多人。黎平天生桥拱型规整圆滑，跨度一百一十九米，桥宽百米，堪称世界之最。瓮安仙桥居于高山之巅远望如天桥一般，有许多天生桥已被作为公路桥使用，纳雍的九洞天、大方的八洞天更是由多个天生桥组成。湄潭的百面水有二十一个天生桥。黎平高屯天生桥　　贵州现存的古代石建筑繁多，现存有数十个结构严谨、造型优美、雕刻精致的石牌坊，有数百个巍峨屹立的古石塔及佛教塔墓。上千个美丽古朴形态各异结构不同的古石拱桥、石墩石梁桥及石桥上有屋、有亭的花桥。有数百个建筑宏伟、规模宏大、雕刻精良的古石墓葬。数百个建在山间险境的军事城堡、营盘，均为巨石建成，有石拱门、房屋、仓库、地道、暗堡工事，最大的营盘面积竟达十平方公里。还有许多石墙石瓦石铺地面的古老的村寨。绥阳的石房子堪称石建筑的精髓，整个建筑全由精石料榫接而成，所有的柱、坊、梁上都有精美的雕刻，甚至连衣柜、水缸、台案等都是由石料精制而成。关岭的无梁殿，面积上百平方米无梁无柱，堪称一绝。石阡元代千工堰、瓮安明代梅花堰、遵义五百年雷水堰，兴义三百年石渡槽，作为几百年前的水利工程还在发挥着它的作用，平坝的天台山五龙寺建在绝壁尖顶，被称为石头建筑的绝唱，令多少古建筑专家为之倾倒。许多上百年的石碉堡还屹立在大小寨堡中。天龙屯堡—天台山伍龙寺　　贵州河流大都流淌在幽深的山谷间，有乌江、清水江、南盘江、北盘江、都柳江、赤水河等较大的河流，还有数不清的支流和小溪，河水清澈，河道蜿蜒，落差较大，景色优美，水质极佳，可用于漂流的河流有八百二十条，已开发漂流的河道就有四十多条。还有数不清的阴河暗流，时明时暗，妙趣横生。北盘江大峡谷及北盘江大桥　　贵州有着难以数计的古树名木，直径数米、树龄几百年的各种古树分布在全省各地，树龄千年以上的古树也有几十颗，最大的藤类植物的直径竟达半米。被称为植物活化石的桫椤在黔西北成片生长，硕大的古树被当地人民敬为神灵，从而得到精心的保护。站在苍劲挺拔、饱经风霜的古树下，你也会对它产生深深的敬意和发自内心的喜爱。　　在横跨在大小河流和溪沟上的上千个古代桥梁中，除了前面提到的石拱桥、石梁桥外还有各种结构的古朴的木制凉桥、板凳桥、充满了古代人民智慧和勤劳勇敢精神的竹索桥、藤索桥、用竹杆连接两岸树木形成的竹杆桥、以伸到对岸的树根为梁的树根桥。以铁链固定在巨石上连接两岸形成的铁索桥。以砖为料的砖拱桥，以石为墩以木为梁的木梁桥，将石料固定排列在水中形成的汀步桥。无一不以其原始、古朴的风貌展现在人们的面前。反映了古代劳动人民的聪明才智。荔波小七孔古桥　　古老的建筑在贵州也非常多，有许多规模宏大雕梁画栋的寺庙、庄严肃穆装饰精良的家族祠堂、极具异域风情的清真寺，庄重的书院、豪华的他乡会馆、宽敞富丽中西合璧的豪宅、占地宽广建筑宏大的土司衙署、庄园，精美适用雕刻精致绘画精良的古民居、在施秉一个十分偏远的小山村居然有着几十家高封火墙的豪华徽式建筑。镇远青龙洞古建筑群占地面积达两万二千平方米，单体建筑达二十五幢之多。位于安顺城内的文庙，始建于明洪武初年、占地十一亩，内存一对高大的透雕石龙柱为国内罕见，还有一面巨大的透雕石花墙及两座精雕石牌坊，如此精品在城市中得到完好的保存，堪称奇迹。镇远青龙洞　　贵州境内还保存有几十段数公里长的古驿道，这些古驿道均为石板或石块铺筑，经过数百载风雨的洗礼，已经非常光滑洁白，古驿道上有驿站、关隘城楼、烽火台、屯兵堡垒。古桥古树。三国时期关羽之子关索修建的关索古驿道留下了一路的遗迹和多少神奇的传说。巾帼英雄奢香夫人修建的龙场九驿还一段段残留在乌蒙山脉上，一座座古桥为你讲述着一个小女子的博大胸怀。从孔明塘、孔明山、诸葛洞、诸葛峡、孟获屯、双泉寺等三国遗迹中似乎还能感受到历史的硝烟。青岩古镇定广门前古驿道　　在贵州各地都有着众多的古代达官贵人、文人墨客留下的摩崖石刻、摩崖造像、岩溶造像、古碑刻、岩画及被称为写字岩的古代文字遗迹。关岭的红岩碑留下了难以破解的千古之谜，反映了贵州丰富的历史文化底蕴。贵州摩崖石刻　　贵州古代各民族的墓葬也非常奇特：苗族的洞葬是把棺木集中存放在两面通风的岩洞中，水族是将遗体放入用精制石板做成的三层棺木的下层，而将其日常用品及粮食放入上面两层，以供主人“享用”，并在石板外面刻上花卉及主人生平经历的图案及文字。还有一种崖墓是在垂直的岩壁中间开凿出墓室将棺木放入，然后安装石门。满族墓葬则是将土坟用料石封包，在料石表面雕刻精美的图案及文字，并修筑高大的墓碑及宽敞的拜台。近年又发现花溪一个岩洞里有用一段整木料凿成的棺木，彝族的向天坟被称为中国西南的金字塔。夜郎王的坟墓则像一个卫星接收天线。贵州古墓　　许多曾经走出家乡的贵州名人的墓葬也保存完好，如贵阳的李端棻，曾任清朝礼部尚书，是北京大学的首倡者和戊戌变法的幕后领导人。黔西的李士杰，廉洁勤奋，官至兵部尚书。思南的田仰为明清两朝兵部尚书。思南的郭石渠，任清朝监察御史，勤政廉洁、关心农民疾苦，力遏吏治弊端。曾任山东巡抚、四川总督的织金人丁宝桢重视海疆的巩固和枪械的制造，关切黄河的治理、打击贪官污吏、关心民众的疾苦。凯里的孙应鳌曾任多种要职，被提任工部尚书而谢绝。在家乡著书人。都匀人扶纲曾任明朝最后一任礼部尚书、兵部尚书，忠君爱国，将被吴三桂杀害的永历皇帝遗躯迎回，安葬在自己的家乡。黎平何腾蛟曾任相当于现国防部副部长的兵部右侍郎，明朝灭亡后宁死不屈，自缢身亡。遵义的黎庶昌从光绪二年起就先后担任清政府驻英国、法国、德国、印度使馆参赞，并两度担任驻日使馆钦差大臣。普定人任可澄曾任云南、贵州省长及北洋政府教育总长。花溪人刘清曾任山西巡抚，曾千里迢迢将油茶树苗带回家乡，开发家乡的油茶生产。息烽的明代贵州都指挥使李孟明曾将鞭打奢香夫人的马哗捕押进京。凯里的石邦宪曾任明代贵州、湖广总兵。这些贵州人民的优秀代表永远受到家乡人民和全国人民的尊重和敬仰。他们的陵墓也是记载历史的一页。贵州古墓　　由于喀斯特地貌的影响。贵州有着非常多的奇妙的泉井，有的像串串葡萄从井底升起，有的似颗颗珍珠浮出水面，有的如有人控制般一日三潮、一天五涌，还有的一有响声就马上涌出。施秉的双井相隔百米一黑一白。修文的三潮水迎接过无数的名人轶士。荔波的永济泉井低于地面十米，取水要从精美的拱券下沿阶梯进入。丹寨的打鼓井每隔几分钟就会涌出水流，并发出轰隆隆的响声。许多泉井的水下长满了各种颜色的水草，终年青翠诱人。遍布在全省各地的温泉，含有多种矿物成分，非常适合人体需要。　　贵州还保存着非常多的古城墙和古城门，贵阳青岩古镇、锦屏隆里古城、黄平旧州古城等保存完好，它们以虽然苍老但依然坚固的身躯，屹立在贵州城乡的大地上。隆里古城　　贵州也有十几处美丽的石林，如兴义泥凼石林、修文的回水石林、福泉仙桥石林、瓮安草塘石林、德江石林、思南石林、习水岩寨石林、凤岗天桥石林、赫章韭菜坪石林。还有非常多的奇妙的石柱、石龙、最神奇的贵阳鬼架桥以其纤细规整而实在令人难以相信为大自然所造。梵净山的蘑菇石、玉屏的万卷书崖、织金的三叠石、独山的翻天印、拗拗石；三都的晴雨石、猫石；下蛋岩，仁怀的石球、石头开花；贵阳的船石、老奶石、高坡飞来石；赫章的倚稳石、福泉高石头、平塘卡腊石笋、甲青奇石滩；惠水望郎回、大方石舟、印江的大圣墩、三穗的耗子岩、都匀幻影石、玉玺峰、五色擎天柱；长顺的白水牛、剑河的夫妻岩、丹寨的石龙、湄江的宝石坛、贞丰的双乳峰等等，不枚盛举，无不令人啧啧称奇。梵净山蘑菇岩　　贵州保留着许多近代省内外历史名人的故居：兴义国民党军政部长何应钦故居、贵州护国运动的领导人、民国交通部长王伯群故居；贵州督军、省长刘显世故居；安龙五省联军总司令袁祖铭故居；赤水、桐梓贵州省长周西成故居；桐梓贵州省长王家烈故居，黔军副军长蒋在珍故居；赤水黔军副军长候之担公馆；贵阳王伯群故居、贵州省长毛光翔、王家烈故居；安顺中共中央秘书长王若飞故居，国民党宪兵之父、贵州省主席谷正伦故居；荔波中共一大代表邓恩铭故居；铜仁红二军团主要创始人周逸群故居；天柱武昌起义前些督战指挥官王天培故居；贞丰被称为：民国十八年、贵州十八子、省长十八天的短命省长李晓炎旧居；镇远革命先驱周达文故居；花溪清朝状元、康熙字典编纂者周渔璜故居等，豪华气派的旧居，留下了历史的瞬间。王若飞故居陈列馆　　作为日军侵略中国的最后一个省，贵州也有许多抗日遗迹：在进入贵州的黎明关古隘，日军三千多人受到国军一千五百余人的顽强阻击，三天三夜日军死伤二百多人。古隘古道和日军焚尸处犹存，在荔波的永康穿洞日军又受到抗日军民的抵抗，日军死亡二百多人。从黎明关到县城不到四十公里的路程日军受到军民多次阻击，九天后才进入县城。另一路日军在来到三都九仟的石板寨时天已经黑了，日军见高高的寨墙如城墙般高大，未敢贸然进入，在墙下烧火取暖，被抗日民众打死打伤多人。独山的深河桥是日军进入中国的最后一桥，和引发中国全面抗战的第一桥卢沟桥一样，被记入中国抗日战争的史册。关押日军战俘的镇远和平村向世界讲述着文明礼仪之邦的待人之道。镇远和平村　　许多名人在贵州留下遗迹：明代大思想家王阳明在修文阳明洞悟道三年，受到全球文人的尊崇。明代大旅行家徐霞客游览贵州，写下了中国旅游、地理、民族、历史的巨作：【徐霞客游记{黔游日记}】。清代旅行家陈鼎遍游贵州，写下了【黔游记】，记载了“五百里观音洞”等多处景点。黄果树景区的徐霞客塑像　　明清武将吴三桂在贵州多次征战，留下了众多的古战场遗迹和传奇故事。明朝的第二个皇帝朱允炆在靖难之役后，传说来到云贵，在贵州许多地方如息烽的西望山盟誓碑，长顺的白云山，贵阳的茶饭寨、太子桥，清镇的灵永寺、云峰山，威宁的龙隐洞，平坝的高峰山寺，赫章的倚稳等地都留下了许多传说和遗迹。主张抗日的国民党高级将领张学良、杨虎成被关押在贵州贵阳、开阳、修文、息烽、桐梓等多个地方，都留下了深深的印记。南明永历皇帝在安龙称帝，留下了王子坟、十八先生墓等遗迹。清朝重臣张之洞及其父兴义知府张锳在贵州多年也留下了很多令人追忆的遗迹。明朝最后一个皇帝永历的皇宫（安龙县城）　　贵州有十余个世居民族，有着丰富多彩的文化艺术和奇特神秘的生活习俗，在黔东南苗寨中至今还保存着二百多座花桥鼓楼，黎平县现有三百七十五座侗族鼓楼。苗族歌舞、侗族大歌、布依族座唱令人如痴如醉，各式各样的民居令人大开眼界，雷山西江千户苗寨，浩浩翰翰、层层叠叠，耸立于一面缓坡上。岜沙苗寨以配枪村民和镰刀剃头吸引了多少游人的目光。黎平肇兴侗寨挺立着四座鼓楼和四座风雨桥。贵州少数民族的服饰种类繁多美丽鲜艳，每套服饰都有一个美丽神奇的传说。每年一千多个丰富多彩的民族节日更是引人入胜。侗寨的花桥和鼓楼　　贵州还有一些似洞非洞的崖洞，大自然在悬崖峭壁上开凿出一条条凹槽，贵阳下坝的岩底苗寨有一条几公里长的崖下通道、黄平浪洞岩数百米崖道在峭壁上盘旋，黄平飞云崖。被王阳明誉为：天下之山集于云贵，云贵之秀萃于斯崖。　　贵州的山有拔地而起的险峰绝顶、有奇形怪状的山巅石峰、有美丽鲜艳的丹霞赤壁、有洁静如洗的白岩，施秉与石阡交界的佛顶山海拔高度一千八百七十米，其南坡长满一人多高的茅草，阳光普照炎热如夏，而北坡则古树茂密藤萝交缠、皑皑白雪寒冷似冬。贵州最高峰韭菜坪海拔二千九百米，山巅绿草茵茵、一片片碗口大的紫色韭菜花迎风怒放、一堆堆洁白的石林傲然挺立。兴义万峰林群峰耸立，被旅行家徐霞客誉为：天下山峰何其多，唯有此处峰成林，杭州中国名胜专家刘延捷的词是：桂林山水甲天下，兴义峰林甲桂林。铜仁梵净山、施秉云台山、雷山雷公山、贵阳黔灵山、息烽西望山等无不以其雄奇险峻、古木苍翠及古老的宗教遗迹令人迷恋。荔波茂兰原始森林，是地球同一纬度仅存的绿洲，木本、草本植物十分丰富，山中溶洞、奇泉散布，古道沧桑、古木藤蔓纠葛、一颗颗独立生长的树木和草地构成了一幅典型的非洲风光。毕节地区的百里杜鹃林各种颜色、各种花形的古老杜鹃花在绵延百里的山坡上怒放。黔北竹海浩瀚、桫椤茂盛。赤水丹霞奇观兴义万峰林　　贵州红色旅游资源也十分丰富，除了举世闻名的遵义会议系列景点外，四渡赤水、娄山关、江界河渡口，黎平会议、猴场会议、梯子岩战斗、川滇黔省革命委员会等遗址。息烽集中营、荔波红二军会师遗址。印江木黄红二、六军会师地等都得以完好的保存。黎平会议纪念馆　　贵州的水塘、湖泊、水库非常多，景色也都十分迷人，有海拔两千多米的威宁草海、都匀斗蓬山天池、习水天池、榕江变色塘、安顺龙宫旋塘、剑河呈放射状水纹的雷打塘等，众多水电站形成的千岛湖悠长蜿蜒，风光迤逦，红枫湖、百花湖以其面积大、岛屿多、水光山色迷人著称。众多的湖泊不仅可以进行各种水上运动，湖畔还是你、垂钓、露营、篝火晚会、烧烤的极好场所。百花湖景色　　贵州有许多大小天坑，息烽的圆通山天坑疑为陨石冲击所至，罗甸的董当天坑、惠水的毛家苑天坑、务川天坑、平塘的塘边天坑、清镇的暗流河天坑、习水的小桥天坑等均为喀斯特地貌。　　贵州还有很多高山草原，如龙里草原、贵定草原、威宁草原、赫章草原、六枝夜郎草原等，在千山万壑的云贵高原，一片片大草原神奇地展现出风吹草低见牛羊的内蒙景色，令人称奇。　　贵州有许多高差极大、幽深狭长的大峡谷，狭窄的一线天、猴跳岩奇特神秘，雄奇的石峰石柱、古老的植物构成茂密的植被贯穿峡谷，泉水遍布，非常适合徒步穿越和露营。随处可见的悬崖绝壁，是攀岩的极好场地，　　贵州许多处于原始状态的高山密林、峡谷溪流以及神秘的洞穴，都非常适合进行登山探险、探洞溯溪等户外运动。马岭河大峡谷　　许多近现代的矿洞遗址也值得一游，如万山、修文的汞矿，水城的铅锌矿，晴隆的石膏矿等。　　贵州一些现代建筑也值得驻足一看,如随处可见的大小不同、结构各异、姿态万千的公路桥梁组成了中国桥梁的博物馆。而各式各样的大小水电站则是中国水电工程的博物馆。桐梓建于四十年代的天门河水电站，已经运行了六十多年未曾大修过。猫跳河短短几十公里的河道中密布八个结构不同的水电站。坝陵河大桥　　贵州的各种美食小吃十分丰富，不论你走到哪里，都有令你开胃难忘的美味佳肴。　　贵州，三里一景、十里一貌，沿途风光也处处奇妙，如你开着你的越野车游览贵州，景点最少的县也够你玩满一天，而景点较多的县你三天也玩不全。而且如上所介绍的景点绝大部分都没有开发，不但不收门票，还是你们独自游玩的：“私家花园”　　贵州：美丽神奇的公园省，自驾游、户外运动的天堂。来吧朋友，你会迷上它、爱上它的。　　看了贵州侠客的这篇帖子，我对即将开始的贵州之行充满了期待。　　按计划，我在出发前20天上网定火车票。本来原来的计划是从沈阳到重庆，经重庆去遵义，在遵义开始我的贵州之旅。可沈阳去重庆的火车是从哈尔滨发车，网上不出售沈阳出发的卧铺票，这让人很无奈。后来查到有一列从长春出发去昆明的火车经湘西过贵州，可以在网上定卧铺票，于是决定改乘这趟车。本来，如果从少走冤枉路起见，第一站应当选在贵州镇远，可这趟车到达镇远的时间不好，是下半夜的1点34分，于是只好继续往前坐，到安顺下车，因为这趟车到达安顺是早上的6点47分，正好开始新的一天。只是这样一来，我的乘车时间将长达56小时，跨越3300公里，无论时间还是距离都创下了我最长的一次单次乘车记录。　　9月13日下午下班后，我去大东副食买了些熏鸡、火腿、方便面等食品水果，然后回到家里。　　火车10点54分发车，晚上9点30分，我背起背包，走出家门。虽然出门就有公交车，我还是徒步向2.3公里外的沈阳北站走去。我喜欢徒步，尤其在这喧嚣散尽的宁静的都市秋夜，清风和煦，让人心旷神怡。都市漫步，既可以有效把控时间，又可以运动身心，享受生活，何乐不为？　　半个小时后，我已经来到沈阳北站。整修改造了整整两年的沈阳北站终于全面完工，地下通道四通八达，宽敞明亮。出租换乘全部在地下对接。　　走出地下通道，安检进站。来到候车室。等车进站。　　火车正点进站，上车以后已经11点，关灯睡觉。 D1—D2（0914—0915）：火车上　　早上醒来，已经6点多钟，火车还没出山海关。　　从沈阳和我一起上车的老爷子，87岁了，身体倍棒，自己上下中铺毫不费力，真令人羡慕。　　原来，他是和闺女一起来沈阳探亲，儿子给买的回程票。13日晚上儿子送他们到火车站。到车站，闺女一看手里的票，竟然是14日的。因为着急回去，她连忙到售票处办改，还不错，竟然有票，不过原来的两个下铺变成了一个中铺和一个上铺，而且不在一个车厢。没办法，闺女只好把老头送过来，安顿好，然后回到自己的车厢。　　记不清了，好像这个就是那老头的闺女。　　乘坐56个小时的火车，对许多人是一种难以忍受的事情，对我则无所谓，在我看来，上了火车，它迟早会把你送到你要去的地方，所以，只管像在家一样，该干嘛干嘛。　　虽然这条路已经走过了无数次，可我总是看不够沿路的风景。　　正是新兵入伍的时节，很多车站都有新兵等待乘车去部队。这是在天津车站等待上车的新兵。　　火车上的人们，消磨时间各有各的方法。年轻姑娘们最时尚的当然是玩手机。　　车上的美女和美少妇还真不少。还有顽皮的孩子和慈祥的老人　　这几位，分别是辽宁石油学院、中国石油大学和青岛石油学院毕业的大学生，幸运地被中石油聘用，被派到昆明参与前些日子引起很大风波的安宁PX石油项目。在火车上，他们小心地和一位当地的姑娘（下图）论证当地人对石油人的态度，担心群众闹事，生命安全得不到保障。　　昆明姑娘说话语速极快，机关枪一样用本地话给他们解答。火车一路行进，15日晚7点到达湘西张家界。这个地方我2002年来过，那是我第一次开始自助旅行，就是从那以后，我开始了迄今12个年头的自助游经历。 D3（0916）：多云转晴安顺—云峰（七眼桥）—安顺早上，睡醒以后，发现车停了，透过车窗，原来火车刚刚到达贵阳。7点整，火车晚点几分钟到达安顺。下车出站。　　走出火车站，先找旅馆。　　出火车站前行不远就是一个小集市，许多老乡前来卖菜。其中最引人瞩目的就是身着奇异装束的屯堡妇女。安顺地区，是600年前明王朝屯垦戍边的屯堡的密集分布区。　　从贵州中部一直向西，再向西，就是云南。这是从内地通往这个著名的西南边陲最为便捷的途径。从600年前开拓的古驿道到后世修建的公路、铁路，都沿着这个方向不断延伸。　　1902年，日本人类学者鸟居龙藏在贵州考察时，在安平县(今平坝县)郊外，看到几个打扮既有别于当时的汉族，又不同于附近少数民族的妇女，引起鸟居龙藏的好奇。向当地人打听：这是什么民族？一些当地人告诉他，这是“凤头鸡”。　　第二年，鸟居龙藏的同事伊东忠太在安平也注意到这个特殊的人群。他问地方官员，官员回答是“凤头苗”。其实，所谓“凤头鸡”、“凤头苗”，就是地道的屯堡人。他们是当年江浙一带正宗汉民的后裔，是当年屯垦戍边的将士的妻女。所谓“凤头”，就是凤阳头，是600多年前明太祖朱元璋的家乡凤阳女人的梳头方式。　　如今，600多年过去了，这些屯堡女人的装束依然保持着祖制，鹅黄色的长衣大袖，外围黑色的围腰，腰间系上一条彩色丝带。精致的花边透着江南刺绣的神韵。长发挽起用圆网罩于脑后，并且佩戴着玉簪等首饰。这些明朝皇帝朱元璋老家汉族妇女的正统装束“凤阳汉装”，屯堡女子一穿就是600多年。　　据说“文革”初期，有造反派来强迫她们卸去“奇装异服”，可他们一走，女人们照样又汉装穿上身。　　与外界长期的误判形成鲜明对照，屯堡人对于自己的身份有着清晰的认识，在安顺，哪怕是目不识丁的乡下农妇，你问到她什么民族，来自何方时，她都会毫不犹豫的回答你：“我们是屯堡人，我们的祖上是朱元璋‘调北征南’的时候来到贵州的。”　　屯堡及屯堡文化和其背后的传奇故事，正是我此次来安顺旅行最感兴趣的东西之一。　　走过集市，来到安顺汽车客运站（客运南站，安顺有好几个客运站——除了南站，还有西站和北站等等），在这里找个小旅店，安排住下。　　安排好住处，放下背包，出去逛街。　　本来按照原来的计划，今天准备去云峰屯堡景区，可昨天在火车上吃糖时，把嘴里的一个烤瓷牙牙套粘了下来，这下子吃东西非常不方便。必须得赶快修好，这是个大事情，关乎今后一个月的顺利旅行，所以我改变计划，今天先在安顺市内转转，顺便找地方修牙。　　走出旅馆，走进车站对面的小巷，里面是一个很热闹的集市。还有一个小学校，一群孩子正准备上学。　　在小巷转了一圈，回到南华路上，继续北行。　　毕竟是南国，此时，沈阳已经秋雨降温，人们全副武装。可这里的姑娘们还是一身短打，看着就清爽。。　　来到转盘塔山东路和塔山西路的交界处，这里有安顺的名山——西秀山，这是一座在平地间突起的石山，峻峭挺拔却并不太高，大约有三十米左右，山上有一座石塔，洁白如洗，塔身呈锥形六边体，七级，据说始建于1326年，是元代安顺三大建筑之一。　　山下有绕山一圈的休闲公园带，很漂亮，上山有木制的栈道，沿栈道登上山顶，顿时视野开阔，小小安顺尽收眼底。　　从山上看，山后有一座天主教堂，是一栋四合院建筑，很宽大，整个建筑似乎都是老建筑，但在礼拜堂的后面，竟然有一栋中式的亭阁式的建筑及几栋高大的中式砖木古建筑。　　下山继续北转，这里可以看到西秀山全貌。　　山脚下是一个小广场，一群人正在跳街舞。　　中秋快到了，这里还准备举办月饼展销会。　　小广场旁边，西秀山脚下还有一座寺庙，名为“圆通寺”。是两进的庙宇，据说始建于1352年，后来逐渐建成一组宏大的建筑群，曾排名安顺三大寺庙之首。但到“文革”后仅剩一座大雄宝殿，近年已经修复。　　圆通寺旁边就是我在山上看到的天主教堂，这是一个四合院建筑，两厢是二层楼，正面是礼拜堂，墙面是用精石料砌筑成正三角形，顶部有十字架。　　走进礼拜堂，麻雀虽小，五脏居全，很像那么回事。　　看过了圆通寺和天主教堂，继续前行，来到有一个十字路口，这里正在进行路口改造。透过围栏，看到街区对面有一组古建筑，这就是安顺武庙。　　安顺武庙是很有名气的建筑，原名慈云寺，据说始建于明洪武十五年（1382年），有600余年历史，原名寿亭侯祠，后改称关帝庙。清康熙五年（公元1666年）改建为武庙。在民国八年（1919年）因将关羽、岳飞合祀，又称关岳庙。但安顺人一直称其“安顺武庙”。　　武庙大殿石柱堪称安顺各寺庙之冠，36根石柱全系整料白料石，柱间均用厚木枋穿斗连接，其选料之精，雕凿之实，连接之妙前所未有。整座武庙囿于地理，占地不广(仅3200平方米，为文庙的三分之一)，但其规制齐备，布局精致，殿宇楼阁相得益彰，廊庑厅厢各呈特色，座北朝南之象观亦合武运之道。武庙泮池成八梭形，暗合八卦，此亦有别于其他古建筑，为武庙增色不少。大殿塑像有二，皆关羽像，一为坐像，一为行像。一殿二像且为同一人，此构思布局匪夷所思，为天下唯一。其柱联贴切有味：“兄玄德，弟翼德，德兄德弟；师卧龙，友子龙，龙师龙友。”([]

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江佳原

GO 摩托伪少年从乌市回来已经有段时间了，一直忙于生计或无为的工作，反倒是热衷的旅行却有些淡忘了，其实也不是淡忘，只是无可奈何的耽搁罢了。现下总算有些闲情了，就把这次的摩托环旅发上来，顺便给后来者做一点点参考。本次摩托旅行共计14000公里，全程走完丹东起始至抚远东边境，抚远至额济纳北边境，额济纳至乌鲁木齐全程国道。期间伏暴雨，过草原，滚沙漠无境不有，当然，各种危险与乐趣也是并存的，恶犬，车祸，绝水之类更是常伴左右，此间不多说，待兄弟下文慢慢道来。出发前言小屁，是我的一辆机车。其实，我也无法分辨它的性别，按理说男人都喜欢自己的摩托是位凶猛的钢铁侠，能够无坚不摧，霸气十足。但我宁愿它是位可人的女子，因为我实在不愿意骑在一个男人身上太久了。小屁是前不久刚从一位兄弟那里接手的，自己从网上淘了点东西，把它稍微化了个妆，但却无法改动它的心脏，所以125cc的机车，拉到高速总有力有不逮的顿感，排气管还不时发出嘭嘭嘭的声音，我大怒之下就为它取名叫做小屁。因而我也不再想象它是个似水美女了，毕竟此名不雅。说到小屁，我不由想起刚被我低价卖掉的上一任机车。就是那一辆不起眼的本田摩托陪着我征战了09年的西藏之旅，不论是波密的泥石山洪还是五道梁的冰风雪雨，它都把我安全地带出了困境。我的勇敢是赐于你的坚强，再见了浙D·RM483 再次纪念我的朋友，你的离去代表了我新的征程。我一直认为自己是一个男人，喜欢所有男人喜欢的纵情与不羁，并且我愿意为之付出巨大的牺牲和承难，我是这样爱着自由的大地。| 她躯体的任意一个角落都是值得让人抚慰的，所以我总喜欢骑着一辆斑驳的机车，驰骋在她的躯体上，不辞辛劳地来回奔波。有些人就把这种叫做摩旅，我不置可否。因为我只是坐在同一个位置上，领略它的风情。虽然我从此有了日行千里的本事。其实，我也都快老了，不论是青春还是苦涩都将离我而去，取而代之的不过是碌碌的生活，还有甚微的躁动，可这又将于我的回忆何意呢？那么，我就再走走吧。我，对，就是自己。GO吧，摩托，还有，伪少年！夜宿洑东小镇那一年，我说，当我跨上机车的时候，我知道，红旗飘起来了。不知为何，当事过境迁，我的血液里不知觉地少了那份激动。取而代之的竟然是深深的迷茫和无措。我逐渐驶离了绍兴，身后的一切好像都像流质的液体一样，我能感受到它从我心头点点滴滴的消失，这使我沉重！原来，我也会想家。 7月7日是自己出发的日子，这是我一早就想好了的。可我却没来由地乏味，直到7日凌晨才算把行装收拾妥贴。把特意从金华赶来为我践行的老哥也累的够呛。离开家已经快十一点了，没有人告别，女人也没有说话，临走前，我拎着帽子细细地看了她一眼，她似乎有些无动于衷，好像就跟往常一样，她对面的男人只是骑着摩托去附近的小球场转一圈就回来了。我的心也就这样安静下来了。天还是燥热不安，一直到出了杭州城，空气才变得好受些。其实，在出发前的两天，我还认为会从福建一直南下再往西，这也算完成了我穿越湎越边界的梦想。但日头一天比一天猛烈，我只好选择北上内蒙再转战新藏了。出了浙江界，宜兴地段的太湖公路显然更适宜骑行，不仅路面平整，晚落的太湖风也别有清新。此时，太湖面上已是雾如丝缕了。我择了一条小道，刚容一车通过，颤颤巍巍地往湖边上走。小道边上是一条小渠，大略是附近的村民开凿起来引水的。骑了没多久，我隐隐看到渠道的入口处有个东西在水里翻腾，再一看，居然是个人！我吓了一大跳，手头一哆嗦，死命地按了两声喇叭。水里的人听见动静，呼噜扎进了水里，我正迷惑着，这边小渠的边上就爬上了一个光着上身的小老头手里还拖着一蛇皮袋鼓鼓囊囊的东西。我好奇之极，便问他在做甚。小老头从爬上岸就一直在拖那袋东西，听我问话也不搭理我，背着东西就走了。我心想，这太湖人家也的确与众不同啊。我骑车往前刚走几步，看到坝上描着一行红漆：严禁挖掘芦笋。看来那小老头怕是被我抓了个现行啊。到了洑东，天气已经微微暗下来了。宜兴也遥遥在望。于是准备找店家住下，在整个小镇悠转了一圈，只发现一家小超市上开了一个小旅馆。跟店家说了价格，便上楼去试看情况。人还没走进去就闻到一股浓重的异味，于是赶紧下楼撤退。这时，我有些后悔没在太湖边搭帐篷了，虽然湖水藻类横生，无法洗漱，但至少落得空气清新，还省却了费用。我正犹豫着，边上一位大妈就过来主动招呼我，说她家可以住人。我打量了一番，觉得大妈面慈目祥，理应不是坏人。再说，我也无财色可劫，就心安理得跟着大妈走了。到了大妈家才发现是一家非常小的副食品小店，斑驳的外墙，不起眼的小字，如果不是附近熟人，断定不会有外来的客人光顾。大妈告诉我说，早几年，洑东还是相当繁荣的，自从镇上的琉璃瓦厂倒闭了，人口也逐渐稀少了，现在连大集市也搬到另一个小镇上去了。大妈似乎很愤懑自己所住的地方成了这副光景，我心下也黯然，一城一池，繁芜终无定数啊。5631KG，离开绍兴中午累了，骑到路边的林子里休息了一会（遥控器就是好用，即使一个人，也照样拍的卡卡的）洑东小镇里的小店夜营映山此刻我拘居在这顶窄小的破帐篷里，一边打字一边问候着送我帐篷的兄弟。这该死的帐篷居然每一节帐杆的橡皮绳都是断的。这让我彻底丧失了修复它的决心，只好将就着把帐杆扣起来了事。昨夜有些乏了，许久没有出门，身体和自己都有些忘记旅行的疲惫了。早晨醒来，不论是肩膀还是腰椎都酸疼的厉害，连左手也有些不得劲。勉强地从三楼把行包拎下来，再捆绑干净，已经是9点过了。临出发，大妈再三叮嘱我要注意安全，我感激地挥别离了我旅行中的第一个驿站。一路上的风景乏善可陈，除了一层不变的火热，就是扬着一屁股灰尘的大货车。对于它们，我厌烦而恐惧，所以我想尽快地离开这一段有城市的旅程。这也是促使我放弃走东海岸线的原因之一。出了洑东，一路往北疾行，路上遇到几位摩托爱好者，狂飙着大排量的机车轰鸣而过，期间居然还有一位女的，我有些郁闷，骑着追了一段，最终还是放弃了。毕竟我只是骑着一辆125的小屁，上了80迈还不停地打盹放炮，着实令人恼火。过了宜兴，日头越发猛烈了，40几度的地表把车垫烤的火热，我甚至能感觉到背上的汗液顺着股沟一直流到了内裤上，黏抓在皮肤上湿漉漉的让人愤怒。总算熬到了一家加油站，刚把车子停下，超市里冲出来一人，是个小胖妞。我以为她要来加油，连忙示意她说不用。但她还是径直冲到了我面前，一脸兴奋的。“骑车旅游的？”“嗯。”“一个人？”“啊。”于是小胖妞就露出一脸的羡慕。说。“你去哪呢？”“环游”“啥？”我一时不知该怎么解释，于是想用一个地名来答复她。想了想，就说去西藏。小胖妞果然兴起，瞅着我一个傻乐。我看着胖妞有趣，也来了话唠。就说。“怎么，想去？”小胖妞不假思索道，“那是”“那就去呗”我故作怂恿。“咋去，我又不会像你这样骑车。”“跟我走呗，我带你。”我有些不怀好意。“那怎么成，你一个男的，我……”小胖妞有些难为情。“那有什么关系，大家都是成年人，你说是吧？”我有些乐了。小胖妞听我这么一说，闹了个红脸，怏怏地回超市去了。没过多久，她又走出来，让我跟她回超市，说里面有空调，凉快。我自然求之不得，于是又在超市坐着跟几位大姐侃了会。不过小胖妞不知跑哪去了，待我走了也没再见到她。离开了宜兴地界，一直走过南京、滁州，除了在滁州寻买了一个读卡器，便再无停留。那样的城市和温度，对我早已没有了吸引力。临近傍晚，西边晚霞映染，道路却也变得多姿多彩了一些，只是路向偏西，太阳刚照在脸上，总觉得有些晃眼，一路慢走慢行倒也安全无虞。天色渐渐暗了。前方小城还相去甚远，于是我想着在路边按个帐篷，但由于上午下了雨，所以草地上到处都是坑坑洼洼的水汪子。正没辙，突然发现离马路不远的树林子里似乎有一个小庙宇。我大喜过望，急忙骑着车过去。到了近处才发现是一座废弃小砖房。门前已经长起半人高的杂草了，看来此处是久无人居了。我下车去查看，发现两扇铁门被铅丝箍的严严实实，除非用老虎钳否则根本没办法打开。我透过门缝向里一望，目之所及，到处都是散乱的袋子和垃圾，还有一个木椅子正端端正正地摆在房子的里屋门口。我突然感觉有些阴冷，脑中闪过一丝怪异的想法。于是急急忙忙退了出来。走到车边，又好好打量了一番这间房子。原来，刚才走的急，没发现此处附近没有一家民居，周围还特意的环绕了一圈柏树。我不知这是何意，不过，我也彻底打消了要破门而入，堂而居之的想法。太阳一落山，天就黑的特别快。我又骑着车行进了十几里地，前方就是明光城区了。可我被刚才的遭遇一折腾，心里还认准了今夜非露营不可。泥地、草坪肯定行不通，不仅潮湿，还寻不好一个取水的地方。我毫无目的地骑着车瞎转悠，经过一个叫映山的小村时，路边一盏昏暗的小灯吸引了我的注意。赶近处一看，果不其然，还真是一个学校。听见摩托车的突突声，门口的小房子里钻出来一对中年男女。他们见我拖着一车行李，插着个小旗，觉得非常惊讶。当我告诉他们说想在学校的操场上打个铺时，男女便爽快的同意了。学校并不大，甚至有些破落。搭好了帐篷，我去问门卫大哥，询问有无可以洗澡的地方。门卫大哥热情带我到教学楼后面的林子里。到了那里我才发现，所谓的洗澡居然就是拎着井水冲个凉而已。大哥说这里没有自来水，平时他们都是这样洗澡的。我倒也无所谓，反正打小也是这么过来的，乘着四下无人，痛痛快快脱光了衣服洗了澡。我只是好奇平时孩子们是怎么洗手的呢？洗完澡刚回帐篷，大姐就过来问我吃饭没，要是不嫌弃就吃点，他们也刚吃完。出于礼貌，我就婉拒了她的好意。在帐篷里啃了中午留下的半块压缩饼干，觉得应该跟大哥大姐聊会天才对，于是拎着水瓶顺带着去装点水来。大姐很是热情，捧出半个大西瓜，三人就围坐在校门口的木头桌子上边吃边聊。大哥告诉我，前几年他们一家子都在永康打工，也是最近才回了老家。现在干看门的活一个月能赚个千把块，家里又种了点地，日子也算能过得下去。只是小女儿学习不太好，刚中考完，分数还进不了最差的普高，还得花上一笔钱才行。说到这，大哥脸上有了些忧虑。大姐倒是一副乐天的模样，一直笑呵呵的问东问西，我也说些旅途的趣事给他们听。我向他们打听明日该去的行程，他们也都不知道。其实这些地方离此地都很相近，只是他们除了生活的老家，还有曾经打过工的陌地，就从未出过远门了。出了宜兴，日头愈发猛烈了骑的乏了，就在路边小憩一会儿映山小学校的操场杂乱的操场几乎没有一块平整的地方，篮球架下算是有一小块水泥地可以扎营学校没有浴室，甚至连个可以遮掩的地方都没有，只好在树林子里打水冲了个凉开学时，大哥卖些小文具和零食以贴补家用。门卫室里只有一台没有有线电的电视。第三天不懂自己心一早，我还睡得迷迷糊糊，门卫大哥就过来喊我起床，说给我准备了早餐，吃完了好乘着凉快赶路。我虽然还想再赖一会，但肚子的确饿了，昨晚的半包压缩饼干早已消化的无影无踪。于是赶紧收帐、叠包、打捆、装车，连洗刷也比平时快了不少。只可惜，待我赶到门卫室时，大哥刚好外出，大姐也不在，只有他们的小女儿在收拾锅碗。我瞅了一眼桌子，上头还放着两份菜，显然是留着给我的。一盘是番茄炒蛋，鲜嫩的西红柿裹挟着几块金黄的鸡蛋片儿。还有一盘是咸菜炒肉丝，咸菜油亮油亮的，几条历历可数的肉丝也显得特别诱人。我暗暗吞了口唾沫，也不知该怎么开口说起这回事。小姑娘只管低着头捣鼓被挖的干干净净的电饭锅，既没说话，也没啥示意。我局促地站了会，只好在门口灌了两瓶热水，又问她要了张便条，给门卫大哥留了我的地址和联系方式，便骑车走了。一直出了江苏界，沿着微山湖往北就进入山东地界了。山东，是个颇有分量的省份，无论在哪方面都是行道的翘楚，就如一只蓄势待发的东北虎，虎视眈眈地紧盯沪江，直观近年来的趋势，大有你干不了老大那就我来的感觉。山东不像别的省份，很多的大镇小城或许你都没有听说过，但它的每一个城市每一个地方似乎都能让人有零星半点的记忆，更难能可贵的是它值得称道的肯定是景观或者文化，而并非别的。只是山东不是我现在要走的，它已经够热闹的了，并不需要现在的我再去画蛇添足，该我去的，是那够寂寥的荒芜之地。到了晌午，因为睡眠不足，人开始恍惚起来。我在路边找了片林子，停好车后便在树上挂了吊床。这是出发前特意买的，是午睡防蛇的利器。不过，因为我太害怕蛇了，所以把吊床绑的高了一些。导致我爬上去的时候连摔了两次。一次摔得四脚朝天，一次摔了嘴啃泥。幸亏附近没蛇，要不然估计连蛇也要笑话我了。吊床晃晃悠悠的，树叶子还不时扇点凉风，再加上知了啊青蛙啊什么蜈蚣蚂蚁的大合唱，很快我就睡着了。没想到这一睡就是一个多小时。醒来一看，时间已经是下午三点了。照路程计算，今天是过不了泰安了。急急忙忙上了路，一路风驰电掣，眨眼间就早已几十公里之外了。都说山东汉子是爷们，大男子主义不可一世。原先，我倒不信。不过一路上的计划生育语，倒是让我对自己产生了怀疑。“关爱女孩，就是关爱民族的未来”，光是这条语，一路上就见了不下十次。我不知山东政府是不是因为要纠正重男轻女的思想，不过，在我看来，这条语倒是别有内涵。“未来”是什么，未来就是将来，就是将来的人。将来的人怎么来的，那就是女人生下来的。所以女孩长大了就是生未来的人的人。所以要保护和关爱会生孩子的人。那么到头来，女人好像真成了繁衍工具了？当然，这只是消遣而已。甭管他在生物系统上是雄性更具有主导地位还是雌性更具有决定权，反正在下一世，谁也不知道自己会不会变成另一个人。到泰安已经晚上八点了。泰安城早已灯火万家。找到青旅，把行装收拾干净，准备到外头吃点东西，却发现附近街上的小吃店都关了门。回到旅舍，大厅里有一帮男男女女在安排行程，又有几人在吹牛，说是这一遭走过了多少个城市，哪一个城市的美女最多，又吃了饕餮了多少美食。安排行程的，都在计划着怎么从南天门登顶，夜宿泰山之巅。大伙儿都很兴奋，似乎正要去完成一件伟大的壮举。我听听看看，忽然发现自己好像早已远离了这个群体，我依稀看到了五六年前的自己也曾这么憧憬每一次旅程。是我开始自闭了，还是我的旅途没人会懂？虽说只是小小的五河县城，但依我看来却并不比江南的任何一座小城差。况且人家那还是蓝天碧水不说。睡吊床也是一门艺术啊，真是下床容易，上床难第四天——淋雨早早的我收拾了行囊，逃也似的离开了青旅。我不知道怕什么，总感觉待在这里，它将会消磨了我的意志。而我往后的行程却需要足够的坚强与无畏。早上醒来，身上的包又多了几个。可能是昨天午休时忘记了在背包上喷药水，使得不少虫子钻了进去。于是，它们便搭着我的车一路的咬，一路的笑，跟我一起来到了泰安。期间，还有不少个被我不断晃动的背包给压死了，到晚上脱衣服时，我才发现它们小小的黑瘦的尸体。在泰安城的铃木专卖店换了机油，听我说起要环游大边境，老板一个劲地表示佩服。我心下有些不以为然，既然都佩服我了，干啥子还不送壶机油哩，还收了我几十块钞票……在出城的路上，遇到了几位赶着驴车的老农。看见驴，我就远远的躲开了。我怕驴，这是有历史原因的。几年前，我与一重庆的哥们从日喀则回拉萨，路上遇到一头小驴子萌态可掬，便凑上去给它照相。可不知它是被激怒了还是被刺激了，一下就兴奋了起来。我一瞧，这动向不明啊。连忙给那兄弟打招呼，他还不知所以，正乐呵呵呵逗它玩。我就说，哎，哎，你瞧它那玩意儿。那兄弟一瞧，嘿，锤子！小驴子那东西嗖嗖嗖的涨了起来。我靠，两人心里一哆嗦，撒腿就跑。那小驴子见我俩窜开去，还得意地追了过来。幸亏这畜生被桩子给拴着，要不然我那跑不动的胖子兄弟准被那驴子给糟蹋了。驴这畜生，还真摸不透它是怎么想的，它是把那玩意当生殖器呢还是当武器？要是当生殖器，它是否把我俩给看错了对象。要是当武器呢，我看这驴准是被自己给踢了，普天下用这个当武器的我可是第一次见到啊。所以我有些害怕驴这动物，当它看上了你的时候，不管是要攻击你还是糟蹋你，都会举起它那威武的工具，让你颜面扫地。刚过济南黄河大桥，天就开始下雨。我在桥头的小店里坐了半晌。小店没有店家，只在门口放了把长椅子供路人歇息。我坐下没多久，一对弟兄也骑着摩托过来躲雨了。他们两个就自顾着玩手机，我闲着没事就抓苍蝇玩儿。耽搁了半来个小时，雨就停了。我又出发上路。没想到才到陵县，雨又开始大起来。我干脆找了家小店，准备吃点东西再走，这时已经是下午末时光景了。小店不大，店家卖的是羊杂汤还有一些鸡蛋饼和孜然饼之类。不过门口贴着一语，口气不小，曰：陵县第一家。不知道是陵县第一家口味呢，还是陵县路口第一家？我一时有些内急，想借店里的厕所一用，刚跨进门，差点就熏昏过去。厕所内脏乱不堪，阵阵异味扑面而来，更让人大倒胃口的是蹲坑旁边居然还排满了密密麻麻的啤酒瓶子。我没细看空瓶还是满瓶，胡乱洗了个手就急忙退出来。走到餐厅，店家的小孩已经把一碗羊杂和两块鸡蛋饼搁桌上了。我心想，都已经点了单了，不吃也浪费。俗话说不干不净吃了没病，出门在外能喂饱已经不错了。于是也不想其他，三下五去二，把粮食全部干完了事。只是雨一直不停地下着，从陵县之后的两百多公里，我就一直浸泡在裹满雨水的雨衣里。除了一只防水的鞋子没有进水，其他的，包括内裤都成哭泣的海洋。那个时候，我好像又回到了09年的波密。那时的318国道波密段被山洪冲垮了一个百来米长的缺口，路上堆满了泥石流留下的大小石头，上面又有山洪不停地泄下来。我骑着摩托车在东头望了半天，最终还是决定涉水而过。不然必须要等到武警把国道抢通，那时不知是多少天以后的事了，而318是波密进藏唯一的通道。当我骑着摩托到了水路中央的时候，不幸发生了，车轮子被地下的石头卡住，车身失去了平衡，连着人一起栽在了水里面。我一下子惊慌失措，扑腾着站起来，水刚好没过了腰际，而摩托车和背包却全部浸在了水里。我顾不得浑身冻得发冷，想要把车扶起来，可背包灌满了水压着后座，就像是把车子死死地钉在了水里面。我绝望的放弃了。我抬头看了看河对面的那个武警，他从开始就站在自己的那辆大卡车前看着我，既没有在我涉水之前喊停，也没有告诉我那个地方水会更浅一些。或者他的任务仅仅掌握动态向上级报告吗？我抬头看着他，他也望着我，那一脸漠然的模样至今也使我记得。于是，我放弃了向他求助。重新蹲下，把整个手臂环抱在摩托车的架子上，狠狠的把它立了起来。至此，我也明白了，有些时候，我只能靠自己，哪怕再绝望再无助，坚强才是最好的动力！泡了一天的雨，到了晚上手开始胀痛晚间找了家旅馆住下。衣裤都是泥水，累的两腿发软也没劲儿再搓洗，只好胡乱挂在房间里。下楼，看到路边有家面馆，一时间，馋虫狂号！第六天从北京到山海关昨天从泊头到北京时，已经下午6时多了，一直过了廊坊雨才开始逐渐停下来，我被淋得狼狈不堪，只好把雨衣脱了，顺着廊坊到北京百十来地的风才勉强把衣服吹个半干。一晚上都在朋友的陪同下度过，期间热情暂且不表。到北京最主要的目的是更添一部分装备，除了重新置换一顶帐篷之外，还让朋友代购了一些当时没买到的蛇药、手术刀片、绷带之类，最重要的是借用了一台手持GPS，希望这能让我的旅程多一份保障。到山海关的路并没有想象中的好走。因为卢龙段102大翻修，一路上到处都是运载的货车，整个下午基本上都是在大货车中艰难的穿行。中间，还发生了一个小小的意外。离开玉田城不久，我就遇上了延绵几公里的堵车长龙，不用说漫天的灰尘弄的我灰头土脸，光是那些尾气也足以把人烤的外焦里嫩了。我越骑越心烦，于是就顺着大货车右侧的空隙，慢慢地开始超车。没想到，前方路边铺满了一层厚厚的沙土，我一时没注意，车轮子在沙地上一打滑，车子便晃晃悠悠地拐倒在地上。而此时离我几米开外的后方正好停着一辆运泥沙的大货车。我心下骇然，如果不是前面排起了队，还真不好说后果会怎么样了。有了这个教训，我特意的放慢了速度，毕竟，任何时候安全才是最重要的。山海关古城游客不多，甚至整条街上也见不到一个背包客。北大街上的几家客栈更是门可罗雀。我骑着车子转了一圈，看到有一家写着“学生公寓”的客栈，心想该是个实惠的去处。我问坐在门口逗狗的老板，家里有铺没，老板满口应承。很是热心地帮我把车推进了院子。院子还挺大，上下两层小楼，一溜的仿古装饰。待我拎着包进了房门，才发现里头其实就是个简易的小旅馆，这倒也罢，只是老板张口就要了100，说是只卖房不卖铺。我拎着包进退不是，想着车子都已经推到院子里来了，装备也拆了，再掉头走人就不合情理了。所以也便答应了。不过，不靠谱的是老板居然要了500块的押金。这小小的家庭旅馆，堪比五星啊。快十一点了，瞌睡虫慢慢开始侵蚀我的意识。该睡了……没玩没了的伪少年。明天，明天就要出关了。出了山海关，过了丹东，我的旅行才是真正的开始！整个古城都在卖这种花生糕，我嘴馋切了一小块，你大爷的，重量堪比切糕啊，而且硬的牙都快崩了。啃了两口，实在吃不了，扔了。第七天营口旅途中，最有意思的莫过于遇见形形色色的人了，不论他是否使你感动、忧伤、悲愤、快乐。只有不同的人的存在和交错，你才会觉得自己的存在。我们都在一个城市生活的太久了，很多时候都忘记了世界不只有这么大，能看到的也不只有身边的生命，闻到的也不只有眼前的空气。羁绊太多，在我的意识里父辈的人们几乎都没有为自己活过，我不愿意像他们，虽然我也会有无穷的牵挂。我愿意自己就像一只葫芦岛苇丛里的海鸟，出海的时候一个人，回来的时候满屋子的温暖。这也是旅行的另一种意义。东北人很爽朗，不论男女都是一种天性。如果你找人问路，对方的神态动作有千百种，但语言态度只有一种，那就是逗得你乐。问这大爷。嗨，大爷，山海关咋走啊？大爷锄头在地上一杵，裂开嘴就喊道，你看，顺着这道，别拐弯，使劲儿砸就到了。问那大姐，嗨，大姐，东郭咋去呢？大姐把饺子皮面一捏把，拍拍手站在门口为我指路，看见没？照着这道一直往前走，第一道口往北一转，就往上干，一路别停歇。“砸”“干”“冲”，一个个毫不相干的词到了东北老乡的嘴里，却这般模样，实在令人莞尔。早晨醒的并不早，院子里没有什么声音，况且我也睡得沉。小院老板帮我把车子抬出门，递给我一支烟，两人就有一搭没一搭聊起天来。其实老板并不是当初想的那么财势，听他的说法也颇让人郁闷的。老板青岛人，刚好三十，也算是漂泊过来。在山海关租了个小院子，开了这家不大不小的客栈，平时也没什么生意，主要靠附近的高中学生在此借宿。老板告诉我，山海关这地儿生意不好做，当地政府政策不扶持也便罢了，最要不来的是各级部门三天两头来检查，一检查就得罚款，所以想要在此地做生意得先把这帮公仆喂饱了才成。难怪，昨晚上我在古城里转了一大圈，除了偶有几家本地人在卖那啃不动的花生糕，基本上都是关门大吉，没想到竟然是这种原因。听到这里，我心里不由对当地政府产生了鄙夷。所谓窥一斑而见全豹，一家小小客栈的老被尚且被折腾至此，更不用说其他了。老板唉声叹气，反倒羡慕起我来了，说是如能像我如此这般那倒当真不错。原来，老板为了能在本地安身立命，找了个当地姑娘，以便借用姑娘家的关系打点各种门道。我不由唏嘘，这货，为了挣俩钱，把身子都给搭进去了。出了绥中，我正停在路边照相，迎面骑过来两位自行车友。到了近前一看，带头的居然还是位大爷。一问才知道原来是网上颇有名气的大庆油人李兴德老人，李爷今年68了，从世纪初就开始接触自行车游行，目前总行程已超过三十万公里，可谓真真切切的老当益壮啊。李爷甚是热情，听说我要环游国境线，忍不住感叹，说骑着摩托车周游中国一直是他的梦想，希望有一天能与我一起同游。三人相谈甚欢，留了影，记了电话才挥手致别，我往北，他们往西。沿着海岸线，一路向东北进发，路边都是繁茂的芦苇田。虽然还看不见海，但那股子清新的味道早已扑面而来，我的心也随之清爽了。我见路边的芦苇荡子长得好看，就顺着小道一直往深处骑去，两边苇叶飒飒作响，不时还有咕噜咕噜的水鸟发出打盹儿的声音。我干脆弃了车，沿着小路徒步了一阵，看那无边无际的芦苇一直延伸开去，成片，翠绿，飘扬着，欢乐着，不知还要多久才能有个尽头……路上遇到许多载芦苇杆的车子，就像个背负着如山压力的老人路上遇见两位骑友了无尽头的芦苇荡子营口河大桥营口小城第八天丹东海滨公路营口是座新城，如果只是从大街上走过，你会恍惚它是个大城。楼房虽然不高，但胜在道路宽敞。一入城，我就觉得这地儿比绍兴好，比绍兴亮堂。而到了第二天，我又觉得这地儿还是比不上绍兴，没绍兴实诚。其实，很多北方的小城，包括中西部的城镇，看似不错，基建也搞得像模像样，但毕竟城市基础放在哪儿，深入走一走，就发现那不过是白须儿的西瓜，它里头还没熟。因为在绍兴带的地图册是老版的，内容不是很详尽，所以第二天在图书城重新买了一本。又在肯德基买了个汉堡，一屁股坐在商场的大门口，就着凉水三下五去二把东西吃光，便又匆匆上路了。在计划中，我会在日落前，经过丹东然后到一个叫古楼子的小镇，可由于路上贪玩，便错过了时辰。到了晚间，沿海公路起了大雾，我穿着一件风衣还是被冻得发抖，到丹东城区已经是晚过九点了。丹东没有青年旅舍，在网络上却有一家小有名气的客栈。我吊着肚子按网上留下的地址，一路找寻，到了目的地一问，这兄弟早就卷铺盖不干了。我一肚子窝囊，只好随意在路边找了一家旅店住下。丹东最多的就是烤肉店了，无论在城市的哪条街都可以见到各种杂色的烤肉店名，那家叫王大胖子烤店，这家叫李小矮子烤店，你能想到的名它有，你想不到的名儿它也有，但家家都卖一种东西，那就是烤肉串。一整天了，我就在营口啃了一汉堡，早已饿的昏天暗地，也不及精挑细选，找了一家最近的，让老板各整俩牛羊串，再烧一鸡架子，最后下一碗粉。这就是我在丹东最好的食物了。不过，粉太辣，我挑了俩筷子就咽不下去了，只好浪费。这一天虽然对不起肚子，但精神上的确非常愉悦。不用说出了盖州走盘山公路那种拉马式的快感，单是庄河至丹东那一段滨海公路，也够让我废寝忘食的了。海滨路上几乎没有什么行车，我摆足了架势把马力往上飙，可惜小屁这东西不争气，过了八十码就给掉链子，一顿一顿的活像被人卡着脖子赶路。我知道它性情，于是便不催促它，干脆慢下车来好好欣赏沿海美景，不时还窜上一码头，驻车远眺，当真是一份惬意无限啊。出了营口开始连续的盘山公路路边的瓜田里，几位妇人正在顶日劳作滨海公路附近的湖泊通往海滨公路的大道，笔直停泊在码头整整齐齐的小船临近东海，视野变得宽阔起来天快黑了，我还在路上徘徊。是景太美，还是人太醉？海滨公路两侧矗着不少的风车，平添了几多韵味。太阳下的很快，没一会儿，天边余晖散尽，留下一片乏绿的天空，让人着迷到了丹东肚子饿得不行，在街边一排当要了一份米线和几个大串，没想到米线辣的不行，只好强忍着舔两口了事。串嘛味道还成，实在太饿了，再来十窜也不成问，就是有点小贵。第九天丹东备战丹东，今天下雨，淅淅沥沥的，不是很大，却容易打湿路过的人。我这个远方的客人，没有特别的感觉，就如同闲逛家乡的某个小城一样，走过了它的每一条小街。因为雨，也因为丹东是我整个东北边境线的最后一站城市，所以尽量在今天把需要的装备补充完整。在附近的超市买了些米和冰糖，又在街边的劳保店添了一个提包。只是找不到一个合适的油箱罐子，只能在路上再想办法了，如果实在不行，就只好拿饮料瓶子将就了。下面是我的一部分装备，闲来无事就收拾收拾。求生装备：手持gps 步话机钓鱼线鞭炮 ** 工兵铲强光手电能量装备：糖类牛肉干肉松咖啡维c求生装备、炊具：汽油炉头锅子驱虫剂辣椒水冷光棒主食装备：压缩饼干米肉肠大蒜头榨菜萝卜头第十天雨中的丹东边境从昨天开始，雨就没有停过。早晨起床，雨还是飘洒着。查看了天气预报，雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天，思量不能再耽搁下去了，于是收拾了行装，出了城往东北方向赶去。沿着鸭绿江一路骑行，很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我，丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了，你也可以乘着船去江里转一圈，对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈，但都不允许上岸。如果你有兴趣，大可以花上点小钱，在满大街的旅行社里随便找一家，帮忙办个证，就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊，最好是纯粹来旅游，口袋再揣上多点儿的钱，那到无妨一去。丹东是繁华的，对于对岸的新义州百姓来说，甚至是富丽堂皇，虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上，左手是丹东的灯红酒绿，右手是新义州的冷色萧条，无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此，我想身为中国人还是值得骄傲的。如果是晴天，那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦，不用说碧波浩渺渔船家，光是那纯天然无污染的江风，它直入心扉，除尘驱污，由鼻入肺再贯三鼎，保管你元气大增。可惜今天是个雨天，我穿戴繁琐，头上又压着几斤重的头盔，的确无法感受。虽如此，但所谓山色空蒙雨亦奇，鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。到了一乡村，谓河口村，这里也有一座断桥，游客可以买票走到断桥头。整座桥被人为地卸走了几个墩子，也阻断了朝鲜与中国的通道。我想，会不会，对岸正有一位老人守望着这头的亲人呢？我离开河口村，沿着边境小道继续往东北骑行。没走多远，路边竖着一广告牌，上曰：南有千岛湖，北有长丰库。敢情是在夸赞这里头的长丰水库呢。我站在岔道口，思忖再三，还是决定去看一看，既然都大老远跑这儿了，也不难为这几十公里的来回。于是便驱车往山里头赶去。路上有不少地方都泡着山洪，又有不少泥石路，我小心翼翼的走着，生怕又像上次那样栽在了水里头。往山里走了大约十几公里，我远远地望见了一座大坝，心想这就是长丰水库了吧，于是加足马力往山上冲。待车子冲上了山坡，我才发现这是水库的西边，除了一些泥沟沟，就剩下一小坛子水库的角落。我有些不甘心，便弃了车往边上的一座院子走去，可能到了院子的那头就可以看见水库的真面目了。没走几步，从里头窜出一解放军，喝道：站住！上哪儿去？我一见来了个兵，就说上前头看看水库。解放军说这是军事禁区，不让进。我没有办法只好怏怏地按着原路返回了。顺着丹集公路往前走，离长甸还有几公里的时候，雨开始昏天暗地的往下泼，我心疼后座上的几个驮包。日用品虽然有防水袋包着，但一些没防水袋裹着的东西难免要被淋湿了。果然，到了长甸一加油站，我进去躲雨，才发现油箱包里的地图早已被浸了个透心凉。在加油站添了点汽油，又跟加油的大姐聊了会天，雨还是没停下来的意思，反而下的更加拼命了，似乎是存心跟赶路的人过不去。大姐见我淋得够呛，就劝我在长甸找家小旅店住下，待明日开晴再走不迟。我想了想，也觉得只好如此。我骑着车绕着长甸转了一圈，只发现路边有三两家家庭旅店，一家叫随缘，一家叫平安，另一家我记不清了。我考虑了一下，认为出门在外平安是最重要的，于是就选择了这一家叫做平安的旅店。单间的房费倒也不贵，二十块钱还捎了个电视机，还挂着一小电扇。面积虽然小了点儿，但能在彷徨的时候找到个温温暖暖的落脚地儿，就相当满足了…… 第十天雨中的丹东边境从昨天开始，雨就没有停过。早晨起床，雨还是飘洒着。查看了天气预报，雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天，思量不能再耽搁下去了，于是收拾了行装，出了城往东北方向赶去。沿着鸭绿江一路骑行，很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我，丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了，你也可以乘着船去江里转一圈，对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈，但都不允许上岸。如果你有兴趣，大可以花上点小钱，在满大街的旅行社里随便找一家，帮忙办个证，就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊，最好是纯粹来旅游，口袋再揣上多点儿的钱，那到无妨一去。这里有两座桥一座是通往朝鲜中朝友谊大桥，另一座是断桥丹东是繁华的，对于对岸的新义州百姓来说，甚至是富丽堂皇，虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上，左手是丹东的灯红酒绿，右手是新义州的冷色萧条，无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此，我想身为中国人还是值得骄傲的。如果是晴天，那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦，不用说碧波浩渺渔船家，光是那纯天然无污染的江风，它直入心扉，除尘驱污，由鼻入肺再贯三鼎，保管你元气大增。可惜今天是个雨天，我穿戴繁琐，头上又压着几斤重的头盔，的确无法感受。虽如此，但所谓山色空蒙雨亦奇，鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 ([]

我的24个明星女仆

林宜霞

美好的事物会时常穿越时间和空间，在不同人的口中传诵。当遇到懂得欣赏它的人，就会迸发出希望和欲望之火。一次次激发你，向往着要去---亲身经历，要去---感同身受......... 最初了解尼泊尔是在本论坛看了“水哥”写的《一场华美的雪山盛宴----安纳普尔纳大环线》那是一篇很棒的帖子，感觉这正是我想要的旅行方式。梦见的人，醒来就要去见她！渴望亲身经历的旅行和风景也应该这样，说走就走，不留遗憾！感谢上帝！感谢大家的帮助、关心、理解与支持。使我能感受尼国的王宫建筑和国家公园，饱览喜马拉雅山脉的壮阔美景，实现梦想，满意而归。下面和大家分享一下我的经历与感受。（另，地理及人文知识了解还不够深，当时没做记录，时隔近一年。很多地方会有遗漏和偏差，敬请谅解）。一、奇特旺国家公园，兰毗尼。1楼---38楼二、博卡拉，滑翔伞。63楼---89楼三、加德满都、巴德岗、博达哈。90楼---132楼四、安纳普尔纳大环线徒步。133楼-----686楼一、奇特旺国家公园，兰毗尼。樟木过境包车到加德满都的泰米尔区，在来时拼车的几位朋友中有人提议大家组团在加都包车选几个景点，再请一位导游一起玩。这对不懂英文的我来说是个好主意，修改原计划（到尼泊尔直接徒步安娜大环线）入团。在此的别感谢冰冰姐！边境去加都的路上，车开出不远就听见前方有惨叫声在山谷中回荡，原来是极限蹦极（在垂直160米高的吊桥中间跳）。车内大家都相互鼓励、说服对方去跳，就是没人敢行动。哈哈泰米尔住宿客栈国际惯例-----------炫富！皇家奇特旺国家公园客栈，环境不错，有的客栈自己养大象。到这里主要是骑大象游览公园观看犀牛、鹿、还有老虎，当天只隐约看到了鹿群。大象绝对是吃货类，只要有机会停下鼻子就不停的抅东西吃。这货，吃草挺有意思，用鼻子卷起嫩草连根拔起，然后在抬起的一只前腿上反复的抽掉泥土，弄干净后才放入嘴里。在奇特旺的纳拉亚尼河畔欣赏日落也是一件快事。塔鲁舞(Tharu Dance)的民间歌舞表演。独角犀牛，这里是珍稀的印度犀牛最后的保护地之一，但2005年根据统计，只有372头（百度）。大象（公的），没有母象温顺，主要是从事体力劳动。独木舟---主要是看鳄鱼和水鸟。蚁穴，大的高近两米。成年大象憨态可掬，年幼的小象就更有意思。站都站不稳就跑过来嬉戏找吃的。吃饱睡。大象也有双胞胎。([]

伏魔人白晶晶何苗杨柳果冻

王忠来

) ) 我是恋恋，请大家多多关照。今年的秋天，沿滇藏线进西藏再到樟木，最后去走了尼泊尔的EBC（就是尼泊尔境内的珠峰南坡的登山大本营）) 我的行程：合肥--昆明--丽江--束河--香格里拉—梅里雪山—帮达—八宿—林芝—拉萨—日喀则--樟木—加得满都，此段为国内线路，一站一站慢慢走，慢慢看。加得满都—LUKLA（鲁卡拉）----徒步至—珠峰EBC（ＥＶＥＲＥＳＴ　ＢＡＳＥ　ＣＡＭＰ），ＥＶＥＲＥＳＴ指的就是峰珠穆朗玛峰--加得满都--樟木—定日--羊湖—拉萨—合肥，此段重点在尼泊尔的EBC。[ ] 我的行程地图国内部分：尼泊尔部分：红色部分为徒步线路[ ] 尼泊尔境内，世界最高峰珠穆朗玛峰的南坡，有一个国家公园叫萨珈玛塔，公园有一条１５０公里的徒步线路，起点ＬＵＫＬＡ，终点ＥＢＣ（ＥＶＥＲＥＳＴ　ＢＡＳＥ　ＣＡＭＰ），ＥＶＥＲＥＳＴ指的就是峰珠穆朗玛峰．下文所有提到的EVEREST都是珠峰的代名词！行走萨珈玛塔之路，是每个徒步爱好者的终极梦想．在珠峰南坡看珠峰：[ ]尼泊尔是个多山的国家，世界上没有第二个国家有尼泊尔这样得天独厚的条件：世界上海拔8000米的10座山峰里，在尼泊尔境内，可以看到8座。在不到150公里的范围内, 海拔高度从60米陡然攀升到世界最高峰沿喜玛拉雅南麓，你可以欣赏到最壮观的四季垂直景观，许多的登山和徒步者每年乐此不彼的来到喜玛拉雅山脚下，为自己的梦想去征服一座又一座的雪山……[ ]每年，有超过２５０００人的欧美以及日韓人士踏上这条小路，在近珠峰大本营的小旅店挂滿世界各地徒步驴的留名.这个行程海拔从２８００米到５５００米，萨珈玛塔在尼语中的意思是＂从陆地到海洋＂或者＂世界之颠＂的意思，在这里，这个名字就代表你将从开满鲜花的林地穿越美丽的村庄和山间小路走向冰雪晶莹的世界之巅！走ＥＢＣ本来是去年的计划，多种原因未果，０８年，我的萨珈玛塔之路终于成行．从加德满都到LUKLA,可以乘小型飞机,机票价格200美金,LUKLA是此次徒步线路的起点,在这里可以找到背夫(兼向导),从LUKLA往北有三个山谷通往Everest(备注.在尼泊尔，珠峰有3个名字：Everest,Chomolungma,Sagarmatha,而Everest是最常用的),主要的景点都集中在这不同的三条山谷 Gokyo, Kala Pathar,Chukung.其中最流行的是走 Kala Pathar,位于EBC附近此次,我只走了两条沟Kala Pathar和Chukung,时间是8天上,4天下,并且记录了有关功略.线路特点：1,从低海拔向高海拔缓慢过度,大部分人可以很快适应; 2,每天雪山伴着你徒步,可以看见8000米以上的雪山有珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。 3,路非常成熟,每走1-2小时都有住宿点,有花园,有雪山,有热茶和咖啡; 4,夏尔巴背夫忠诚,而且能吃苦耐劳,有些背夫甚至可以说上一口流利的英语,今年的价格每天5-10美金; 5,自然的美景+独特的人文给这条线带来更加神奇的色彩; 6,难度并非想象的那么大,12天里,上升的8天里,我每天的徒步时间没有超过6小时的;[ ]我的12天EBC的行程：这些英文的地点可能你会看了头发昏，没有去之前，我也是 ;P ，但是，当我回头看这些陌生而又熟悉的地方时，常常有些感动在心中，这些地名已经不是单纯的一个个符号，它们象一组一组的电影里的长镜头，虽已远去，却历久长新。。。。D1，加德满都机场——LUKLA（鲁克拉）（2840米）---—Thado Koshi Gaon(2800)午餐—Phakding(2610米)(徒步3小时，准-，海拔略有下降) D2，Phakding（2610米）-----—Monjo(2840) 午餐---—Namche Bazar（3440米）（徒步5小时，上升800米，准+） D3，Namche（3440米）-----Everest View Hotle (3926)---- Namche（3440米）（徒步3小时，D4, Namche（3440米）------Phunki Tenge(3250)(午餐) ---- Tengpoche（3860米）（徒步6小时，上升1000米，准+） D5,Tengboche(3860米)---Shomare(4250)(午餐)---------Dingboche(4410米)（徒步5小时，上升800米，准） D6， Dingboche(4410)---Chhukhung(4750)（徒步5小时，上升1000米，准+）----- Dingboche(4410)D7，Dingboche(4410)——Duglha4620(午餐)-——Lhobuche(4910)（徒步5小时，上下820米，准+） D8，Lhobuche(4910)-----Gorak Shep(5200米) (午餐)——EBC（珠峰大本营，5364米）——Gorak Shep(5200米)——（徒步8小时，爬升500米，挑战） D9, Gorak Shep(5200米)——Kala Patthar(5600米)——Gorap Shep(5140米)早餐------ Lhobuche(4910) (午餐)----Pheriche(4280) (徒步6小时，下降）D10， Pheriche(4280)------ Tengboche(3860米)------ Namche（3440米）(下降）D11，Namche（3440米）----- Phakding（2610米）(下降）D12, Phakding（2610米）---------- LUKLA（鲁克拉）（2840米）---—加德满都机场(下降）[ ]证北京,上海,拉萨,香港均可办理,今年起证按不同的停留时间15天、30天、60天收费不等. 30天的证费是280元。我的证是在拉萨办理的，周一递材料（填一个申请表格，2张照片），周三就可以拿。很方便。货币：樟木口岸1：11，加都1：10.45,徒步的孔布地区只能换到18.5. 在加都的泰木尔区有很多外汇兑换点，很方便；不要担心有假币，到目前为止还木有听说过有假币之说；用电加都的所有酒店使用的电源插座都是英式的，所以带上220V圆柱两相或三项插座是必须的；EBC的路上，只有很少的点可以提供充电的地方，海拔越高，充电的费用越贵，每小时300卢比左右；所以如果你是个色友，带足相机电池，是你必须做到的，以免不测。线路特点 1,从低海拔向高海拔缓慢过度,大部分人可以很快适应;2,每天雪山伴着你徒步,可以看见8000米以上的雪山有珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。3,路非常成熟,每走1-2小时都有住宿点,有花园,有雪山,有热茶和咖啡;4,尔巴背夫忠诚,而且能吃苦耐劳,有些背夫甚至可以说上一口流利的英语,今年的价格每天5-10美金;5,自然的美景+独特的人文给这条线带来更加神奇的色彩;6,难度并非想象的那么大,12天里,上升的8天里,我每天的徒步时间没有超过6小时的; [ ]加都有很多旅行社提供登山服务，包括向导，背夫，出住等一条龙服务，但是这些保姆式的服务主要是针对那些喜欢FB游的客人，费用也比较贵！如果想真正体验行走喜玛拉雅的快乐，还是自己自助。省钱不说，重要是体验自由自在的行走给你带来的那种快乐！[ ]来到NAPAL到了樟木，过了友谊桥的中间那条线，那就意味着进入NAPAL了。穿过混乱拥堵的桥头之后，立刻汇入了尼人的洪流，口岸的贸易看来很不错。走了大约5-6分钟，进到尼国的入关办公室，一个看上去就不怎么让人喜欢的人开口就索汇--200尼，大概合人民币也就20元不到，来之前在网上看到功略说可以不给，因为这个属于非正常收费。进去之前，我就打定主义要据理以争。 SO，当那个留小胡子的男人说了200元之后，我立刻回绝，对他说：对不起，办理入关手续是你的职责，请不要滥用你的职权乱收费。他很惊讶的看着我，似乎不敢相信。旋即，他就耸耸肩，说了句：OK。就准备和我耗下去了。和我一起包车来樟木的几个人都以一副很配合的姿态缴了这200尼，并且很快办好了入关手续，只剩下我一个人和他们对恃。时间已经是中午了，到加都也是要几个人一起包车比较合算，眼争争的看着他们在等着我，没有办法，只好妥协。200尼是小事，很气不过这样的官员这样FB。一个人500尼，谈好价格后，我们搭上了一个小皮卡，前往加得满都。樟木公安检查站樟木远眺。过了这里就进入NEPAL了[ ]4个小时的车程，终于到达加都。拥挤，喧闹，是加都给我的第一印象。按照LP上的指引，来到龙游背包客栈。间500尼网上介绍说是中国的背包客大多选择此地逗留.一个很安静的小院子,活指望能在这里拼到中国人一起走EBC,但是根本没有见到一个中国人墙上写着大大中国字,但是前台的人依然一个中文也不会说,郁闷 [ ]龙游的第一个晚上，卫生间地漏有点不通，洗澡的时候水漫金山，而且晚上遭遇停电。这在加都是司空见惯的事情. 加都给我的感觉象回到了小时候的故乡，窄窄的街道，拥挤的楼房，很陈旧的气息弥漫在周围，当听着陌生的语言，汇入满街的尼人的洪流中的时候，才真正意识到，我已经身处异乡！龙游的房顶成了我悠闲打发时间的好地方 [ ]泰米尔区是加都区的外国人聚集地，购物方便，有很多特色的手工艺品店。第二天实在是忍受不了龙游的昏暗和下水道不通，决定搬到“北京饭店”。“北京饭店”很不错，是一对中国夫妇开的，24小时热水，很干净。间600尼哦。一楼有个餐厅，可以吃到正宗的中国菜，这一点很令人开心！在北京饭店把去LUKLA的往返机票定好，200美金（旺季价，淡季170美金左右），回程是OPEN的。下午采购了一点山上的食物，然后去杜巴广场逛了一圈。杜巴广场，加都于我只是匆匆的路过，因为拼不到一起去LUKLA的人，我只有自己一个人前往LUKLA。北京饭店的潘老板对我自己一个人走EBC很反对，他说一个人去博卡拉没有关系，因为去博卡拉的人比较多，相对线路成熟些，但是我的假期已经快结束了，而且EBC是我这次出行的最终目的地，所以不想放弃！下午抽空给中国大使馆的郭主任打了一个电话，郭主任的想法和老潘一样，劝我还是小心一点，我道了谢，报了护照号码，并且留下了国内家里的电话。晚上把上山不需要的东西在北京饭店寄存，预约了morning call.重新把包包打好，离开拉萨藏式酒店时，店主送的哈达被我系在了包包上，希望自己一路平安。出发的那个早晨，4点30分就起床了,一脸的凝重[ ]凌晨的加德满都机场，准备飞往LUKLA，徒步的起点。一个中国人也没有看到，问了一圈，没有和我一样行程的，看来只要到LUKLA再说了。[ ]在机场，和一个英国人聊天，发现他们都在加都办了登山许可证，而我在网上得到的消息，在徒步的第二天，可以在萨珈玛塔公园大门入口处办理。这个英国人很认真的告诉我，应该要在加都办好，否则到了LUKLA有可能会被谴送回加都。天哪！本来就心里慌慌的，听了这些话，我更是忧心冲冲的。但是事实证明，我的担心是多余的，徒步的第二天，在萨珈玛塔公园大门入口处，交1000尼币，登山证就OK了。算拉，不去想这么多拉，车到山前必有路，走到哪步算哪步，最坏的打算，坐飞机鸟瞰一回喜玛拉雅也不是什么坏事。登机前。照片中最右边那个瑞典女子，也是一个人来走EBC的，后来我们结伴一起渡过了难忘的12天的EBC之旅。[ ]这样小的飞机，只能坐十几个人，有点吓人哦。加都鸟瞰加德满都谷地不久，飞机沿喜玛拉雅山脉的一侧飞行。去的时候最好坐在左边，回来坐右边，这样可以欣赏到壮观的喜玛拉雅山脉南麓。[ ]飞行了半小时后，飞机降落在LUKLA 机场鲁克拉机场是由新西兰人援建的小机场，加德满都——鲁克拉的飞机都是小飞机，座２0人左右。我买的是AGNI AIR航空公司的机票，往返200美金（旺季），回程是Open 的,回到鲁克拉,下午去航空公司确认第二天上午的回程就行了. 机场税170卢比；雪人（YETI Airlines）雪人据说是比较好的,飞机的班次也较多，但是，在我刚离开那个机场没多久，就有一架雪人航空公司的飞机坠毁在这个机场，机上18个来自德国准备去行山的人全部遇难。当然这是后话，EBC线路的住宿：在LUKLA到EBC这条徒步线路上有大小30多座小村庄都建小客栈，最远间隔不超过半天的路程，可以省略露营装备，即所谓的Teahouse TREKking;客栈条件一般，不隔音，有些只提供床铺不提供毛毯，所以睡袋是必须的，随海拔的升高价格从200到500卢比之间，有部分客栈提供热水浴，价格从300-500不等，在南池有160美圆日租的豪华观景酒店Everest View Hotel ，在那里可以看到Everest（8864）峰和Ama dablam （6856）峰。 EBC线路上的餐饮：因为所有的东西全部来自山下，吃是比较贵的，主要是蛋炒面、蛋炒饭，整天与鸡蛋、土豆打交道,食物大多不可口,会吃到你崩溃为止.没有肉、没有青菜（他们不会做），只有少量的牛肉还有味道。大多的小客栈提供热饮，牛奶，红茶，柠檬水等....最贵的时候两个煎鸡蛋180卢比；燃料和饮水来自不易每升开水100卢币左右。由于水源污染，饮用水是个大问，带上消毒药片是必须的。如果准备充分的话，还是应该带上汽炉和一部分食物，自己解决一半的吃饭问，既经济又实惠! [ ]这个线路比较成熟, 一路上都有小客栈随时提供吃的和住的.这些小客栈大多以雪山为背景,你可以喝着热呼呼的奶茶对着雪山发呆,甚至，你还可以躺在床上通过你的窗户就可以看见日照金山我不知道世界上哪里还有如此惬意的徒步路线？有时候,我觉的自己像在度假.[ ]夏尔巴背夫和向导：目前尼泊尔大约有夏尔巴族人约36万，他们大多世代居住在尼泊尔北部靠近喜马拉雅山脉的高山地带，分高山协作向导和行山背夫两种。前者大多英语流利，有高海拔攀登经验，了解相关的地理知识，并有急救技能，这类向导往往被登山队所雇佣，费用昂贵；而行山背夫只是简单的为徒步者负重。今年行山背夫的价格500卢币-700卢币（含食宿）不等，背包的质量不超过50公斤。大多数的夏尔巴背夫不会英语，但是如果背夫懂英语的话，费用将节省一半，在LUKLA，如果你不急着赶路，耐下心来，可以找到既懂英语又能背包的夏尔巴背夫关于徒步地图 Trekking MAP ：在加都任何一间书店你都能买到制作精良的Trekking MAP，这些大多来自欧洲，售价比较昂贵。一张EVEAEST的Trekking MAP买到300-500尼币，相当于人民币30-50元。每张地图都详细注了徒步线路的地理信息。据不完全统计，尼泊尔境内，有超过70条徒步线路供徒步者选择。这里的一切都和EVEREST(珠峰)息息相关！畅销书《通往世界的尽头---- 一个探险摄影家的冒险之旅》高山救援：整个孔布地区有最好的高山救援队，来自各地甚至国外的医护人员以志愿者的身份轮换工作。海拔最高的季节性诊所开到了海拔4300米的Pheriche（费里切）；紧急情况下，高山直升救援机可以从EBC大本营将病人接送至加都，但收费高达6000美圆。关于登山证：在进入萨加玛塔国家公园大门时，需要在这里办理登山证，费用1000卢比。国家公园大门从左边这个小门廊进去办理登山证公园还设有专门的网站，提供更多的徒步信息！登山证[ ]OK！开始我的第一天行程（彩色的部分）D1，加德满都机场——LUKLA（鲁克拉）（2840米）---—Thado Koshi Gaon(2800)午餐—Phakding(2610米)(徒步3小时，准-，海拔略有下降) 4点30在北京饭店被MORNING CALL叫醒，6点的飞机，简单洗漱，冲到楼下，店小二睡眼惺松的帮我开了门，我问他，帮我叫好的车在哪里？他回答： NO CAR！天哪，黑灯瞎火的，这怎么办！街道空无一人，一个车也木有，好象是前一天有罢工活动，难不成都不开工！叫小二走远点再帮我看看是否有车，10分钟后还是未果，看来等在酒店门口不可能等到车车了，于是，背上包，冲到大街上，几乎还是看到一辆车，真叫人绝望啊。又等了十几分钟，终于看到一个小车，因为没有路灯，又生怕司机看不到我，于是奋力的呼喊，拼命的奔跑冲过路中心的隔离带，终于拦截成功。和司机说了去机场后，终于送了一口气。其实在车子开往机场的路上，心里有点担心，说实话，我根本不知道司机会带我去哪里，万一被带去一个不知道的地方，或者被打劫什么的，那岂不是要完完！于是，开始和司机套近乎，建立一些信任，总归是好的！唉，一个人出来就是这点不好！5点15到机场，飞机搞到6点半才起飞，半小时到LUKLA。今天的行程是要从LUKLA到Phakding。[ ]([]

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张健铭

读书或者旅行，身体或灵魂总要有一个在路上。这次西藏之行，没有计划，没有行程，伙伴一直在变化，一开始的4个，后来6个，又变成4个，到西藏之后大家随着行程不同分分合合。在西藏，在哪里都有遇见，遇见的都是最美的风景。山南，是指冈底斯山和念青唐古拉山以南，横阔420公里，纵长329公里，总面积8万多平方公里的地域，属典型的高原河谷平原地区。传说中神猴同罗刹女结合而诞出藏民之地。山南是藏文化的滥觞之地，是西藏的灵魂所在。山南以博大的胸怀和聪明才智创造出了瑰丽多彩的雅砻文化和西藏历史上的众多第一，有吐蕃王朝时期留下的藏王陵墓群，西藏第一座寺庙桑耶寺，第一座宫殿雍布拉康，松赞干布主持建造西藏最早的佛殿昌珠寺。。。山南，是一个温暖的名词。南面是向阳的，往往和阳光、蓝天白云联系在一起。那么山南那个地方也是一个温暖的地方吗？遇见山南，份安静祥和、温暖静谧的感觉却深深地坠入心底。阳光是灿烂的，风在你耳旁时而低语时而欢笑，吸入的空气温润且醉人心脾，迎面的笑靥如花，这是怎样的一个地方，天堂吗？先简单介绍下这次漫游的行程。6月1日贡嘎机场--山南--昌珠寺--雍布拉康6月2日山南--三安曲林乡--扎日6月3日-6月5日徒步措嘎湖（我们的藏族司机兼向导顿珠联系电话 18708030607 18089938850）6月6日扎日-隆子县-山南6月7日青朴修行地--桑耶寺6月8日山南--羊卓雍错--库拉岗日--洛扎县6月9日洛扎县--色乡--塞卡古托寺--洛卓窝龙寺--拉普温泉6月10日洛扎县--普莫雍错--羊湖-山南6月11日山南--加查县--达拉岗布寺6月12日加查--拉姆拉错--山南6月13日山南--措美县--哲古草原--山南6月14日山南---扎央宗--山南6月15日山南--措那--勒布沟6月16日勒布沟--措那6月17日措那--浪波沟--东章瀑布--山南--拉萨6月18日拉萨---纳木措6月19日纳木措--拉萨6月20日返程先上几场图片吧 6月1日，云上的日子我相信万物中有某种力量驱使我不停前行，它是生命，过去和未来的源泉。但我们每每在原地踏步，却以为自己与世界同步变化。飞机喜欢坐靠窗口的位置，这次航班给了我一个大大的惊喜，飞机飞越的青藏高原上空，一场盛大的雪山盛宴在我面前铺陈开来，最精彩的当然是南迦巴瓦。飞机翅膀请自动忽略。灰机上看南迦巴瓦，冰雪的容颜，真是天宫玉宇，仿佛是天上的宫阙。俺们的领队怕怕，强驴一枚，这次是第10次进西藏了，这次行程大部分是怕怕规划的。阿俊，对女生超级有耐心的户外强驴。本人，懒人一个，出行从来不做攻略，只知道跟着傻走，对于在西藏每天爬山，总是心存恐惧。爬山总是甩在最后一个，还好我的伙伴们没有抛弃我，哈。富贵，第一次进西藏就跟我们到5000+的地方来爬山，勇气可嘉。说话特别幽默，一路上是大家的开心果。白开，独自来西藏旅行的菇凉，被俊哥捡到队伍里，一起去了拉姆拉错，措美和扎央宗。从贡嘎机场出来，立刻感觉到西藏的天空特别蓝，阳光特别强烈，湿度低很多，在高温高热的江苏呆惯了，呼吸一下高原的空气，觉得特别舒爽。因为第一站打算去扎日转山，为了节省时间，直接从机场包车去山南。中午时分，到达山南，住在怕怕同学进西藏经常住的同鑫宾馆。安顿下来，怕怕去车站买明天去扎日的车票。扎日不通大巴，车票只能买到三林乡，之后的100多公里山路只有包车了。安顿好住处，吃过午餐，差不多3点了，我们决定去山南最著名的景点昌珠寺和雍布拉康先逛逛。藏语中，昌是鹰、鹞的意思，珠是龙的意思。相传此地在建寺前有一恶龙，被松赞干布化身为大鹏降伏后才得以建寺，故得名。相传7世纪时由吐蕃赞普松赞干布主持建造，后又经帕莫主巴大司徒绝曲坚参改建扩建。据说文成公主曾在该寺驻足修行，留有遗物。帕竹政权时期，昌珠寺进行过大规模的维修和扩建。昌珠寺在其晚期归属格鲁派。昌珠寺的珍珠唐卡为镇寺之宝，所画的是坚期木尼额松像（观世音菩萨憩息图）。整个唐卡长2米，宽1.2米，共耗珍珠26两（计29026颗），镶嵌钻石一颗，红宝石二颗，蓝宝石一颗，紫宝石0.55两，绿松石0.91两（计185粒），珊瑚4.1两（计1997颗），黄金15.5克。每天吸引许多信徒游客前来观瞻朝拜。雍布拉康，相传是西藏历史上第一座宫殿。西藏在松赞干布之前是没有文字的，主要历史都是以神话的方式口口相传。说是天神有六个儿子，赤顿祉是其中之一，赤顿祉之子就是聂赤赞普。聂赤赞普到了雅砻一带，看到这里水草丰美，就沿着天梯下降到人间，遇到12名聪明的牧羊人，他们问赞普“你从哪里来？”赞普用手指指雅拉香布雪山。牧羊人惊奇：“这是天上来的赞普，可以做我们的王。”于是牧羊人把赞普抬到家中，并且建造了雍布拉康献给赞普。初上高原，雍布拉康200米的上升，累的我气喘嘘嘘。走不到一个拐弯处，就得停下来喘气。一直很奇怪，西藏的皇宫和寺庙为什么都喜欢建造在山顶或者山腰，爬上去都累得要死。现在想来皇宫建在上上大概因为赞普是天上来的，建在山上离天更近一点。回去的路上，采购去扎日转山时吃的东西，顺便买了一身藏装。到了酒店，领队怕怕吩咐我们不要洗澡，但是经过一夜火车上的闷热，身上难受无比，不管那许多高原禁忌了，直接洗了澡，用宾馆提供的洗衣机把衣服洗了。高原气候干燥，一个晚上不到，衣服就吹干了。6月2日车上的一天在山南20天，发现山南的班车90%都是9点半发车，票价大都是60元或70元。吃过早饭，我们背起大包小包往车站赶。我们住的地方离车站不算远，2个红绿灯路口，不过背着大大的登山包，手里还拎着好多吃的，再加上今天到高原才第二天，走路到车站实在不是个好的选择。但领队怕怕不允许我们打车，说是时间还早，到扎日还要在5000米海拔徒步呢。我不情愿地走着，边走边在心里骂着这个领队，“这个坏人为了省10块钱，非让大家走高反了不可！“上了车，发现西藏的车都是沿途带人的，而且车还刚好经过我们酒店门口，真是白累了半死。出了泽当镇，顺着S202一路向南。行走了大约40公里，翻过海拔5025的亚堆扎拉山口，山口右边雅拉香布雪山，是雅砻河的源头。传说藏族地区有四大神山：即东方神山沃德贡杰、卫藏地区的神山雅拉香布、北方羌塘的神山念青唐古拉、南方神山库拉日杰。在公元8、9世纪的敦煌古藏文手写卷中多次提到雅拉香布，说“雅拉香布乃最高之神”。雅拉香布雪山所在的雅隆河谷是吐蕃最古老的部落繁衍之地，是农耕区。该部落奉雅拉香布为最大的山神，此后随着雅隆部落与其他部落的交往联系和互相融合，雅隆部落自身也发展壮大起来，在部落间的兼并战争中一直处于优胜的地位，最后终于取得了整个吐蓄的政权，他们崇奉的山神也就成了众部落共同信仰的山神而成为最高神灵。当地流传的神话中，雅拉香布山神是一头白牦牛，此牦牛有着无比的法力。从其口、鼻中不断喷处的雪暴，足以摧毁岩石、引发洪水。在藏族史籍文献中称雅拉香布山神为王族神灵，代表王室的力量。自古到今，雅砻地区的广大信徒都说：“居住在雅砻地区，就要祈祷雅拉香布神。”雅拉香布雪山海拔6635.8米，山头终年积雪不化，形成冰川，宛如巨大的水晶宫殿，被周围5000米以上的山峰高高托起，耸入云端。在西藏原始苯教中该雪山被奉为神山，神山的化身是一位武士。佛教传至西藏以后，山神成了佛教在雅砻一带的重要护法神，佛教徒在神山的东、南、西、北四方各建了小寺庙以供奉雅拉香布山神。每年藏历5月至9月间，会有藏区各地佛教徒前来朝拜。向南再翻越一座山口雪布达拉，海拔5105米。由于连续下坡，开车的师父中途下来用水冷却刹车。隆子县边防检查站，过了检查站，悲催的搓板路开始了。路上的藏式民居。过了检查站，一直是在两座大山的峡谷里穿行，路上只能一个车子通过，不过我们的车沿路也没遇到什么车子，车开过，尘土飞扬。大山深处的人家。 ([]

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