- 第1章 存钱存了一半睡着
- 第2章 摩拜无门槛免押金
- 第3章 华盛顿处戒备状态冠军
- 第4章 犯罪现场庆余年
- 第5章 鼠年生肖邮票首发
- 第6章 圣墟
- 第7章 中国女排最强天团
- 第8章 雷克萨斯
- 第9章 海报
- 第10章 植物大战僵尸
- 第11章 哈德森
- 第12章 只是太爱你
- 第13章 唐探3新预告
- 第14章 逍遥散人
- 第15章 湖人单场20记盖帽
- 第16章 如棋
- 第17章 冒险岛特斯拉
- 第18章 刺客伍六七
- 第19章 剑来4
- 第20章 剑灵
- 点击查看 中间隐藏的 37255 章节
- 第549章 帝霸
- 第550章 张艺兴
- 第551章 勇敢者游戏
- 第552章 首架电动飞机首飞
- 第553章 生僻字
- 第554章 红旗
- 第555章 犯罪现场庆余年
- 第556章 小镇颁布死亡禁令
- 第557章 印培育出微型蔬菜
- 第558章 只是太爱你
- 第559章 遮天5天道之境
- 第560章 雪中悍刀行
- 第561章 非你莫属海绵宝宝
- 第562章 大众
- 第563章 薛之谦
- 第564章 勒芒24小时耐力赛
- 第565章 赵丽颖
- 第566章 保时捷
- 第567章 何炅
- 第568章 雪鹰领主3
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陈家伟GO 摩托 伪少年 从乌市回来已经有段时间了，一直忙于生计或无为的工作，反倒是热衷的旅行却有些淡忘了，其实也不是淡忘，只是无可奈何的耽搁罢了。现下总算有些闲情了，就把这次的摩托环旅发上来，顺便给后来者做一点点参考。本次摩托旅行共计14000公里，全程走完丹东起始至抚远东边境，抚远至额济纳北边境，额济纳至乌鲁木齐全程国道。期间伏暴雨，过草原，滚沙漠无境不有，当然，各种危险与乐趣也是并存的，恶犬，车祸，绝水之类更是常伴左右，此间不多说，待兄弟下文慢慢道来。 出发前言 小屁，是我的一辆机车。其实，我也无法分辨它的性别，按理说男人都喜欢自己的摩托是位凶猛的钢铁侠，能够无坚不摧，霸气十足。但我宁愿它是位可人的女子，因为我实在不愿意骑在一个男人身上太久了。小屁是前不久刚从一位兄弟那里接手的，自己从网上淘了点东西，把它稍微化了个妆，但却无法改动它的心脏，所以125cc的机车，拉到高速总有力有不逮的顿感，排气管还不时发出嘭嘭嘭的声音，我大怒之下就为它取名叫做小屁。因而我也不再想象它是个似水美女了，毕竟此名不雅。 说到小屁，我不由想起刚被我低价卖掉的上一任机车。就是那一辆不起眼的本田摩托陪着我征战了09年的西藏之旅，不论是波密的泥石山洪还是五道梁的冰风雪雨，它都把我安全地带出了困境。我的勇敢是赐于你的坚强，再见了浙D·RM483 再次纪念我的朋友，你的离去代表了我新的征程。 我一直认为自己是一个男人，喜欢所有男人喜欢的纵情与不羁，并且我愿意为之付出巨大的牺牲和承难，我是这样爱着自由的大地。| 她躯体的任意一个角落都是值得让人抚慰的，所以我总喜欢骑着一辆斑驳的机车，驰骋在她的躯体上，不辞辛劳地来回奔波。有些人就把这种叫做摩旅，我不置可否。因为我只是坐在同一个位置上，领略它的风情。虽然我从此有了日行千里的本事。 其实，我也都快老了，不论是青春还是苦涩都将离我而去，取而代之的不过是碌碌的生活，还有甚微的躁动，可这又将于我的回忆何意呢？那么，我就再走走吧。我，对，就是自己。GO吧，摩托，还有，伪少年！ 夜宿洑东小镇 那一年，我说，当我跨上机车的时候，我知道，红旗飘起来了。不知为何，当事过境迁，我的血液里不知觉地少了那份激动。取而代之的竟然是深深的迷茫和无措。我逐渐驶离了绍兴，身后的一切好像都像流质的液体一样，我能感受到它从我心头点点滴滴的消失，这使我沉重！原来，我也会想家。 7月7日是自己出发的日子，这是我一早就想好了的。可我却没来由地乏味，直到7日凌晨才算把行装收拾妥贴。把特意从金华赶来为我践行的老哥也累的够呛。离开家已经快十一点了，没有人告别，女人也没有说话，临走前，我拎着帽子细细地看了她一眼，她似乎有些无动于衷，好像就跟往常一样，她对面的男人只是骑着摩托去附近的小球场转一圈就回来了。我的心也就这样安静下来了。 天还是燥热不安，一直到出了杭州城，空气才变得好受些。其实，在出发前的两天，我还认为会从福建一直南下再往西，这也算完成了我穿越湎越边界的梦想。但日头一天比一天猛烈，我只好选择北上内蒙再转战新藏了。 出了浙江界，宜兴地段的太湖公路显然更适宜骑行，不仅路面平整，晚落的太湖风也别有清新。此时，太湖面上已是雾如丝缕了。我择了一条小道，刚容一车通过，颤颤巍巍地往湖边上走。小道边上是一条小渠，大略是附近的村民开凿起来引水的。骑了没多久，我隐隐看到渠道的入口处有个东西在水里翻腾，再一看，居然是个人！我吓了一大跳，手头一哆嗦，死命地按了两声喇叭。水里的人听见动静，呼噜扎进了水里，我正迷惑着，这边小渠的边上就爬上了一个光着上身的小老头手里还拖着一蛇皮袋鼓鼓囊囊的东西。我好奇之极，便问他在做甚。小老头从爬上岸就一直在拖那袋东西，听我问话也不搭理我，背着东西就走了。我心想，这太湖人家也的确与众不同啊。我骑车往前刚走几步，看到坝上描着一行红漆：严禁挖掘芦笋。看来那小老头怕是被我抓了个现行啊。 到了洑东，天气已经微微暗下来了。宜兴也遥遥在望。于是准备找店家住下，在整个小镇悠转了一圈，只发现一家小超市上开了一个小旅馆。跟店家说了价格，便上楼去试看情况。人还没走进去就闻到一股浓重的异味，于是赶紧下楼撤退。这时，我有些后悔没在太湖边搭帐篷了，虽然湖水藻类横生，无法洗漱，但至少落得空气清新，还省却了费用。我正犹豫着，边上一位大妈就过来主动招呼我，说她家可以住人。我打量了一番，觉得大妈面慈目祥，理应不是坏人。再说，我也无财色可劫，就心安理得跟着大妈走了。到了大妈家才发现是一家非常小的副食品小店，斑驳的外墙，不起眼的小字，如果不是附近熟人，断定不会有外来的客人光顾。大妈告诉我说，早几年，洑东还是相当繁荣的，自从镇上的琉璃瓦厂倒闭了，人口也逐渐稀少了，现在连大集市也搬到另一个小镇上去了。大妈似乎很愤懑自己所住的地方成了这副光景，我心下也黯然，一城一池，繁芜终无定数啊。5631KG，离开绍兴中午累了，骑到路边的林子里休息了一会（遥控器就是好用，即使一个人，也照样拍的卡卡的）洑东小镇里的小店 夜营映山 此刻我拘居在这顶窄小的破帐篷里，一边打字一边问候着送我帐篷的兄弟。这该死的帐篷居然每一节帐杆的橡皮绳都是断的。这让我彻底丧失了修复它的决心，只好将就着把帐杆扣起来了事。 昨夜有些乏了，许久没有出门，身体和自己都有些忘记旅行的疲惫了。早晨醒来，不论是肩膀还是腰椎都酸疼的厉害，连左手也有些不得劲。勉强地从三楼把行包拎下来，再捆绑干净，已经是9点过了。临出发，大妈再三叮嘱我要注意安全，我感激地挥别离了我旅行中的第一个驿站。 一路上的风景乏善可陈，除了一层不变的火热，就是扬着一屁股灰尘的大货车。对于它们，我厌烦而恐惧，所以我想尽快地离开这一段有城市的旅程。这也是促使我放弃走东海岸线的原因之一。出了洑东，一路往北疾行，路上遇到几位摩托爱好者，狂飙着大排量的机车轰鸣而过，期间居然还有一位女的，我有些郁闷，骑着追了一段，最终还是放弃了。毕竟我只是骑着一辆125的小屁，上了80迈还不停地打盹放炮，着实令人恼火。 过了宜兴，日头越发猛烈了，40几度的地表把车垫烤的火热，我甚至能感觉到背上的汗液顺着股沟一直流到了内裤上，黏抓在皮肤上湿漉漉的让人愤怒。总算熬到了一家加油站，刚把车子停下，超市里冲出来一人，是个小胖妞。我以为她要来加油，连忙示意她说不用。但她还是径直冲到了我面前，一脸兴奋的。“骑车旅游的？”“嗯。”“一个人？”“啊。”于是小胖妞就露出一脸的羡慕。说。“你去哪呢？”“环游”“啥？”我一时不知该怎么解释，于是想用一个地名来答复她。想了想，就说去西藏。小胖妞果然兴起，瞅着我一个傻乐。我看着胖妞有趣，也来了话唠。就说。“怎么，想去？”小胖妞不假思索道，“那是”“那就去呗”我故作怂恿。“咋去，我又不会像你这样骑车。”“跟我走呗，我带你。”我有些不怀好意。“那怎么成，你一个男的，我……”小胖妞有些难为情。“那有什么关系，大家都是成年人，你说是吧？”我有些乐了。小胖妞听我这么一说，闹了个红脸，怏怏地回超市去了。没过多久，她又走出来，让我跟她回超市，说里面有空调，凉快。我自然求之不得，于是又在超市坐着跟几位大姐侃了会。不过小胖妞不知跑哪去了，待我走了也没再见到她。离开了宜兴地界，一直走过南京、滁州，除了在滁州寻买了一个读卡器，便再无停留。那样的城市和温度，对我早已没有了吸引力。临近傍晚，西边晚霞映染，道路却也变得多姿多彩了一些，只是路向偏西，太阳刚照在脸上，总觉得有些晃眼，一路慢走慢行倒也安全无虞。天色渐渐暗了。前方小城还相去甚远，于是我想着在路边按个帐篷，但由于上午下了雨，所以草地上到处都是坑坑洼洼的水汪子。正没辙，突然发现离马路不远的树林子里似乎有一个小庙宇。我大喜过望，急忙骑着车过去。到了近处才发现是一座废弃小砖房。门前已经长起半人高的杂草了，看来此处是久无人居了。我下车去查看，发现两扇铁门被铅丝箍的严严实实，除非用老虎钳否则根本没办法打开。我透过门缝向里一望，目之所及，到处都是散乱的袋子和垃圾，还有一个木椅子正端端正正地摆在房子的里屋门口。我突然感觉有些阴冷，脑中闪过一丝怪异的想法。于是急急忙忙退了出来。走到车边，又好好打量了一番这间房子。原来，刚才走的急，没发现此处附近没有一家民居，周围还特意的环绕了一圈柏树。我不知这是何意，不过，我也彻底打消了要破门而入，堂而居之的想法。太阳一落山，天就黑的特别快。我又骑着车行进了十几里地，前方就是明光城区了。可我被刚才的遭遇一折腾，心里还认准了今夜非露营不可。泥地、草坪肯定行不通，不仅潮湿，还寻不好一个取水的地方。我毫无目的地骑着车瞎转悠，经过一个叫映山的小村时，路边一盏昏暗的小灯吸引了我的注意。赶近处一看，果不其然，还真是一个学校。听见摩托车的突突声，门口的小房子里钻出来一对中年男女。他们见我拖着一车行李，插着个小旗，觉得非常惊讶。当我告诉他们说想在学校的操场上打个铺时，男女便爽快的同意了。学校并不大，甚至有些破落。搭好了帐篷，我去问门卫大哥，询问有无可以洗澡的地方。门卫大哥热情带我到教学楼后面的林子里。到了那里我才发现，所谓的洗澡居然就是拎着井水冲个凉而已。大哥说这里没有自来水，平时他们都是这样洗澡的。我倒也无所谓，反正打小也是这么过来的，乘着四下无人，痛痛快快脱光了衣服洗了澡。我只是好奇平时孩子们是怎么洗手的呢？ 洗完澡刚回帐篷，大姐就过来问我吃饭没，要是不嫌弃就吃点，他们也刚吃完。出于礼貌，我就婉拒了她的好意。在帐篷里啃了中午留下的半块压缩饼干，觉得应该跟大哥大姐聊会天才对，于是拎着水瓶顺带着去装点水来。大姐很是热情，捧出半个大西瓜，三人就围坐在校门口的木头桌子上边吃边聊。大哥告诉我，前几年他们一家子都在永康打工，也是最近才回了老家。现在干看门的活一个月能赚个千把块，家里又种了点地，日子也算能过得下去。只是小女儿学习不太好，刚中考完，分数还进不了最差的普高，还得花上一笔钱才行。说到这，大哥脸上有了些忧虑。大姐倒是一副乐天的模样，一直笑呵呵的问东问西，我也说些旅途的趣事给他们听。我向他们打听明日该去的行程，他们也都不知道。其实这些地方离此地都很相近，只是他们除了生活的老家，还有曾经打过工的陌地，就从未出过远门了。出了宜兴，日头愈发猛烈了骑的乏了，就在路边小憩一会儿映山小学校的操场杂乱的操场几乎没有一块平整的地方，篮球架下算是有一小块水泥地可以扎营学校没有浴室，甚至连个可以遮掩的地方都没有，只好在树林子里打水冲了个凉开学时，大哥卖些小文具和零食以贴补家用。门卫室里只有一台没有有线电的电视。 第三天 不懂自己心一早，我还睡得迷迷糊糊，门卫大哥就过来喊我起床，说给我准备了早餐，吃完了好乘着凉快赶路。我虽然还想再赖一会，但肚子的确饿了，昨晚的半包压缩饼干早已消化的无影无踪。于是赶紧收帐、叠包、打捆、装车，连洗刷也比平时快了不少。只可惜，待我赶到门卫室时，大哥刚好外出，大姐也不在，只有他们的小女儿在收拾锅碗。我瞅了一眼桌子，上头还放着两份菜，显然是留着给我的。一盘是番茄炒蛋，鲜嫩的西红柿裹挟着几块金黄的鸡蛋片儿。还有一盘是咸菜炒肉丝，咸菜油亮油亮的，几条历历可数的肉丝也显得特别诱人。我暗暗吞了口唾沫，也不知该怎么开口说起这回事。小姑娘只管低着头捣鼓被挖的干干净净的电饭锅，既没说话，也没啥示意。我局促地站了会，只好在门口灌了两瓶热水，又问她要了张便条，给门卫大哥留了我的地址和联系方式，便骑车走了。一直出了江苏界，沿着微山湖往北就进入山东地界了。山东，是个颇有分量的省份，无论在哪方面都是行道的翘楚，就如一只蓄势待发的东北虎，虎视眈眈地紧盯沪江，直观近年来的趋势，大有你干不了老大那就我来的感觉。山东不像别的省份，很多的大镇小城或许你都没有听说过，但它的每一个城市每一个地方似乎都能让人有零星半点的记忆，更难能可贵的是它值得称道的肯定是景观或者文化，而并非别的。 只是山东不是我现在要走的，它已经够热闹的了，并不需要现在的我再去画蛇添足，该我去的，是那够寂寥的荒芜之地。到了晌午，因为睡眠不足，人开始恍惚起来。我在路边找了片林子，停好车后便在树上挂了吊床。这是出发前特意买的，是午睡防蛇的利器。不过，因为我太害怕蛇了，所以把吊床绑的高了一些。导致我爬上去的时候连摔了两次。一次摔得四脚朝天，一次摔了嘴啃泥。幸亏附近没蛇，要不然估计连蛇也要笑话我了。吊床晃晃悠悠的，树叶子还不时扇点凉风，再加上知了啊青蛙啊什么蜈蚣蚂蚁的大合唱，很快我就睡着了。没想到这一睡就是一个多小时。醒来一看，时间已经是下午三点了。照路程计算，今天是过不了泰安了。急急忙忙上了路，一路风驰电掣，眨眼间就早已几十公里之外了。都说山东汉子是爷们，大男子主义不可一世。原先，我倒不信。不过一路上的计划生育语，倒是让我对自己产生了怀疑。“关爱女孩，就是关爱民族的未来”，光是这条语，一路上就见了不下十次。我不知山东政府是不是因为要纠正重男轻女的思想，不过，在我看来，这条语倒是别有内涵。“未来”是什么，未来就是将来，就是将来的人。将来的人怎么来的，那就是女人生下来的。所以女孩长大了就是生未来的人的人。所以要保护和关爱会生孩子的人。那么到头来，女人好像真成了繁衍工具了？当然，这只是消遣而已。甭管他在生物系统上是雄性更具有主导地位还是雌性更具有决定权，反正在下一世，谁也不知道自己会不会变成另一个人。到泰安已经晚上八点了。泰安城早已灯火万家。找到青旅，把行装收拾干净，准备到外头吃点东西，却发现附近街上的小吃店都关了门。回到旅舍，大厅里有一帮男男女女在安排行程，又有几人在吹牛，说是这一遭走过了多少个城市，哪一个城市的美女最多，又吃了饕餮了多少美食。安排行程的，都在计划着怎么从南天门登顶，夜宿泰山之巅。大伙儿都很兴奋，似乎正要去完成一件伟大的壮举。我听听看看，忽然发现自己好像早已远离了这个群体，我依稀看到了五六年前的自己也曾这么憧憬每一次旅程。是我开始自闭了，还是我的旅途没人会懂？ 虽说只是小小的五河县城，但依我看来却并不比江南的任何一座小城差。况且人家那还是蓝天碧水不说。睡吊床也是一门艺术啊，真是下床容易，上床难 第四天——淋雨早早的我收拾了行囊，逃也似的离开了青旅。我不知道怕什么，总感觉待在这里，它将会消磨了我的意志。而我往后的行程却需要足够的坚强与无畏。 早上醒来，身上的包又多了几个。可能是昨天午休时忘记了在背包上喷药水，使得不少虫子钻了进去。于是，它们便搭着我的车一路的咬，一路的笑，跟我一起来到了泰安。期间，还有不少个被我不断晃动的背包给压死了，到晚上脱衣服时，我才发现它们小小的黑瘦的尸体。在泰安城的铃木专卖店换了机油，听我说起要环游大边境，老板一个劲地表示佩服。我心下有些不以为然，既然都佩服我了，干啥子还不送壶机油哩，还收了我几十块钞票……在出城的路上，遇到了几位赶着驴车的老农。看见驴，我就远远的躲开了。我怕驴，这是有历史原因的。几年前，我与一重庆的哥们从日喀则回拉萨，路上遇到一头小驴子萌态可掬，便凑上去给它照相。可不知它是被激怒了还是被刺激了，一下就兴奋了起来。我一瞧，这动向不明啊。连忙给那兄弟打招呼，他还不知所以，正乐呵呵呵逗它玩。我就说，哎，哎，你瞧它那玩意儿。那兄弟一瞧，嘿，锤子！小驴子那东西嗖嗖嗖的涨了起来。我靠，两人心里一哆嗦，撒腿就跑。那小驴子见我俩窜开去，还得意地追了过来。幸亏这畜生被桩子给拴着，要不然我那跑不动的胖子兄弟准被那驴子给糟蹋了。驴这畜生，还真摸不透它是怎么想的，它是把那玩意当生殖器呢还是当武器？要是当生殖器，它是否把我俩给看错了对象。要是当武器呢，我看这驴准是被自己给踢了，普天下用这个当武器的我可是第一次见到啊。所以我有些害怕驴这动物，当它看上了你的时候，不管是要攻击你还是糟蹋你，都会举起它那威武的工具，让你颜面扫地。刚过济南黄河大桥，天就开始下雨。我在桥头的小店里坐了半晌。小店没有店家，只在门口放了把长椅子供路人歇息。我坐下没多久，一对弟兄也骑着摩托过来躲雨了。他们两个就自顾着玩手机，我闲着没事就抓苍蝇玩儿。耽搁了半来个小时，雨就停了。我又出发上路。没想到才到陵县，雨又开始大起来。我干脆找了家小店，准备吃点东西再走，这时已经是下午末时光景了。小店不大，店家卖的是羊杂汤还有一些鸡蛋饼和孜然饼之类。不过门口贴着一语，口气不小，曰：陵县第一家。不知道是陵县第一家口味呢，还是陵县路口第一家？我一时有些内急，想借店里的厕所一用，刚跨进门，差点就熏昏过去。厕所内脏乱不堪，阵阵异味扑面而来，更让人大倒胃口的是蹲坑旁边居然还排满了密密麻麻的啤酒瓶子。我没细看空瓶还是满瓶，胡乱洗了个手就急忙退出来。走到餐厅，店家的小孩已经把一碗羊杂和两块鸡蛋饼搁桌上了。我心想，都已经点了单了，不吃也浪费。俗话说不干不净吃了没病，出门在外能喂饱已经不错了。于是也不想其他，三下五去二，把粮食全部干完了事。只是雨一直不停地下着，从陵县之后的两百多公里，我就一直浸泡在裹满雨水的雨衣里。除了一只防水的鞋子没有进水，其他的，包括内裤都成哭泣的海洋。那个时候，我好像又回到了09年的波密。那时的318国道波密段被山洪冲垮了一个百来米长的缺口，路上堆满了泥石流留下的大小石头，上面又有山洪不停地泄下来。我骑着摩托车在东头望了半天，最终还是决定涉水而过。不然必须要等到武警把国道抢通，那时不知是多少天以后的事了，而318是波密进藏唯一的通道。当我骑着摩托到了水路中央的时候，不幸发生了，车轮子被地下的石头卡住，车身失去了平衡，连着人一起栽在了水里面。我一下子惊慌失措，扑腾着站起来，水刚好没过了腰际，而摩托车和背包却全部浸在了水里。我顾不得浑身冻得发冷，想要把车扶起来，可背包灌满了水压着后座，就像是把车子死死地钉在了水里面。我绝望的放弃了。我抬头看了看河对面的那个武警，他从开始就站在自己的那辆大卡车前看着我，既没有在我涉水之前喊停，也没有告诉我那个地方水会更浅一些。或者他的任务仅仅掌握动态向上级报告吗？我抬头看着他，他也望着我，那一脸漠然的模样至今也使我记得。于是，我放弃了向他求助。重新蹲下，把整个手臂环抱在摩托车的架子上，狠狠的把它立了起来。至此，我也明白了，有些时候，我只能靠自己，哪怕再绝望再无助，坚强才是最好的动力！ 泡了一天的雨，到了晚上手开始胀痛晚间找了家旅馆住下。衣裤都是泥水，累的两腿发软也没劲儿再搓洗，只好胡乱挂在房间里。下楼，看到路边有家面馆，一时间，馋虫狂号！ 第六天 从北京到山海关昨天从泊头到北京时，已经下午6时多了，一直过了廊坊雨才开始逐渐停下来，我被淋得狼狈不堪，只好把雨衣脱了，顺着廊坊到北京百十来地的风才勉强把衣服吹个半干。一晚上都在朋友的陪同下度过，期间热情暂且不表。到北京最主要的目的是更添一部分装备，除了重新置换一顶帐篷之外，还让朋友代购了一些当时没买到的蛇药、手术刀片、绷带之类，最重要的是借用了一台手持GPS，希望这能让我的旅程多一份保障。到山海关的路并没有想象中的好走。因为卢龙段102大翻修，一路上到处都是运载的货车，整个下午基本上都是在大货车中艰难的穿行。中间，还发生了一个小小的意外。离开玉田城不久，我就遇上了延绵几公里的堵车长龙，不用说漫天的灰尘弄的我灰头土脸，光是那些尾气也足以把人烤的外焦里嫩了。我越骑越心烦，于是就顺着大货车右侧的空隙，慢慢地开始超车。没想到，前方路边铺满了一层厚厚的沙土，我一时没注意，车轮子在沙地上一打滑，车子便晃晃悠悠地拐倒在地上。而此时离我几米开外的后方正好停着一辆运泥沙的大货车。我心下骇然，如果不是前面排起了队，还真不好说后果会怎么样了。有了这个教训，我特意的放慢了速度，毕竟，任何时候安全才是最重要的。山海关古城游客不多，甚至整条街上也见不到一个背包客。北大街上的几家客栈更是门可罗雀。我骑着车子转了一圈，看到有一家写着“学生公寓”的客栈，心想该是个实惠的去处。我问坐在门口逗狗的老板，家里有铺没，老板满口应承。很是热心地帮我把车推进了院子。院子还挺大，上下两层小楼，一溜的仿古装饰。待我拎着包进了房门，才发现里头其实就是个简易的小旅馆，这倒也罢，只是老板张口就要了100，说是只卖房不卖铺。我拎着包进退不是，想着车子都已经推到院子里来了，装备也拆了，再掉头走人就不合情理了。所以也便答应了。不过，不靠谱的是老板居然要了500块的押金。这小小的家庭旅馆，堪比五星啊。快十一点了，瞌睡虫慢慢开始侵蚀我的意识。该睡了……没玩没了的伪少年。明天，明天就要出关了。出了山海关，过了丹东，我的旅行才是真正的开始！整个古城都在卖这种花生糕，我嘴馋切了一小块，你大爷的，重量堪比切糕啊，而且硬的牙都快崩了。啃了两口，实在吃不了，扔了。 第七天 营口旅途中，最有意思的莫过于遇见形形色色的人了，不论他是否使你感动、忧伤、悲愤、快乐。只有不同的人的存在和交错，你才会觉得自己的存在。我们都在一个城市生活的太久了，很多时候都忘记了世界不只有这么大，能看到的也不只有身边的生命，闻到的也不只有眼前的空气。羁绊太多，在我的意识里父辈的人们几乎都没有为自己活过，我不愿意像他们，虽然我也会有无穷的牵挂。我愿意自己就像一只葫芦岛苇丛里的海鸟，出海的时候一个人，回来的时候满屋子的温暖。这也是旅行的另一种意义。东北人很爽朗，不论男女都是一种天性。如果你找人问路，对方的神态动作有千百种，但语言态度只有一种，那就是逗得你乐。问这大爷。嗨，大爷，山海关咋走啊？大爷锄头在地上一杵，裂开嘴就喊道，你看，顺着这道，别拐弯，使劲儿砸就到了。问那大姐，嗨，大姐，东郭咋去呢？大姐把饺子皮面一捏把，拍拍手站在门口为我指路，看见没？照着这道一直往前走，第一道口往北一转，就往上干，一路别停歇。“砸”“干”“冲”，一个个毫不相干的词到了东北老乡的嘴里，却这般模样，实在令人莞尔。早晨醒的并不早，院子里没有什么声音，况且我也睡得沉。小院老板帮我把车子抬出门，递给我一支烟，两人就有一搭没一搭聊起天来。其实老板并不是当初想的那么财势，听他的说法也颇让人郁闷的。老板青岛人，刚好三十，也算是漂泊过来。在山海关租了个小院子，开了这家不大不小的客栈，平时也没什么生意，主要靠附近的高中学生在此借宿。老板告诉我，山海关这地儿生意不好做，当地政府政策不扶持也便罢了，最要不来的是各级部门三天两头来检查，一检查就得罚款，所以想要在此地做生意得先把这帮公仆喂饱了才成。难怪，昨晚上我在古城里转了一大圈，除了偶有几家本地人在卖那啃不动的花生糕，基本上都是关门大吉，没想到竟然是这种原因。听到这里，我心里不由对当地政府产生了鄙夷。所谓窥一斑而见全豹，一家小小客栈的老被尚且被折腾至此，更不用说其他了。老板唉声叹气，反倒羡慕起我来了，说是如能像我如此这般那倒当真不错。原来，老板为了能在本地安身立命，找了个当地姑娘，以便借用姑娘家的关系打点各种门道。我不由唏嘘，这货，为了挣俩钱，把身子都给搭进去了。出了绥中，我正停在路边照相，迎面骑过来两位自行车友。到了近前一看，带头的居然还是位大爷。一问才知道原来是网上颇有名气的大庆油人李兴德老人，李爷今年68了，从世纪初就开始接触自行车游行，目前总行程已超过三十万公里，可谓真真切切的老当益壮啊。李爷甚是热情，听说我要环游国境线，忍不住感叹，说骑着摩托车周游中国一直是他的梦想，希望有一天能与我一起同游。三人相谈甚欢，留了影，记了电话才挥手致别，我往北，他们往西。沿着海岸线，一路向东北进发，路边都是繁茂的芦苇田。虽然还看不见海，但那股子清新的味道早已扑面而来，我的心也随之清爽了。我见路边的芦苇荡子长得好看，就顺着小道一直往深处骑去，两边苇叶飒飒作响，不时还有咕噜咕噜的水鸟发出打盹儿的声音。我干脆弃了车，沿着小路徒步了一阵，看那无边无际的芦苇一直延伸开去，成片，翠绿，飘扬着，欢乐着，不知还要多久才能有个尽头……路上遇到许多载芦苇杆的车子，就像个背负着如山压力的老人路上遇见两位骑友了无尽头的芦苇荡子营口河大桥营口小城 第八天 丹东海滨公路 营口是座新城，如果只是从大街上走过，你会恍惚它是个大城。楼房虽然不高，但胜在道路宽敞。一入城，我就觉得这地儿比绍兴好，比绍兴亮堂。而到了第二天，我又觉得这地儿还是比不上绍兴，没绍兴实诚。其实，很多北方的小城，包括中西部的城镇，看似不错，基建也搞得像模像样，但毕竟城市基础放在哪儿，深入走一走，就发现那不过是白须儿的西瓜，它里头还没熟。因为在绍兴带的地图册是老版的，内容不是很详尽，所以第二天在图书城重新买了一本。又在肯德基买了个汉堡，一屁股坐在商场的大门口，就着凉水三下五去二把东西吃光，便又匆匆上路了。在计划中，我会在日落前，经过丹东然后到一个叫古楼子的小镇，可由于路上贪玩，便错过了时辰。到了晚间，沿海公路起了大雾，我穿着一件风衣还是被冻得发抖，到丹东城区已经是晚过九点了。丹东没有青年旅舍，在网络上却有一家小有名气的客栈。我吊着肚子按网上留下的地址，一路找寻，到了目的地一问，这兄弟早就卷铺盖不干了。我一肚子窝囊，只好随意在路边找了一家旅店住下。丹东最多的就是烤肉店了，无论在城市的哪条街都可以见到各种杂色的烤肉店名，那家叫王大胖子烤店，这家叫李小矮子烤店，你能想到的名它有，你想不到的名儿它也有，但家家都卖一种东西，那就是烤肉串。一整天了，我就在营口啃了一汉堡，早已饿的昏天暗地，也不及精挑细选，找了一家最近的，让老板各整俩牛羊串，再烧一鸡架子，最后下一碗粉。这就是我在丹东最好的食物了。不过，粉太辣，我挑了俩筷子就咽不下去了，只好浪费。 这一天虽然对不起肚子，但精神上的确非常愉悦。不用说出了盖州走盘山公路那种拉马式的快感，单是庄河至丹东那一段滨海公路，也够让我废寝忘食的了。海滨路上几乎没有什么行车，我摆足了架势把马力往上飙，可惜小屁这东西不争气，过了八十码就给掉链子，一顿一顿的活像被人卡着脖子赶路。我知道它性情，于是便不催促它，干脆慢下车来好好欣赏沿海美景，不时还窜上一码头，驻车远眺，当真是一份惬意无限啊。出了营口开始连续的盘山公路路边的瓜田里，几位妇人正在顶日劳作滨海公路附近的湖泊通往海滨公路的大道，笔直 停泊在码头整整齐齐的小船临近东海，视野变得宽阔起来天快黑了，我还在路上徘徊。是景太美，还是人太醉？海滨公路两侧矗着不少的风车，平添了几多韵味。太阳下的很快，没一会儿，天边余晖散尽，留下一片乏绿的天空，让人着迷到了丹东肚子饿得不行，在街边一排当要了一份米线和几个大串，没想到米线辣的不行，只好强忍着舔两口了事。串嘛味道还成，实在太饿了，再来十窜也不成问，就是有点小贵。 第九天 丹东备战 丹东，今天下雨，淅淅沥沥的，不是很大，却容易打湿路过的人。我这个远方的客人，没有特别的感觉，就如同闲逛家乡的某个小城一样，走过了它的每一条小街。 因为雨，也因为丹东是我整个东北边境线的最后一站城市，所以尽量在今天把需要的装备补充完整。在附近的超市买了些米和冰糖，又在街边的劳保店添了一个提包。只是找不到一个合适的油箱罐子，只能在路上再想办法了，如果实在不行，就只好拿饮料瓶子将就了。 下面是我的一部分装备，闲来无事就收拾收拾。求生装备：手持gps 步话机 钓鱼线 鞭炮 ** 工兵铲 强光手电能量装备：糖类 牛肉干 肉松 咖啡 维c求生装备、炊具：汽油炉头 锅子 驱虫剂 辣椒水 冷光棒主食装备：压缩饼干 米 肉肠 大蒜头 榨菜 萝卜头 第十天 雨中的丹东边境 从昨天开始，雨就没有停过。早晨起床，雨还是飘洒着。查看了天气预报，雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天，思量不能再耽搁下去了，于是收拾了行装，出了城往东北方向赶去。 沿着鸭绿江一路骑行，很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我，丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了，你也可以乘着船去江里转一圈，对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈，但都不允许上岸。如果你有兴趣，大可以花上点小钱，在满大街的旅行社里随便找一家，帮忙办个证，就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊，最好是纯粹来旅游，口袋再揣上多点儿的钱，那到无妨一去。 丹东是繁华的，对于对岸的新义州百姓来说，甚至是富丽堂皇，虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上，左手是丹东的灯红酒绿，右手是新义州的冷色萧条，无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此，我想身为中国人还是值得骄傲的。 如果是晴天，那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦，不用说碧波浩渺渔船家，光是那纯天然无污染的江风，它直入心扉，除尘驱污，由鼻入肺再贯三鼎，保管你元气大增。可惜今天是个雨天，我穿戴繁琐，头上又压着几斤重的头盔，的确无法感受。虽如此，但所谓山色空蒙雨亦奇，鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 到了一乡村，谓河口村，这里也有一座断桥，游客可以买票走到断桥头。整座桥被人为地卸走了几个墩子，也阻断了朝鲜与中国的通道。我想，会不会，对岸正有一位老人守望着这头的亲人呢？ 我离开河口村，沿着边境小道继续往东北骑行。没走多远，路边竖着一广告牌，上曰：南有千岛湖，北有长丰库。敢情是在夸赞这里头的长丰水库呢。我站在岔道口，思忖再三，还是决定去看一看，既然都大老远跑这儿了，也不难为这几十公里的来回。于是便驱车往山里头赶去。路上有不少地方都泡着山洪，又有不少泥石路，我小心翼翼的走着，生怕又像上次那样栽在了水里头。往山里走了大约十几公里，我远远地望见了一座大坝，心想这就是长丰水库了吧，于是加足马力往山上冲。待车子冲上了山坡，我才发现这是水库的西边，除了一些泥沟沟，就剩下一小坛子水库的角落。我有些不甘心，便弃了车往边上的一座院子走去，可能到了院子的那头就可以看见水库的真面目了。没走几步，从里头窜出一解放军，喝道：站住！上哪儿去？我一见来了个兵，就说上前头看看水库。解放军说这是军事禁区，不让进。我没有办法只好怏怏地按着原路返回了。 顺着丹集公路往前走，离长甸还有几公里的时候，雨开始昏天暗地的往下泼，我心疼后座上的几个驮包。日用品虽然有防水袋包着，但一些没防水袋裹着的东西难免要被淋湿了。果然，到了长甸一加油站，我进去躲雨，才发现油箱包里的地图早已被浸了个透心凉。在加油站添了点汽油，又跟加油的大姐聊了会天，雨还是没停下来的意思，反而下的更加拼命了，似乎是存心跟赶路的人过不去。大姐见我淋得够呛，就劝我在长甸找家小旅店住下，待明日开晴再走不迟。我想了想，也觉得只好如此。 我骑着车绕着长甸转了一圈，只发现路边有三两家家庭旅店，一家叫随缘，一家叫平安，另一家我记不清了。我考虑了一下，认为出门在外平安是最重要的，于是就选择了这一家叫做平安的旅店。单间的房费倒也不贵，二十块钱还捎了个电视机，还挂着一小电扇。面积虽然小了点儿，但能在彷徨的时候找到个温温暖暖的落脚地儿，就相当满足了…… 第十天 雨中的丹东边境从昨天开始，雨就没有停过。早晨起床，雨还是飘洒着。查看了天气预报，雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天，思量不能再耽搁下去了，于是收拾了行装，出了城往东北方向赶去。沿着鸭绿江一路骑行，很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我，丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了，你也可以乘着船去江里转一圈，对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈，但都不允许上岸。如果你有兴趣，大可以花上点小钱，在满大街的旅行社里随便找一家，帮忙办个证，就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊，最好是纯粹来旅游，口袋再揣上多点儿的钱，那到无妨一去。这里有两座桥一座是通往朝鲜中朝友谊大桥，另一座是断桥丹东是繁华的，对于对岸的新义州百姓来说，甚至是富丽堂皇，虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上，左手是丹东的灯红酒绿，右手是新义州的冷色萧条，无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此，我想身为中国人还是值得骄傲的。如果是晴天，那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦，不用说碧波浩渺渔船家，光是那纯天然无污染的江风，它直入心扉，除尘驱污，由鼻入肺再贯三鼎，保管你元气大增。可惜今天是个雨天，我穿戴繁琐，头上又压着几斤重的头盔，的确无法感受。虽如此，但所谓山色空蒙雨亦奇，鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 ([
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陈均莲MM吵着要去雨崩，还查好了便宜的机票，整天在我耳边游说。说得天花烂醉。哥还能说什么呢？哥就出过两次省，两次都是去云南，这次又是云南，哥有点崩溃了！而且下次有可能还是云南！情何以堪？ 大致安排了下行程，晚上开始收拾行李。附上具体行程和时间：3.21 成都-昆明-大理古城。 3.22 大理古城。 3.23 大理古城骑行-洱海双廊（西线）。 3.24双廊骑行-大理古城（东线）-丽江。 3.25丽江休整，准备第2天的雨崩6日行。 3.26丽江-飞来寺（领队扎史次里）。 3.27飞来寺（日照金山)-西当-雨崩上村（徒步）。 3.28雨崩-大本营-雨崩（徒步）。 3.29雨崩-西当-飞来寺。 3.30 飞来寺-香格里拉。 3.31香格里拉-虎跳峡-丽江。 4.1 丽江-成都。 打包行李。 晚上打包好行李。 据说雨崩只能徒步进去，哥没有徒步过啊，有点小激动。睡不着觉，第2天凌晨5点就要起来去机场，便宜机票伤不起。 3月21号凌晨5点（不好意思，3月份去玩的现在才发帖） 就起来去机场坐7点的飞机，在电梯里吃了碗泡面。成都飞昆明。见一下在昆明的老朋友，顺便在昆明逛一下。然后去大理。原计划在昆明呆一晚，后来发现没什么意义。于是决定直接赶去大理。到大理的时候天已经黑了。 在大理古城住的春夏秋冬青旅。听前台小妹说这几天骑行侠也住这里，不知道能不能碰见。 骑行侠的车。第2天只见其车，未见其人。多么熟悉的车牌：武功再高也怕菜刀今天生病了，刚输了液回来，要早点休息了。先放两张梅里雪山照片。争取明天更新。不好意思了，各位！晚上在青旅约了几个朋友第2天一起骑车环洱海。无赖第2天睡懒觉了。我们落单了，只好自己去。青旅旁边有很多租车的，先去租车。3.23 开始骑行环洱海。今天只需骑到双廊，在双廊玩一天。对于经常骑车的我们来说，几乎没有难度的。骑行的感觉很好。 洱海西线要骑很久才到海边。西线几乎不环海。 路况不错。天气变化比较快。 我居然租到了 挑战者。不错啊 ，呵呵。60一天。 终于在路上请人拍了张合影。 双廊靠海的房价高的离谱，尤其是岛上某名人开的酒店，动辄上千。当我们最终确定忍痛花几百元住个靠海的房 时，居然所有客栈都满房了。最后住了个60的不靠海的房间，条件居然还不错。 双廊。这个被炒作起来的地方或许注定只是昙花一现吧！杂字 原来藏在这里啊，呵呵！MM还买过几本杂字的哦。。 双廊洱海边。 回复 灯泡100瓦 的帖子双廊以前就是洱海边的一个小渔村啊。现在被很多名人炒起来了。几乎要发展为一个景点了，靠海的一边现在新建了很多客栈，酒吧等等，正在向着商业化一步步迈进。。。以前是很多隐士，艺术家栖息之地，现在估计真正的艺术家要逃离了。。。 3.24由于昨天西线骑行很顺利，今天的东线我们大意了。 在双廊睡到自然醒才出发。后面的骑行让我们有点崩溃，差点没赶上下午去丽江的车。 天气也很给力。有蓝天，阳光，海水。 骑行的时候一直想着骑行侠，这小子把车丢在青旅，就是真人不现身啊。由于订了26号的雨崩行，所以下午准备直接去丽江。没见到那小子，遗憾呢。东线实际上骑了差不多6个小时，早饭都没吃就出来了。肠子都悔青了。已经在青旅订了下午去丽江的大巴车。只能拼命骑啊骑。。（后面两小时真有些崩溃了） 差不多骑到下午两点过，终于看到了古城，拼命骑回青旅。 看见门口有个大叔在车子旁打包行李。仔细一看，那不是骑行侠的车吗？人没认到车子不会错撒。 再仔细一看，咦！果然是那小子，长了胡子哥差点认不出来了。这下总跑不脱了撒， 遂合影之。。。。来得早不如来的巧啊。哈哈哈哈 。。。 去年开始在网上就偶尔有关注骑行侠的帖子和微博，还看过他的书，没想到网络和现实其实也挺近的，最终还是在这里遇到了这小子。 感觉好像他就在故意等我们一样，呵呵！他正准备出发继续他的环华梦想。骑行丙察察线，已经基本打包好，我们再晚到5分钟他就见不到他了，呵呵。看看他的装备，太阳能，炒锅。睡袋，帐篷。伤不起啊。。（后来微博上得知他当晚露营双廊，还和张小研台一起喝酒？MYGOD,早知道我在双廊等你呗，哈哈） 到青旅 半小时后去丽江的大巴车就到了，似乎一切都很完美。。快到丽江的时候天已经黑了，车上拍的夕阳下的日落。然后一觉睡到丽江。丽江，我又来了！不过，这次。你注定只是个配角！回复 yx1976 的帖子呵呵。各有所长吧。大理更纯粹。丽江“看似”更完美。。。到丽江天已经完全黑了，老板开车到车站把我们接到客栈。 3.25 继续在丽江闲逛。 3.25号晚上和领队次里联系好。我们队伍本来有7人，后来有三人推后了一天出发。不过还是在雨崩和我们相遇。 约好26号早上次里的舅舅把我们送到香格里拉和次里汇合，然后接下来6天都由次里全程带我们。26号一大早，在大水车与我们另外两个队友汇合，来自贵州的老土（左一），和东北大哥迟大哥（右一）中间是藏族小伙扎史次里。 第一天的行程很痛苦，坐车就得12个小时。几乎是坐一天车。晚上要赶到飞来寺。到香格里拉后，感觉温度低了好多，冷的不行，临时买了条抓绒裤。([]
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林淑娟论坛看过北方空地--羌塘帖子后，一直对羌塘有着着魔一般的向往，一直筹划和准备着自己什么时候可以去看看羌塘，机会说来就来了。此次三大无人区穿越是自驾的活动虽然没有杨柳松徒步的艰辛，但是我感受到了羌塘的荒凉和他博大的胸怀，让我见到了各种凄美的景色和各种生活在这片乐园的野生动物（棕熊，狼，狐狸，藏野驴，藏羚羊。。。） ‘’羌塘‘’，藏语意为“北方空地”。羌塘位于西藏自治区的北部，昆仑山，可可西里山以南，冈底斯山和唐古拉山脉以北。由于海拔高度高，生态环境特殊人迹罕见，被人们称之为“无人区”。羌塘无人区平均海拔4700米，地形复杂，地貌奇特，方圆百里荒无人烟。走在高原，很难用言语来表达这里的景色，你只能用心灵感知他的庄严，静穆和深邃，领略大自然赋予他的瞬息万变和亿万年的寂静。 无人区就是海拔平均在4500米--5000多米的荒芜地区因长期高原缺氧不适合人群居住，此次无人区穿越每天夜宿在海拔4500以上，晚上的平均气温在-20°因为高原缺氧和天气寒冷我们所带的气罐基本都被冻上，点燃后只有一点蓝火烧点水都要半小时，水烧开也只是在70°，每天晚上扎营在高海拔地区也是有气喘嘘嘘的小高反状态，晚上进入到帐篷休息也是棉帽甚至连眼睛都要蒙住来保证温度。寒冷的夜晚也会有人值班以防动物来袭击，这次无人区遭遇了棕熊，狼群，狐狸，藏野驴，藏羚羊，野牦牛。。。当受到棕熊和野牦牛攻击我们的时候虽然是在车里，心里还是很害怕。行驶在无人区每天就是不停的陷车和拖车。 点击只看作者就可以直接看图 在拉萨等待队员集结的时候千万色拉寺看喇嘛辩经也是一种欣赏。 色拉寺辩经--出家人学习佛经后，为了加强对佛经的真正的理解，采用一问一答或一问几答的方式交流所学心得和所悟佛法，就如我们的学术讨论。它是喇嘛学习佛经的一个方式。色拉寺后山在色拉寺见到一位非常淳朴的藏族牧民来朝拜，经过沟通同意后才拍了一张照片2013年10月17日早上大部队从拉萨出发前往纳木错调整一晚高反，出发前我在布达拉宫等候车队前往纳木错途中，风吹草低见牛羊，上次来纳木错也看到如此壮丽的景色，没想到这次也能看到，因为珠峰大雪被困好多游客，我在经过纳木错一个海拔5000多垭口还是皑皑白雪。 相传“纳木错是帝释天的女儿，念青唐古拉的妻子“。它们的造像分别为：念青唐古拉--头戴盔甲，右手举着马鞭，左手拿着念珠，骑白马：纳木错--腾云驾雾地骑着飞龙，右手持龙头禅杖，左手拿着佛镜。念青唐古拉山字北方诸神灵中最具权威，它拥有广大无边的北方疆域和丰富的财宝。纳木错的美丽无法用语言来表达，这一生一定要带着自己心爱的女人来一次纳木错到达纳木错，我就扛起相机三脚架来到纳木错湖边，十月的纳木错已经很冷了游客不是很多，纳木错的美丽还是有一部分人在这里流连忘返如此美景你还能不带着心爱的人到此吗([
若妻金钱妊娠中出
林淑伶原计划8月20号走狼塔C，之后的9月骑新藏线。无奈计划赶不上变化，等确定下来成行已是9月下旬了。之前上论坛找狼塔，新藏线的游记功略，找出各个游记功略的重点，以及帖子里容易走错的地方加以整理学习。前人的成功和失误也是能顺利完成此次穿越的保障，在此感谢前人们的辛苦付出。自助对于每个户外人来说是基本的要求，不管是跟团走还是个人走，功略的制订和学习是必须的。能遇见同行的人就一起走，那也是缘份，遇不见就一个人走。对照功略和目的地对自己做个全面客观的评估，能不能去自己心里要有底儿。对于或许出现的困难怎么去解决，要做到心中有数。此次出行不会赋予自己挑战自然，挑战自我的想法，对于自然我始终心存敬畏，自然不是人能挑战的，在自然面前你始终是那么的渺小。挑战自我，不如背上一袋大米找个楼梯上上下下，起码省钱省事了，于我来说出行就是一次让自己心情放松愉悦的过程。近来户外屡屡出事，不管是团队还是个人出行，安全始终是第一位的，生命只有一次，为了家人为了自己，祝愿所有行走在路上的朋友们，行再远，安到家。 对有朋友关心的几个问，简单回复如下： 导航：无GPS，无等高线地图。有的话我会带的，毕竟GPS能增加行程的安全和心理上的塌实感。马道：狼塔马道基本上清晰，遇有多条马道时，只要认准了大方向就没问，在确定不准的情况下，找找细节，驴友们走过的马道多少都会有烟头，糖纸之类的痕迹，再就是登山仗扎在地上的小孔，这个是最准确的。冰河：冰河没有夏季水大，但温度应该冷了不少。个人觉得不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。难点：整个行程下来个人感觉没有难点。翻越达坂时体力不太好的朋友或许会觉得有些恼火。客观的说有两处地方通过要注意，一处是沿台普希克马河逆流而上过老虎口后那段半山腰的羊肠小道，落脚点小，路面倾斜。此段路有处塌方的地方不好走，感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上有道绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。另外一处是快到库勒阿特腾阿苏达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度很陡，加之脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾下体力相对弱些的队友。动物：大家最关心的是狼，没有看到狼，途中扎营两晚上有动物在帐篷外活动，风吹帐篷的动静和动物摩擦帐篷的动静我还是能分辨的。拿头灯照射没有看到动物，此地除了狼还有比狼多的旱獭。装备：派格80升背包，K2三人玻璃钢杆帐篷，沉重。四孔棉睡袋，保暖效果不好，最好带羽绒睡袋，保暖重量又轻。以上三件物品都已经使用了十多年该换了。绳子30米，个人出行必带的。包里常备矿泉水两瓶，压缩饼干一包，这两样穿越时基本上不动用，都是以防无水无粮时救急用的，所以都算在装备里，个人认为这是个好习惯。方便固体燃料一包，每块可做250克米饭，没有气罐时做饭或阴雨潮湿时助燃篝火都成。在呼图壁大自在店里买蓝气罐2个，走狼塔用了1个。气罐：朋友问早晚都吃热饭情况下如何做到只用了一罐气？全程直接饮用河水，不烧水用气就相对少些。早晚都是热粥，方法是水和大米一起放锅里，打开火等开锅了就关气闷着，这时候该忙什么就忙什么。稍后加一把麦片再打开火，再次开锅后稍等片刻就关气，再闷一会就可以吃到熟透的热饭了。在没有确定安全出山前，尽量节约物资的消耗。衣服：带抓绒的冲锋衣，迷彩作训服一套，保暖内衣是为了骑行准备的，在狼塔因睡袋不给力提前用了。还有厚的手套等等，也是为骑行准备。袜子两双。军胶过河用。食物：大米二，三斤左右，免煮麦片一包。普通火腿肠8根。牛肉两包每包200克，狼塔只吃了一包。老干妈辣酱一瓶，第一天拔营遗忘在营地了。咸菜7包，葡萄糖粉一包，大个的厚馕一个，够我每天中午的午餐了。药品：维C银翘片，速效伤风胶囊配着阿莫西林预防医治感冒便宜实惠有疗效。黄连素医治拉肚子效果不错。善存维生素每天一粒可总是忘吃。其他是创可贴若干。杂务：电池3板。电动剃须刀，牙刷牙膏，香烟一条。做好防晒措施，防晒霜就别带了，丛林帽可以有效预防日晒，护肤品在山里就放弃吧，最好的护肤就是清水洗脸，面部的油脂就是最好的防护品。外话：有感于一路上遇见N个善良好心的人们，想对朋友们说：出行在外，想得到真诚善意，得到尊重，那就先回馈给对方以真诚的善意和尊重吧，你能去尊重对方，对方才会有可能的来尊重你，帮助你。尊重大多时候都是相互的，哪怕是你的尊重和礼貌没有得到对方的回应，一直下去总会能遇见尊重你的好人，毕竟这个社会上还是好人多。9月19号 昨晚上发现10多年的登山鞋底子开胶，上午去郑州探索者户外买了双鞋子，又拿了件凯乐石的冲锋衣。晚上8：45的火车竟然晚点到0：00才到，坐这班列车的大多都是去新疆采棉花的，提前四天买票只有K175这趟车还有唯一的一张座票。火车上拥挤程度丝毫不亚于春运，车出郑州站不到20分钟又临时停车，一停就是1个多小时，后来得知是三门峡附近山体塌方，双线变单线，受其影响经过那段线路的列车都晚点。拥挤的车厢不亚于春运。 9月22号乌鲁木齐----白杨沟煤矿扎营本该昨天中午1：30到乌鲁木齐的列车，今早5点才到了乌鲁木齐，晚点了近15个小时。打车10元到红山百盛找青年人旅舍，遇见两驴友告之无床位，旁边的麦田也无床位。他们刚从狼塔出来，简单的问了一下狼塔的情况后，又一起打车回火车站存包。9点去看望了二姨，走时拿的一个加厚的馕解决了我后来几天狼塔的午餐问。中午1：30坐上了去呼图壁的班车，车费17元。3点多到达呼图壁，打车来回10元到了狼塔户外大自在的店里买了两个兰气罐40元。4：40分坐上了到白杨沟煤矿的班车，票价15元。7：30左右到了白杨沟煤矿，人多的话包车可以一直往里走，能节省不少时间和体力。下车上包经过煤矿往里走，上一小坡经过几户人家后开始下起雨来，新疆的秋季天黑的要比夏季早，加之天阴下雨到8点多天已经黑了起来，在道路边找个宽敞点的地方就地扎营。山里的夜晚还是冷，但相比之后的狼塔路上，这一晚是最暖和的了。 9月23号白杨沟煤矿----白杨沟扎营（营地海拔大约2700米）定的闹铃是6点的，可外面依然黑着，又定了7点，还是黑，又7：30，又8点，早餐依旧是一把大米煮麦片， 9点起营出发。顺着昨天来时大路走，在路边一个大的油罐旁边开始下到白杨沟河谷，而大路一直在此往左侧向上盘升，后来知道顺着这条大路可以坐车一直到接近白杨沟达坂的地方。继续前行经过了志性的蛤蟆石，过桥前一直在白杨沟河的左侧行走，在经过一个离水边很近的地方，两包挂面从手里的袋子漏出掉在了河里。过桥之后行走在白杨沟河的右岸，大概是中午1点到了一个哈萨的帐篷。小伙子的母亲沏了碗奶给我喝，醇醇的奶香让人难以忘记。告别了哈萨，沿右侧斜上坡继续前行，下坡后沿白杨河河谷右侧行走，午餐在一处河滩相对比较开阔地解决，馕加水。一路上经过多个铁丝围起来的牧场，有几处房子但没有见到人，夏天此处的风景一定很美。走不远发现在白杨河的对岸出现了一条机耕路，网上提到过有条路往里修了10公里，应该是这条路了。之后机耕路跟我走的马道汇合成了一条路，沿着这样的路行走很是乏味，自然的痕迹被破坏了，路的出现让心情也受了影响。下午大概5点左右，遇见石河子户外的行云流水和他的朋友们，他们十一要来走狼塔，提前来看下地形，临走行云流水拿了水给我。告别行云流水，下到河谷沿河往上走去，7：40选择一块平整靠近水边的地方下包准备扎营。远远的看见白杨沟达坂方向下来几个驴友，是拓石户外的领队五道黑带的队伍反穿过来的。告别后扎营做饭，空旷的山谷里除了水声风声，还有不远的山上碎石不时滑落的声音。今天从营地开始的机耕路下到白杨沟河谷，过桥之前一直是沿河左侧马道行走，过了桥后就是一直沿河的右侧马道走了。看功略很多队伍这段路上过了几次河，那是没有找到马道，只要认准了马道，全程是可以不用过河的，有些马道需要你多绕一些路罢了。因为新鞋没有时间磨合，又是重装徒步，脚疼的厉害。临坐火车前一晚上才发现老鞋底开胶，第二天买了新鞋没时间磨合只能这样了。这个桥之前一直是沿白杨沟河的左岸行进，过了这个桥后一直到白杨沟营地都是在右侧马道行进。按照这样走第一天是完全不用过河的。很多朋友第一天过河，应该是某些地段没有找到马道。这是见到哈萨人家之前的一段横切。热情的哈萨，浓浓奶香的味道让人怀念。过了这个弯就是开阔地，看着远处的雪山，喝着冰河水啃着馕，心情是舒畅的。宿营地 9月24号白杨沟----白杨沟达坂（3852米）----马鞍营地（2900米）想着离达坂近，今天起的晚了一些。昨夜风大，晚上睡觉时穿了保暖内衣。白杨沟达坂到马鞍营地之间无水源，尽量多带些水。拔营后离开河谷还是走右侧半山腰的马道，一直到河谷几乎见不到水的地方，河谷中间有一个大的碎石小山包，别去了碎石山包的左侧，那里有个冰达坂是到不了白杨沟达坂的。脚和新鞋磨合时间短还是疼的厉害，12点多在达坂底下午餐，馕加一根香肠。初看白杨沟达坂，觉得不是很高，上达坂顶前的石头坡是坡连坡，上升一个紧接着又是一个石头坡等着你，后面几个达坂除了库勒阿特腾阿苏达坂是碎石坡，其他几个达坂大多都是如此。沿途马道之字型很清晰，右侧山底一条大的冰川一直延伸到山顶。中途看到山左侧有种大鸟笨笨的，体态如鸭子，还能飞起来，叫声很是特别。后来在出山时，搭的油罐车司机告诉我说那叫雪鸡，是很好的补品药材，要是抓了被发现是要判刑的。天空开始飘起了雪花，5点左右到达白杨沟达坂顶部，白杨沟达坂海拔3844米。顶部有几个玛尼堆，但也有说是牧民的导航柱。山顶风很大，远处是河源峰，天气不好不是很清晰。哈萨克称河源峰为狼塔，意即群狼守护的山峰。往山下走的路坡度相对陡些，都是碎石面，有时踩一脚能滑出老远。陡坡下完经过一处相对平缓些的草地。沿马道往右手高处走，上了一段小坡后就到了一个小垭口，马鞍营地就在下方了。提醒一下，下垭口不多远的这段路，过的时间要警惕北山羊。在垭口上看到右侧山上有北山羊，我刚下垭口不远，就听到北山羊站的那个地方开始有石头滚落的声音，我随即停止前行，一会儿就看到一些碗大的碎石滚落下来正好经过要走的马道，这滚落下来的应该是被北山羊踩塌的碎石了。风大雪还在飘，天阴也黑的早，下到马鞍营地天已经黑了，就地扎营。马鞍营地是一块不大的营地，就是牛粪多了些。刚把帐篷扎好，肚子就不争气的闹了起来，或许是猛一下喝了山水不服水土的缘故。吃了两片黄连素，如是这样一晚上又起夜两次，把我给折腾的。过后还是依然喝的没有煮过的冰河水，但胃已经适应了，再没有闹腾过。马鞍营地离水源地有些远，如团队穿越的话尽量往左手马道下去到低点的小河沟扎营，离水源近这样做饭也方便些。河谷的尽头就是白杨沟达坂的入口一直沿河谷马道右侧前行.图片左侧就是碎石小山包.不要走碎石小山包的左侧,那里的沟口上去不是白杨沟达坂.前行至白杨沟达坂下面,冰舌左侧有清晰的马道. 狼塔之行真正的开始了.画面最左侧有马道,不要往照片右处走了.翻越白杨沟达坂途中.马上就要上达坂顶部.达坂顶部.远处的河源峰,天气不好看不清楚.达坂顶部的玛尼堆,也有说是哈萨用来导航的志,个人更倾向于导航的作用.山里放牧的都是哈萨,不应该有藏传佛教的礼仪,想必是之前的驴友们把它定义成玛尼堆了.达坂上自拍.此处下山.感谢楼上朋友们的支持，不一一回复了。。TO：行云流水，又见面了，一瓶水也可暖人心，业余未曾忘记。有朋友的关心是温暖的，出狼塔前你们对我的挂念，到后来化做了我对你们出狼塔前的挂念。这样的感觉满好的。 9月25号马鞍营地----台普希克马河五星营地昨晚上起夜两次办大事，睡的不好。定7：30的闹铃，朦朦胧胧的不在状态，继续睡。起来已是11点了，煮了米饭加麦片吃完精神好了很多。马鞍营地左右都有马道，正确的马道是在左侧，左侧要下去一点才能看到清晰马道，右侧马道到是很明显，如果营地选择在马鞍的话，右侧马道下去不远的一个陡坡就可接岩缝流出的水做饭。新鞋的磨合期忒短，脚疼的厉害，随把过河用的军胶换上，之后的几天一直穿着这双军胶走出了狼塔，直到后来骑车走新藏线因天气原因返回喀什后，为了给车子后货架减负才把这双军胶给放弃了。中午12点多拔营出发，沿左侧马道下去经过一个小河沟，沟两边附近都有扎营的痕迹。沿着小河沟的左侧马道走个小上坡，旁边是一块平整些的地方，扎营也是不错，但还是离水源远些。过了小上坡就开始往下走，一直到谷底就是台普希克马河的一个支流。过河前行不远在水边有处平坦的营地，有石头垒起的灶台，想必是牧民的一个宿营点，地上还有被丢弃的气罐。此季节的冰河没有夏季的水大，但温度比夏季应该是又低了不少。看功略上说夏季过冰河也是寒冷刺骨，个人觉得水温还成，不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。经过一处上坡后开始在水流右侧的马道上前行，间断的树下，灌木丛中，上坡下坡中行走，行不远过河左岸沿马道山腰行走，翻过一个小垭口下行，继续前行会看到一座木桥，过了桥不远处就要往右侧上栈道了。马道有岔口，有的队伍在此会错过栈道而顺河谷下到两河交汇处，两河交汇处其实就是台普希克马河的支流和主河的交汇处，在两河交汇处往右（台普希克马河主河道）逆流而上也能到达台普希克马河河边的五星营地，水大时不好通过。回来后看帖子，有队伍是错过栈道口走的河谷到两河交汇处，或许因为水大而后返回又走栈道的。栈道是人工在峭壁上开凿出来的，要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则，特别是在一些相对有些难度有些危险的地方更是要如此。过栈道后要爬升一个上坡，经过坡顶的小垭口，就可以看到台普希克马河的主河道了，五星营地就在你眼皮底下的树林里。下山的路有些湿滑落脚点也不是很宽，要注意安全。之后沿着山腰一路下行，下午5点钟到了谷底台普希克马河边的五星营地。在绿树的掩映下，宽敞平坦又离水源这样的近，确实是个好营地，决定在此扎营。营地到处都是驴子的痕迹，残余的篝火，用完的气罐，在一棵树叉上还绑了一个塑料袋子，里面是几包咸菜。不管是吃不了还是为了减负，能把东西细心保存留给后面的人，勘称好人。咸菜我包里还有，原封不动的又把塑料袋子系回了树叉上。本想着生堆篝火，可晚上风太大了，无奈还是钻进了帐篷开火做饭。马鞍营地，牛粪不少。左侧往下走就能看到马道了。下到沟里就能看到台普希克马河的一个支流，要开始狼塔的过冰河了。衣服还在，里边的没了。继续下行到谷里。高处的山峰还是很雄伟的。 下到河谷看到这座桥，过了桥有段栈道。狼塔的栈道还是满宽的，客观说只要不恐高的话，很容易通过的。要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则。台普希克马河谷的五星营地。夏天的话这里扎营风景一定很美。 9月26号台普希克马河五星营地----库勒阿特腾阿苏达坂下面平缓地（2991米）8点钟起床天还是黑的，收拾完毕后已经9点多了，沿台普希克马河逆流而上，没有多久就要过桥到河左岸行走。沿途不时可以看到两岸山上黄羊的影子，这些蝎灵用灵巧的姿态演绎着岩壁芭蕾，让人很是羡慕。也开始看到羊的头骨和一些散乱的骨架，盯着这些东西看多了，心里也会毛毛的。河滩上行走，只要掌握好大方向就好办，至于马道，能看到的或许有好几条，按大方向走，哪条合适就走哪条，大方向选择好了就差不到哪里了。大概12点在看到4桥的山腰上吃的午餐，馕和半根香肠。今天大部分是在台普希克马河谷里行走，时而左岸，时而右岸。期间要来回的涉水而过。对于过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处别看小小的一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。在河谷里行走不用太刻意去分辨哪些马道是对的，选择你认为好走的路就成，河谷里的马道只要不是出河谷的，都是殊途同归。过老虎口那块要注意，不要错过了上山栈道的路口，上山栈道前的马道是分岔的，左手那条是下河谷，直行往上爬升是上栈道的。过了栈道后那段半山腰的土路都是羊肠小道，落脚点小，路面还是倾斜的，此段路有处塌方的地方不好走。感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。安全始终是第一的，户外行走免不了会遇见一些危险的地方，在危险地段给自己来个评估，衡量一下自己能否通过，没有把握就不要去。否则过后别人顶多说句这人真牛，可真要因危险受伤的话，那在别人嘴里或许就成了傻子了。过此段路个人体会看准踩稳快速通过相对要容易些，一步一个脚印稳稳的反而会消耗体力增加通过的难度，当然这只是个人感觉，不见得适合所有朋友。之后的路还是顺着台普希克马河逆流而上，时而栈道，时而过河。其间在河左侧的有段栈道塌方了，过的时间要注意头顶上，以防有碎石落下伤及安全。当眼前视野开阔，看到远处的河源峰时，离库勒阿特腾阿苏达坂的入口处也不远了。站在台普希克马河河谷出口能看到一条马道在半山腰通向库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，建议要么直接下到河谷中走，要么走左侧马道行进到半途中看到有下到河谷的分叉小马道时，及时下去走小马道。如果一直沿着左侧半山腰的马道行进时，大概五分之四距离时，有处新的小塌方把马道给冲断了。到库勒阿特腾阿苏达坂的沟口入口处，时间是1：50分。此处也是团队扎营的好地方，平坦离水源也近，遥看河源峰那是相当的清晰。休息后往左侧经过沟口的志性小树往上行，沟口有小河流出。进沟口前有马道的痕迹沿着台普希克马河的左侧一直往河源峰的方向延伸，不用去管它。你只要记得那棵小树往沟里走就行了。回来后看有朋友的游记就是在这个地方走错了，没有经过小树进沟，而是沿着那个马道在台普希克马河谷直向河源峰方向走，第二天又返回了。进入沟口往上行，山谷一下子变的很窄，满沟都是大大小小的乱石，。行之半途，见一烧垃圾的痕迹，旁边是一个崭新的眼镜盒子，还有一块超市卖的那种烟盒般大小的压缩饼干，看着眼馋却吃不到嘴里，很显然压缩饼干是跟垃圾一块给烧了，给养拿不走可以留给后面的人嘛。走出这段乱石沟后豁然开朗，右侧是一草地平台，此处有扎营痕迹。除了用完的气罐竟然在一小坑里发现一帐篷的外帐，搞不懂难道是把外帐给遗忘了？到达此处是下午4点。在厚厚的草地上躺着很是安逸，随即下包扎营。此处离水源稍远，要下到沟里才有水。明天爬库勒阿特腾阿苏达坂，为了节省明早的时间，下沟把水壶灌满，又灌了一大塑料袋的水明早用，回到营地把塑料袋的水放在帐篷旁边一杏里，第二天早上用时都已经结成冰块儿了。前人功略上说明天就可以见到哈萨牧民了，想着热腾腾的羊肉，我笑了。睡至半夜被惊醒，脚部位置有动物隔着帐篷在来回拱，打开头灯，拿起饭盒敲了几下，后又打开帐篷拿头灯照射，空无一物，这地方旱獭也多，因没看到不能确定是狼还是旱獭，躺下继续睡觉，早上起来内帐上都结冰茬了。这个季节水比夏天小。独木桥不好过，可以往上游走，遇见合适的地方过河，殊途同归。曾经也是条生命。遥看四桥。前方就是草台营地，库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，也是扎营的好地方。远处的河源峰。拉近了看。 库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，志是沟口的这棵孤树，左拐进沟。绕过孤树进沟，走完这条沟的右手有一平缓的草台，扎营。 9月27号库勒阿特腾阿苏达坂下方营地---库勒阿特腾阿苏达坂（3556米）---高山牧场牧民点（2576米）昨夜敲饭盒的插曲休息的不是很好，虽然扎营在厚厚的草甸上，可晚上依然寒冷，6点钟坐起在帐篷里活动一下，去去寒气复又睡去。早上打开帐篷拿塑料袋里的水发现已经结成了冰块，收帐时帐篷哗哗直响，抖落的都是冰茬。9：30出发，沿着马道缓缓上行在大草坡上，库勒阿特腾阿苏达坂就是个碎石坡，不象其他达坂上的石头踩下去稳稳的。快到达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度陡，脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾一下体力相对弱些的队友。11：50到达库勒阿特腾阿苏达坂顶部，下山的路依然是落差上千米的碎石路加草坡，狼塔的每个达坂下来几乎都是如此。之后顺着一个小溪流往下走，12：30途中午餐，馕加半根香肠。2：10分到达三岔峡谷而特兰塔沟的三角地带，对岸的河滩上长满了树，面前的这条河是呼图壁河的一条支流，这条支流来源于从兰特开曾冰川和蒙格特开曾冰川融化的雪水所汇成。到此后往右手逆流而上，看功略上有的团队在此处直接过冰河，附近有扎营的痕迹，行进不远过河到左岸，之后反复几次过河。再往前行不远就是一个三岔口，也就是有些功略上提到的左侧第一个沟口，也有溪流流出，不要拐进去，继续过河朝着你面前靠右那片树林前进，正确的沟口还要往前行，过了这个树林营地至第二个沟口才是正确的。经过的这片树林营地风景绝佳，要是夏季的话会更加的漂亮，要不是惦记着哈萨的羊肉，这地方不扎营真的有点亏了。走在河水的右侧继续前行不远就到了前面提到的第二个沟口，左拐进入。进沟过河后右侧要翻过一个10几米的小山包，之后就是下到河滩里走，河滩里不时发现散落的羊头骨，此处也算是狼餐厅。走完这段河滩远远看到左侧高山牧场上有一牧民的房子，沿着河道左侧的马道向前不远，在一小山包上看到了牧民的小帐篷和一个石头圈起的没有塑料棚遮盖的房子，旁边是一大片被羊粪盖着不长草的地方。高兴随之被失望所代替，小帐篷里是空空的，想必是今年冷的早，牧民已经转场了，到达此地时间5点。石头屋旁并排着几双军胶，应该也是为了减负留下的。晚上没有扎帐，在牧民的小帐篷里用塑料布挡着做门住了一宿。睡梦中被塑料布连续的沙沙声惊醒，不是风吹帐篷那种响，大喊一声又拿起饭盒敲了几下，沙沙声随即停止。掀开塑料布拿头灯照了一下什么都没看到，点了一根烟抽完又躺下再睡。整个狼塔途中扎营就这两晚上有异动，因没有看到什么，也不能确定就一定是狼，此地除了狼还有比狼多的多的旱獭，一路上不少的旱獭洞穴想必去过的朋友都是有印象的。拔营后沿着草坡马道盘升，画面中间凹进去那点就是库勒阿特腾阿苏达坂顶部。走完了草坡就到了库勒阿特腾阿苏达坂的碎石坡前。 回望。狼餐厅。仿佛让人想到了狼群围猎的场景。山坡上的牧民点。右侧的沟是明天早上要走的路线。牧民都已经转场，吃不到羊肉了。留下的小帐篷就是我今晚的行宫。用塑料布做门。晚上小动物就是在左下角那位置往里拱。 9月28号牧民点---蒙格特开曾达坂（3927米）---哈尔嘎特开尔茨达坂（3771米）---近两河交汇处--（2837米）早10点出发，沿牧民点下方的马道前行，别走到河道右侧了，河道右侧也有马道。走完草坡地过一小沟就到了两个峡谷交汇处的三岔口，往左是正确的路线，提前把水都灌满，蒙格特开曾达坂下方的一处水源已经成死水很脏了。之后一路拔高向上，和之前的白杨沟达坂一样，是不停的上升，翻过乱石坡就到了相对平坦一些的又一个三岔口，这个位置是看不到蒙格特开曾雪达坂的。正确的路线还是沿着左手方向的沟口沿马道上行就到了蒙格特开曾雪达坂，右边的沟口也有马道，但那是到兰特开曾达坂的。三岔口处有一处不干净的水源，下背包午餐，旁边丢弃着气罐，防潮垫等等。沿左手马道上行至蒙格特开曾雪达坂，雪达坂表面是松软的，怎么上按个人的喜好就成了。3：40登上蒙格特开曾雪达坂，山顶照样是风大寒冷。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂，到达哈尔嘎特开尔茨达坂5：40。下达坂就顺着大沟往下走吧，河道以及右侧山腰的马道都可以走，下山晚的团队可以在河谷或右侧山腰找个相对平整些的地方扎营了。在一处团队扎营的地方捡到一袋玉米糁，一小包味全麦片，一小袋肯德基的麻辣料，外加剩余不多快要见底儿的一袋雀巢奶粉，对于那些朋友们是减负，对于我却是收获了。7：30扎营在了河道跟右侧一小沟流下的小溪流处平缓宽敞些的地方，此地离两河交汇处已经很近了，第二天拔营到两河交汇处也就是看见矿车的地方十多分钟的路程。晚餐煮的玉米糁撒了麻辣料进去，一锅有味道的麻辣玉米糁让我吃的满头大汗，很是爽口。功略上看最后一天的穿越很轻松了，哈尔哈提达坂也是狼塔最容易翻越的达坂，明天的计划是经过两河交汇处沿玛纳斯河逆流而上，翻过达坂后搭车去巴伦台。 拔营前再来一张。蒙格特开曾雪达坂马上到达坂顶，回往。影子登上蒙格特开曾达坂顶部。站在雪达坂顶部回望。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂。哈尔嘎特开尔茨达坂顶部的玛尼堆。 9月29号近两河交汇处----和静县昨晚的风是最大的一晚，拿背包压帐篷中上风口的地方，如此这样帐篷还是被吹的摇晃，早上起来打的地钉都弯了。想着今天就要出狼塔，心情也格外的轻松，早餐玉米糁大米麦片粥，又把昨天路上捡的雀巢奶粉倒进去，能量十足。拨营出发沿河道前行，没走多远恍惚中看到河谷尽头一辆翻斗车一闪而过，初看还以为是自己眼花了，这地方不应该出现这玩意，随即加快脚步看个究竟。到了谷口也就是两河交汇处又是一辆翻斗车在面前驶过，面前是一条简易公路，两河交汇处也被工人们人为的改道成了一个沟渠在靠近山体处奔流而下。呆呆看着这一切，如同睡梦中被惊醒后，再睡已经无法再继续入梦一样，心中顿感索然无味。来狼塔走的就是这份原始，猛然间现代的痕迹映入眼敛，不应有的景象冲进视野，那种落差感，失落感瞬间就涌了出来，绕过工地再走下去还有什么意思？跨过小河决定不再走下去了，搭车出山，翻越最后一个达坂哈尔哈提达坂于我来说不是难事，关键是心情被破坏了，现在回想起见到矿车那一刻失望的心情还历历在目。趟过小河来到工地，负责人张经理说送给养的车昨天才上来，再下去的话是三天以后了。老张告诉我下行5公里左右在一三岔路口等车，或许能搭上其他矿下山的车。临走让拿鸡蛋，想着要下山了就谢绝了老张的好意。往三岔口走的路上要涉水4，5次，在另一矿点好心司机硬是从车上扔下一包方便面给我，挺感动的。到了三岔口继续往下走，大概2点左右，拐过一个小弯搭上一小型油罐车。司机退伍后跟老乡来这里开车，遇见好人了压根就没提钱的事，又吃了人家一个早上带出来的油馕。司机说这车只到矿区大门，拉油后就返回矿区了，可以帮我给送油的中石油司机说说带我下山。到金矿大门两油车倒罐后，司机跟他的小表亲帮忙说话，大油罐车司机同意搭车，但只能送我到218国道后让我搭别的车走，他担心单位上查车，特种车辆规定除司机外只能坐一个押运员。上车后敬烟唠嗑是必须的，车到了218国道，司机没提下车的事，到了巴仑台，还没提下车的事。就这样一直到了和静县城，从金矿到和静县搭了两辆车没收我钱，还是好人多。下车住加油站对面的百花园宾馆，老板说徒步旅游辛苦，只收我50元住进了不带卫生间的准间。这宾馆2层，内外很是干净，走廊里摆满了植物，称百花园。矿路已经延伸到了这里，站在沟口就是这幅景象，很是失望之极！！决定搭车出山后，转身回望来路，心情是复杂的。去和静县途中遇见转场的哈萨羊群。1000元一只，地上跑的可都是钞票~~ 9月30号上午睡到自然醒，去步行街看各色民族汇聚。晚上吃饭时，见一队刚从狼塔出来的驴友。领队是广东小蜜蜂，他们在我后一天走的狼塔，在途中他们又遇见另外一个队伍。在金矿出来时是包矿上的车到和静，费用挺高，好象一个人的车费就是300。饭后找他们小坐了一会儿，这是一个团结的队伍，谈话中知道他们之间已磨合几年了，相互之间都很了解，跟着这样的团队走无疑是件开心的事情，他们之后还要结伴去天山。出狼塔还剩了一个气罐，我去喀什坐火车不让带，他们是包车回乌鲁木齐，想着明天送给他们。第二天联系时他们已经包车走了，为了安全担心被人捡了出事，找一牙顶着气门硬是把满罐里的气给放完了，才放心扔到垃圾筒里。在和静小住了几天，坐火车到喀什，开始另一段旅程------骑行。很安全的，男主人是公安局的。内部走廊上摆满了花儿。和静步行街，塑像是蒙族的一个历史英雄。步行街大门口这家的烤肉那是相当的棒。串好的羊肉不是直接烤，在一筒内沾上一层鸡蛋，蜂蜜，还有一种粉状的东西调制成的糊糊再烤，南疆的烤肉比北疆的好吃，这里的羊吃的草含碱多，肉味自然就好。3元一串，馕1元。烤肉时，馕也在碳火上热热，羊肉串上的调料拍打中也落在了馕上，撕一块馕夹几块烤肉在其中吃的那可真叫一个香。 10月4号中午12点火车到喀什，打车10元到三中对面的美利达专卖店老顾处，约好下午来提车。老顾又骑车带我去东湖小区的麦田旅舍，35一天。下午陪一个小兄弟去高台民居和老城转了一圈，整个喀什给人的感觉平静下不失紧张，大街上不时的能见到巡逻的特警和武警战士。整个下午在老城就我和小兄弟两个汉人，老城入口有家烤包子吃着不错，在喀什的每一天中午我都会去吃烤包子当午饭。下午去老顾处提车，选择的是美利达勇士350，也得到老顾的认可。这款车价格实惠，还带原装货架，全钢货架断了还可以电焊，走新藏线这样的路一个好的货架是少不了的。老顾好心提醒这样的季节骑新藏已经晚了，前一段本地一个骑友走新藏线也是骑了几天因天气原因就回来了。原来的计划是9月骑新藏，后来因事耽误些日子，这个季节确实不合适骑新藏，帖子上大多都是7，8月或9月上旬骑新藏。但既然想到这儿了，还是去一下，走不了再回来。之前已经16年没有骑过车子了，山地车的变速不知如何使用，更别说补车胎了。老顾人真的不错很是热心，组装完勇士350现场教我如何使用变速。让我在喀什这几天尽量多骑骑车，一是磨练一下屁股让自己快点适应，二是有哪里不合适再来店里调试一下车子。离开和静，喜欢这个城市的清净。和静是个小县，到喀什的这班车只卖卧铺和站票，没有座位票卖，卧铺是不在考虑范围的。到喀什这班车是双层列车。运气真的好，买的是无座票，上车人就不多空了不少位置，到了晚上9点多到库尔乐人都下的差不多了，找个位置躺下，除了短点，跟卧铺没什么区别嘛。喀什火车站。从狼塔出来手里就没有断过葡萄。高台民居。喀什古代是建在一个高崖上，高台民居分南北两端，据说数百年前从帕米尔高原突如其来的大山洪把高崖地带冲出个大口子，从此南北相隔，分离成两个独立的高坡，现在的高台民居就建在南坡。随着代代繁衍，仅有院落内再无地方扩展修房，便开始向高空延伸，就在原来住房上加建一层，二层。也是一大特色。高台民居上的普通人家。往老城去的路上。传说中的烤包子，皮儿薄馅儿实在。打字的同时，我咽了下口水，忒难忘了。老城的理发店，不知道在这里理发的同时，老板会不会边理边给你讲一千零一夜的故事。老城内一户富裕的人家，开始以为是一个小清真寺，看了看没有见到牌。老成内一处清真寺。([]
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谢颖梅加蓬位于中部非洲的大西洋海岸。赤道穿越，为赤道多雨气候,国土面积的85％为热带雨林所覆盖。首都和最大城市是利伯维尔。让蒂尔是加蓬重要的港口、矿业城市。 我是一名中石化员工，2008年9月，因我所属的中方公司上层与加蓬石油公司有合作项目，我和队友才有机会来到非洲加蓬国，在让蒂尔南部以伊根甲营地为中心，对周边岛屿和浅海地区进行了，为期五个多月的石油地震勘探施工作业。2008年10月17日，下午五时左右，营地遭遇了罕见的飓风袭击，将近一半的营地帐篷物资损毁，狂风夹着暴雨施虐了一个多小时，财物损失严重。暴雨还没有停止，留守在营地的值班领导和一些队友就开始冒雨抢救物资和进行自救。。。。。 虽然营地遭遇了飓风袭击，个人和公共财物也受到了损失，在这样那样的困难面前中国的石油工人没有退却，一边正常组织生产，一边积极开展营地自救自建，因为我们坚信用我们的铁人精神一定能够开创更美好的明天，胜利的彩虹一定会在风雨后重新升起。。。。。伊根甲准化营地鸟瞰图 飓风和台风都是指风速达到33米/秒以上的热带气旋，只是因发生的地域不同，才有了不同名称。出现在北太平洋西部和我国南海的强烈热带气旋被称为“台风”；发生在大西洋、墨西哥湾、加勒比海和北太平洋东部的则称“飓风”。飓风在一天之内就能释放出惊人的能量，气旋中心位置破坏力极强。 营地遭遇飓风袭击后的场景 伊根甲营地全景鸟揽 暴风雨中在营地的留守人员和刚从工地回来的一部分队员开始冒雨组织自救 刚才还躺在宿舍休息呢，这一阵飓风过后，就站在雨里了，估计还没回过神来，好在大家人身还算安全。左下角是被飓风刮倒的旗杆。。。。 暴雨中先抢救没有被淋透的行李和电器 营地一片狼藉，铁杆的天线也被飓风刮弯了。 帐篷被刮得七零八落 镜头前的这张床就是俺睡的，帐篷不知飞哪去了，床上的被褥和私人用品吹落了一地，蚊帐是从后边的空地上捡回来的，还不知道是不是我的。。。 雨小了，大家开始收拾残局。 这张不知是谁的家人照片，还静静的躺在雨水中。。。。 刚收工回来的员工立即投入现场进行自救 营地领导积极组织自救自建部分黑人员工也加入到自救队伍 自己动手重建家园(
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皇甫芳仪这是一次让我终生难忘的旅程，8月18日从家乡哈尔滨出发，10月26日回到哈尔滨，历时70余天，出发时夏意正浓，回来时已是严冬将至，错过了哈尔滨的金秋硕果，却收获了一路的朋友，一路的美景，一路的美食，一路的磕磕绊绊，一路的风雨同舟，一路的欢声笑语，一路的相聚和分离，一路的偶遇…….. 这里只把在尼泊尔的旅行故事写出来与大家分享，一部啰哩吧嗦的流水账，1号开始更新，预计两天更新一天的游记吧，写的比较长，大家将就着看吧。 在这里感谢所有在路上给予我们帮助的朋友、为本次出行作出贡献的队友、还有那些让我们变得更加坚强的意外和突发事件。D1 初到尼泊尔加德满都 2——6楼D2： 美食继续、徒步手续办理 14——19楼D3： 到达比斯萨哈尔，商议路线、补给、找背夫 24——28楼D4： 确定背夫，徒步首日小试牛刀 44——48楼D5： 一路瀑布美景、与背夫的第一次矛盾 84——88楼D6： 享受玛纳斯鲁雪山(8156)午餐、初见安娜普尔纳II峰(7937) 135——140楼D7： 一路上升的美景、大自然的馈赠 160——168楼D8： 没有背夫的旅程，鬼斧神工——人脸雪山 195——201楼D9： 休整奇遇——小冰湖上的360°雪山美景 299——304楼D10： 裂痕;穿越千米碎石滑坡区域；世界高湖营地的大通铺 353——361楼D11： 冰湖上的美景盛宴；中秋PARTY和一块月饼 （上）406——411楼（下）525——529楼D12： 祖国你好！写在建国63周年 594——600楼D13： 高山营地的世界驴友大聚会736——740楼D14： 陀龙垭口的欢笑与泪水；圣地探秘 769——773楼D15： 休整819——821楼（没在家，图片稍后奉上）D16： 狂躁的大风峡谷与甘甜的白兰地 868——872楼D17： 风继续吹，也如黑店888——892楼D18： 尽情享受联合国温泉；背负生病醉酒与逃单908——911楼D19： 背夫消失——中国人民不怕谁！！！920——925楼D20： 云雾中的POON HILL，世界上最美的雪山观景台之一 943——945楼D21： 日照群山；最后的徒步旅程 954——958楼 沙发自己坐 D1 樟木到加德满都行程150公里，时间5小时，住宿：格桑情缘旅馆（300RS）9月20日樟木口岸10点开关，过关之前要在樟木当地的公安局等级盖章，我们早上九点半从夏尔巴酒店出发，酒店的价格是3人间和4人间都是35块钱一个人，24小时热水，间180，酒店的风景很好，我们住的是8楼，楼上的平台能清楚的看到对面山上的尼泊尔民居，还能看见中尼友谊桥。酒店离公安局只有五十米左右，打听到可以代办，由北京的佳佳和蕾蕾负责排队登记，其他人到下面找车吃早餐，车子很多，拉客的司机和换汇的人很多，我们提前一天按照114.46的比例换好了尼币，早上的汇率变成了114.4，呵呵算是占了点小便宜，早餐的种类不多，价格不低，一个类似我们东北韭菜盒子的菜饼要三块钱，粥是两块，呵呵，每个人一碗粥一个饼，早上也吃不下太多，可能是就要出国都比较兴奋吧，吃的倒是都很快，我先吃完后过去换佳佳和蕾蕾，走到公安局，已经到我们办理了，是个女警，效率很快，我们非常顺利的办好手续，手台呼叫其他人到车上等我们，佳佳和蕾蕾也简单的吃了一点，我们匆匆的赶往海关的停车场，到达停车场人已经很多了，我们找到车子，上车出发，一辆超级V8——长安微型8座面包车，那个挤就甭提了，每人10元。 D1 樟木到加德满都行程150公里，时间5小时，住宿：格桑情缘旅馆（300RS）9月20日9公里的路程不远，但是道路十分险要，路很窄，司机是个藏族师傅，人长的很壮，但是态度很好，还边开边告诉我们他的电话号码，希望我们回国的时候还用他的车子，路边停满了尼泊尔过来中国这边拉物资的大货车，每台车上的图案都不尽相同，各有特色，因为之前对尼泊尔了解的不多，所以现在只能是摸着石头过河了，反正我这个临时小队长对英文是七窍以通了六窍，开工没有回头箭，前进！~由于雨季刚过，路上有好几处需要维修的路段，我们一路走走停停，9公里的路大概走了有一个多小时，路上三次被徒步到口岸的驴友超越，在一个拐弯儿处有一个边防检查站，需要出示护照下车通过，过了最后一个检查岗，到达真正的中尼边境——中尼友谊大桥，呵呵，说是大桥，其实也就是一个长约四五十米的跨江桥，跟国内的桥比可以说不值一提，但是占据地理位置的优势，连接两个国家的唯一陆路口岸，所以比较有名吧，我先到最靠近边境的邮局把身份证寄回去，呵呵，家里有事儿要用，大概用了5分钟时间，没什么人办理，算是比较快的，大伙边排队过关边等我，跟大家在过关大厅会合，大家差不多已经排到了，开始通关。效率还是很快的，办事人员全是穿军装的，我想应该是边防警察吧，核对好护照，类似于机场的安检，但是安检仪都没有开，不知道是坏了还是什么，进到里面有几个当兵的负责查验包包，我一想，这要是开包检查可费了劲了，看一个面相和蔼的列兵，觉得应该比较好说话，过去后赶紧套近乎，我说我是99年的兵，复原十来年了，小兵很有礼貌的叫我班长，呵呵，有点惭愧，接着问了我几个问，都是关于旅行的，呵呵，顺利通过，结果我们都过去以后发现一个核对护照的警察拿着河南来的大个的护照，好像有什么问，让大个在边上等会儿，我心想这哥们儿是不是犯点啥呀，一路上就没消停过，各种高反，唉，无奈，心里也暗暗替他担心，等了大概三分钟，没问，通过，谢天谢地。出关就有尼泊尔的吉普车司机揽客，我们还要向守桥的中国士兵出示护照，核对后一个士官提醒我们桥上不允许照相，OK，前进，桥中间就有尼泊尔的士兵把守了，不过好像没有查验护照的想法，尼泊尔的军装类似中国海军的迷彩服，人长的倒是人高马大的，还有女兵，不过站相就实在是太一般了，基本上跟咱们中国县城大院打更的大爷一个准。 D1 樟木到加德满都行程150公里，时间5小时，住宿：格桑情缘旅馆（300RS）9月20日出了入境大厅，门口就是清一色的尼式吉普车，应该都是印度TATA出产的，让其他人找凉快地方休息，我边走边打听价格，查看车况，一般吉普车到加德满都是坐10个人，每人600RS，比前几天略有上涨，打前站的“浮云”和“璐璐”过去的时候是500RS一个人，走了一圈，基本上价格没什么变动了，已经留意了一台红色的吉普车，看车况还不错，司机长的也顺眼，开始砍价，后来的经历告诉我，在尼泊尔就没有不能砍价的地儿，这一点相当重要。因为我们是8个人，司机非要拼到10个人出发，而且每人要700RS，可能是因为他的车比较新吧，呵呵，跟大伙在手台里通报，结果一致让我拿主意，唉，这个小队长当的实在是糟心呀，最后直接告诉司机700RS一个人，但是不准再拼人了，如果OK就出发，司机很不情愿的想了想，然后兴高采烈的答应了，我心里暗想，估计是这孙子赚了，要不不能这个表情，然后热情的招呼我们，帮我们把大包小包装车，吉普车三排，第一排除了司机还能坐两个人，后面两排应该是能坐四个人，商量了一下，又是小的受苦，我和璀璨坐副驾，其他人三人一排，还很宽松的。我们这个司机开车比较稳，人也长的很精神，24岁了，告诉我们他已经开了11年车，我不知道尼泊尔多大才能拿驾照，呵呵，路上听着他放的尼泊尔歌曲，看着路边的风景，很是惬意，沿着公路前进，走了尼泊尔的公路再回头想走318的路简直是浮云了，基本上是一条车道，会车要提前按喇叭提示，而且这里的大巴车开的都飞快，摩托车超级多，一路经过了N次检查，基本都是看看护照，到车顶用手按按包就OK，还是很宽松的，司机说他们都很喜欢中国游客，这让我有种想给他小费的冲动，呵呵，也就是想想，哥们儿也是穷人啊！拖家带口的不容易。什么叫节能减排？路拍的行人我们乘坐的吉普车 D1 樟木到加德满都行程150公里，时间5小时，住宿：格桑情缘旅馆（300RS）9月20日尼泊尔时间和北京时间相差两小时十五分钟。车行两个多小时，到达中午吃饭的休息站，很简陋的样子，不过飘出的香味倒是蛮诱人的，呵呵，第一顿尼泊尔餐，希望不要让我失望。郑州的“大个”和新疆过来的“成文”有点吃不下，只剩我们六个人，进到小餐馆，里面的人还蛮多的，都是老外，呵呵，我们现在也是老外了，虽然肤色相近但毕竟不是一个民族一个国家的人了，看来是专门休息的地方，问了一下价格，鸡肉套餐170RS，算算还可以，相当于快餐吧，六个人每人点了一份儿，等的时间不长，饭菜就上来了，先拍照再品尝，味道非常不错，咖喱非常正宗，除了一小碗鸡肉不能加以外，其他的都是管吃管添的，非常不错了，气温有点高，屋子里也还算凉快，不过我们吃的都有点汗流浃背了，问了下瓶装的可口可乐价格，35RS，合RMB两块多点，OK，每人一瓶，免费送的泡菜里面的辣椒超级辣，我没吃，本来是很能吃辣的人，不过将近一个月的辣吃的我有点上火，倒是“州长”大哥尝试了一下，结果自称是爱吃辣能吃辣的人也辣的受不了，老板还给送来水，不过我们没喝，建议大家到尼泊尔来不要喝生水，最好是买瓶装的，或者是烧开水和，我们吃饱喝足，稍事休息，准备出发。老板娘友善的和云彩姐姐合影路上的风景肚里有粮，心中不慌，边走边看，沿着这条穿越中国和尼泊尔的河流继续向尼泊尔前进，一路美景不断，整个山崖上几十条瀑布的景色比比皆是，可惜拍摄的技术和效果都不好，没有广角镜头能收进相片里，照又照不好，干脆就看吧，问了一下司机师傅说还有两个多小时到加德满都，在车上继续晃悠，前排座两个人有点挤，可是没什么好招，只有我和璀璨最瘦，继续走吧，一路上基本上都是差不多的景色，看着看着也审美疲劳了，偶尔碰到的尼泊尔美女也勾不起大伙的兴趣了，都在车上打瞌睡，我也迷迷糊糊有点睡意，大约有半个多小时吧，颠簸的实在是睡不着，而且灰尘很大，路边随处可见焚烧生活垃圾，空气里弥漫着塑料燃烧后的味道，我只能强打精神继续坚持，这时候司机告诉我们再翻过一个山头就到加德满都了，我看了下海拔高度，只有六百多米，司机说再有一个多小时就到了，顿时一车人都来了精神，开始天南海北的胡侃一通，不知不觉就翻过了最后一座山，已经能看到加德满都了，拿出长枪短炮开拍，看着加德满都越来越近，但灰尘也越来越大，而且路边焚烧垃圾也越来越多，整个加德满都上空弥漫着一层类似雾霾的气体，路上的车子渐渐多了起来，已经接近加都的市区，我们终于看到了在加德满都的第一个信号灯，也是到尼泊尔后的第一个信号灯，呵呵，倍感亲切，整个加都没有太高大的建筑，基本上类似于中国上个世纪七八十年代那种企业和单位建的房子，房子都不太大，基本上没有国内小区的规划概念，路边的房子用千奇百怪来形容一点都不为过，跟当地车子上的图案一样，绝不雷同，边看边走，车行的速度也越来越慢了，满眼望去都是摩托车，汽车基本上都是印度TATA产的，偶尔有日系和韩系的车子，看车况都比较新，可能进到当地时间不太久，可惜的是我们在加都待了三天一辆中国产的车子也没有看到，可能是因为交通的问吧，我觉得中国的长城啊、奇瑞呀、吉利什么的都可以往这边发展发展的，市场应该还不错，看着满街的破车不仅让我觉得中国改革开放是多么正确的一件事儿。 D1 樟木到加德满都行程150公里，时间5小时，住宿：格桑情缘旅馆大概走了有一个小时，我们才来到位于泰米尔区人民大学附近，期间和“格桑情缘旅馆”的老板“Angel”沟通了一下，她告诉了司机具体的位置，等我们到的时候“天使”已经出去了，当地时间下午四点，终于到达我们在加德满都的集结点“格桑情缘”。与先头部队的“浮云”和“天使”联系，两个人在外边溜达，“浮云”回来后给Angel打电话，“Angel”终于也回来了，给我们安排了房间，因为旅馆第二天的房间都被“戈壁青石”大哥为这次走大环线预定了，所以同行的其他五个人只能委托“天使”帮忙找住的地方，我心里十分过意不去，把东西放到房间，跟“天使”一起送一路同行的几个朋友到“重庆味宾馆”走路大概五分钟，价格也很实惠，只是房间不多，刚好能住下他们几个人，心里倍感安慰，虽然这个临时的小团队就要解散了，但是我们这几天同吃同住同玩儿都很愉快，很是舍不得，但是木有办法，天下没有不散的宴席，呵呵，我们约好先去办当地的电话卡，我回到酒店取来护照和小包，简单的休息了一会儿，去重庆味找他们，“重庆味”的老板亲自带领我们去拍照、复印、办电话卡，等照片拍好，复印复好后办理电话卡的地方已经下班了，办理的人员告诉我们明天上午十点再来，这边的上班时间好晚啊，很是羡慕，大家基本上把附近熟悉的差不多了，先去吃饭，攻略上有个匹萨店很有名：“FIRE AND ICE”，看名字就很有特点了，火与冰，“浮云”亲自把我们送过去，然后他去喝咖啡，约定吃好饭去当地的赌场逛逛。 饭店的面积不大，这是到达加德满都的第一顿正餐，摆设的略显拥挤，我们来的比较早，所以人还不算多，我本人是不太喜欢吃匹萨的，不过女朋友是个美食达人，每到一地必须要尝尝当地的特色，木有办法，我只能夫唱妇随了，看着她们几个拿着菜单点菜开心的样子只能暗自感叹呀，谁让哥们儿从小就爱国呢，English？它认识我我不认识它呀，我们八个人点了4个匹萨，长话短说吧，可以说算得上是色香味俱全，就我这个不爱吃洋餐的也一样吃了一大块，而后每人又来了一个餐后甜筒，冰激凌的味道也不错，我们吃的差不多了，“浮云”也从咖啡厅过来了，带我们去赌场，叫什么名字忘记了，离老皇宫不远，从“火与冰”走过去大概十几分钟，顺便说一下，晚餐每个人700RS，合人民币50块钱左右，是加了10%的服务费和13%的税的，这里大一点的店好像都要加税和服务费。火与冰餐厅大家一路上说说笑笑，加德满都晚上经常停电，没有中国的城市的夜晚那么灯火通明的街道，结果到了酒店看门的印度阿三告诉我们衣冠不整不得入内，我勒个去的，“浮云”跟他们交涉了半天也不管用，光顾着体验泰米尔地区的风土人情了，我们穿的都很随意，结果只有“大个、州长、成文”个人可以进去，不让进就不进吧，这哥仨进去转了一圈就出来了，得出一致的结论，也就跟楼下老年活动中心的棋牌室一个规格，还没有棋牌室的人多，浮云说天使告诉他加德满都有7个赌场，想想反正有的是时间，不差这一天了，改天再来通杀这帮孙子吧，就当饭后遛弯儿消化消化食儿了。夜色下的泰米尔因为第二天要去办理电话卡和Annapurna徒步的手续，街上的店铺也基本关的差不多了，除了个别的酒吧和餐馆还开着，基本上卖商品的店铺都打烊了，大家也就没了逛街的兴趣了，给佳佳留了一部手台，约定明天上午一道去办手机卡，还要带“州长和云彩”一起去办ABC的徒步手续，回到格桑情缘旅馆，洗了个热水澡就早早睡了，大概快十点的时候，从深圳过来的“小酒”到了，因为之前在网上没怎么跟其他队友聊过，只是一直在和“青石大哥”联系，所以不是很熟悉，打了个招呼，然后越好明天一起去办电话卡和进山许可证就回屋睡觉了，结果一躺下就听到旁边一个迪厅音乐声，出去一看，我去，竟然用塑料布做围墙，难怪离着有百十来米还有这么大的声音呢，迪吧里面的射灯还时不时的从塑料布透出来，大概到十二点才消停，就在异国疯狂的音乐中迷迷糊糊睡着了。（未完待续）重庆味宾馆 D2继续腐败、办理电话卡、进山手续，徒步队员到齐9月21日住宿：格桑情缘加德满都 可能是不太适应，又或是因为昨晚旁边迪厅的音乐干扰，晚上睡的不是很好，也不知道自己是几点睡的了，醒来一看时间已经快九点半了，刚要叫璀璨起床，一下想到和中国的时差，算算也才七点多一点，但是阳光已经照进房间了，院子里大树上不知名的鸟叽叽喳喳的叫着，醒都醒了，起来看看吧，轻手轻脚的拿出相机，换上长焦，走到阳台上拍鸟，结果意外发现对面的楼顶上有一只猴子，呵呵，看来这里的动物过的真实不错呀，这也是我这次尼泊尔之旅给我印象最深的几个感触之一，在尼泊尔，狗比人活的自在，或者说动物比人活的自在，这是后话，在后面回跟大家说。给猴子照了几张照片，有点侧逆光，都不是很理想，想想算了，一只落单的老猴子而已，后面还有侯庙的三千只猴哥等着我拍呢，不急于一时了。 没什么事儿，整理整理这几天从拉萨到加德满都路上的照片，不知不觉两个小时就过去了，看看时间也车不多了，把俺家能吃能睡的璀璨叫起来收拾收拾，手台可能是有干扰，一只听不清说什么，还老是窜频，直接改用微信和“佳佳”她们联系了，差五分钟十点出门，两个旅馆距离五六分钟的路程，州长大哥他们已经在门口等我们了，去到昨天“重庆味”老板带我们去的营业厅，还没开门，我们只好在院子里等着了，已经快十点半了，看来这里的人上班时间还真是不太靠谱，“大个”又开始拿着他的5D到处扫射了，这一路上“大个”是我们的主要摄影师，机器好，人也随和，而且还特别喜欢给女生拍照，在后来徒步的路上更是发挥的淋漓尽致，充分展现出了国际主义精神，上到七八十岁的意大利女子老年旅游团，下到襁褓里的尼泊尔女娃娃全部尽收镜中！大家在院子里说说笑笑的，时间不知不觉就十一点多了，等看到这位大叔晃晃悠悠到的时候我看看手表，北京时间13点40，一减时差，我靠：都他M11点25了，我心里暗想，你咋不吃了中午饭再过来呢？等待办卡 我们几个人就“璀璨”还能用英语跟尼泊尔人对付几句，不过“小酒”却是个英语达人了，说他是达人绝对一点不过分，后来我们到博卡拉的时候“小酒”跟那个宾馆的老板吵架绝对是一绝了，不像我，翻来覆去只有两句，什么什么YOU的，呵呵，能者多劳是中华民族的传统美德了，跟老外交涉的事情我们自觉的交给小酒了，大家互相帮忙填好单子，然后一个一个的办理，这个营业厅应该是正规的，100RS的卡，里面有50多RS话费，后来“青石大哥”他们几个办理的都是200RS的卡，好像还没有话费，运营商是NCELL，不过这个卡进山就没信号，之前没做好功课，真是太坑爹了。害的大伙跟家里都联系不上，我们徒步的时候还正好赶上那个飞机失事，所以再去的驴友们一定注意要买另一个运营商的手机卡，类似中国联通吧，NCELL类似中国移动。手续全部办好，快十二点了，因为打算等“青石”大哥他们几个人到了以后再一起去办进山许可，所以先吃饭，还是“浮云”推荐的牛排店，因为昨天在街上闲溜达的时候已经路过过这家牛排店了，所以轻车熟路，其实泰米尔区非常之小，就横竖三五条商业街，后来我们徒步完回到加德满都，从泰米尔走到杜巴广场也就二十几分钟，因为和新疆“成文”的两个朋友也到了，人数增加了，就各自拼人吃饭，呵呵，州长和云彩两个人一桌，大个、成文和另外两个朋友四个人一桌，剩下我、璀璨、佳佳、蕾蕾和小酒一桌，因为小酒是半夜到的，上午的汇率不是很好，所以只能暂时跟着我混了，哈哈，谁让哥现在是有钱人呢，兜里揣了十几万的感觉真是爽啊。小酒负责点菜，我们五个人点了三份牛排，什么名字我也记不住，味道还可以，就是牛肉一般，可能是因为水牛肉的关系吧，不过这分量绝对是没的说，都是凉快牛肉，而且是加厚的哦。成文他们更狠，直接来了个超级套餐，结果端上来一个大不锈钢盘，跟咱们国内的烤鱼盘子差不多大小，三条一两斤的牛肉，尼泊尔人真实惠呀，快赶上俺们东北人了。超级牛排 都吃的差不多了，“浮云”给我们打来电话，告诉我们可以直接去办证的地方了，他去机场接的“青石”他们直接去办证了，时间就是下午1点到3点，我们也吃的差不多了，“佳佳”和“蕾蕾”是属于纯旅游的，剩下我们9个人都要去办进山证，结账走人，我们每个人A费400RS，小酒负责找车砍价，“浮云”告诉我们出租车应该是200RS以内，“小酒”同志不负重托，150RS搞定，三个人一台车，车费也好算账，上车出发，办证的地方在地图上看位于加德满都的中心地域，我们来的时候路过，这里类似政府的办公区，到了地方，“青石”大哥他们几个人已经办的差不多了，我们几个赶紧领表，全是英文，哎，幸好有我们的英语达人“小酒”在，全部不是问，非常顺利，环保费加上进山费一共3600RS，想想才合RMB300多，在山里要待20来天，还是蛮划算的，比天朝的门票便宜不少！进山证 结果最后交钱的时候“大个”跟我说钱不够了，我很纳闷儿的问他：“你今天出来干啥来了知道不？为啥不带够钱呢？”，结果他说他把钱借给别的队员了，真是让我哭笑不得呀，多么崇高的精神呀，简直跟舍己救人差不多了，后来我们开玩笑说他是妇女主任、妇女代表啥的，他也不生气，还很高兴，反正这个开心果“大个”一路陪伴我们到最后，在拉萨的时候我去接他，回到国内又在昆明接他，我想这就是缘分吧。 大伙全部顺利办理好了，“青石”他们几个先回去吃饭，约好晚上在旅馆开会。“大个”同志脱离队伍跟“郑州的镜子、上海的sAKUra（小花）”逛街去了，本来佳佳跟我们约好晚上要请我们吃饭的，马上就要分开了，从拉萨一路到加德满都，我和璀璨一路负责吃住行的问，可能是她们要表示一下谢意吧，那一路上的故事我会另外写一篇游记。看来吃饭的事情是泡汤了，因为之前说是要自己买菜做饭会餐，打电话回重庆味饭店跟佳佳和蕾蕾会合，顺便把州长和云彩送回去，小酒也要去换钱，建议大家陆路去尼泊尔的话从樟木换好钱再去，国内的汇率高一点，我们是1：14.46兑换的，到了加德满都汇率变成了113.28，美元183.5，不过重庆味换的稍微高一点，RMB是114，美金1：88，还是同胞够意思，因为第二天需要包车去我们徒步的起点：“Besishahar（贝斯萨哈尔）”，我跟小酒就去旅行社问了问价格，15座的本田海狮面包车要价16000rs到18000rs之间，背夫900RS左右一天，了解的差不多了，我们回到酒店，这次参加安娜普尔纳大环线徒步的人员也都到齐了：（男10人）：郑州青石、北京浮云、深圳天蓝、深圳小酒、郑州大个、阜阳冷月风、一鸣音乐人、老朱、杭州空心、哈尔滨小雨。（女5人）：武汉毛菇、上海sakura、武汉小璐、郑州小镜、哈尔滨璀璨 我和浮云、青石、小酒几个人在二楼的客厅里聊了一会儿，又跑到楼上的平台，结果我还被Angel养的小狗咬了一口，还好没有破皮，虽然以前打过狂犬疫苗，不过还是有点担心，青石大哥给我拿来了抗菌消炎的药，又涂了点消毒水了事，跟青石大哥汇报了一下车子的情况，基本没什么其他事情了，大个带着女队的同志还没有回来，因为找不到买菜的地方，所以改在重庆味吃晚饭，给大个打了电话，让他们回来直接去饭店找我们就行了，Angel帮我们订了座位。NCELL的门口，和一道从拉萨到加德满都的“州长大哥”合影 重庆味的二楼和三楼都有餐厅，位置还比较宽敞，闹中取静，价格适中，有比较正宗的川菜提供，住宿和吃饭都很火爆，而且基本上不接受预定，带卫生间的房间很难订到，基本上从来没有空房的，老板和老板娘刚到尼泊尔半年多，人都很热情很实在，饭店的位置也很好，就在泰米尔中心区，非常方便，适合休闲游和徒步游的同胞食宿。 寺庙门口的尼泊尔女子 晚上停电，我们在饭店自备的发电机声中做了自我介绍，又安排了一下分工，我和璀璨担任出纳和会计（唉，这一路净管钱的事儿了，还好没辜负大家的托付），前队浮云，收队青石，翻译：小酒、浮云、小璐、天蓝（排名不分先后）本来说好要请格桑情缘的老板Angel女士吃晚饭的，结果Angel姗姗来迟呀，通电话让我们先吃不用等她，结果不知道是中午都没吃饭还是没吃饱饭，又或者是菜的味道很不错吧，这菜呀，上来一个没一个，上来一个没一个，呵呵，难道大伙刚出来就想家了，对祖国的味道反应这么强烈？呵呵，我心里嘀咕，快吃完了Angel才到，不过也没上桌吃饭，就在旁边坐着聊了一会儿天，Angel告诉我们门口的面包店21点以后半价打折销售，让我们吃好饭溜达溜达，回来的时候可以去买打折的面包做明天的早餐，吃的差不多就各自溜达去了。重庆味宾馆门廊 我和璀璨、小酒一起跟佳佳和蕾蕾去扫街，她俩已经吃完晚饭了，佳佳还买了尼泊尔的当地的民族服饰换上了，还真挺像那么回事儿，本来就不爱逛街，不过没办法，这异国他乡的必须跟老板（璀璨）形影不离，跟着逛游吧，我给老板的建议就是先了解一下价格但什么都别买，等徒步完回来再说。泰米尔广场——一个不大的T型路口尼泊尔小盆友夜晚的泰米尔中心区买完打折面包回到格桑情缘，Angel又帮我们找到了明天出发的汽车，13000RS，感动，不知道说啥好了，可惜我们徒步回来格桑情缘住满人了，我去取存放的东西的时候Angel又没在，其实真想当面对她说声“谢谢”不过现在只能在这里说了，并一道向为本次活动作出贡献的队友们表示感谢，谢谢你们的一路陪伴，希望有缘还能一起出来驴行！第二天要起早，所以都早早收拾休息，徒步用不上的物件都放在Angel这里寄存，在期待中睡去，不知道有没有在梦里见到雪山的，我是没有梦到，旁边迪厅的疯狂音乐依然继续。（未完待续） D3到达徒步起点，开始商议路线、补给、请背夫9月22日行程：?公里，时间：5.5小时 住宿：Besishahar比斯萨哈尔加德满都(425)——Besishahar(比斯萨哈尔820)整装待发 当地时间早上六点，昨晚已经收拾好背包，简单洗漱，早餐在车上吃昨晚买的打折面包，六点开始装车，六点半准时出发，行程大概需要五个多小时，车况比较好，司机和乘务员也不错，车子经过猴庙开出加德满都，向着我们今天的目的地贝斯萨哈尔前进，路上没什么特别的事情，中途停了两次车，用公费买了当地的小香蕉，道路还算可以，大概十二点左右到达贝斯萨哈尔，浮云、小酒、璐璐、镜子、樱花、天蓝几个英文好的开始分头找旅馆，到了贝斯萨哈尔已经有了徒步旅行起点的范儿了，世界各国的老外，背着包，扛着长枪短炮，还有不少已经换上当地民族服装的老外，装车出发的，跟我们一样刚下车的，司机给我们停车的地方就是一家看着还可以的小旅馆，旅馆的老板是个二十多岁的年轻人，还比较健谈的，后来大家对比了一下决定就住在这里了，旅馆的名字俺也看不懂，反正这边的旅馆都差不多，双人间的价格都在200RS——300RS之间，房间都不大，床较国内的床短也窄，呵呵，不过这都不是事儿了，完全能够克服。大伙分好房间，点餐吃饭，具有尼泊尔特色的鸡肉手抓饭套餐——不过我是用勺子吃的，这里的物价基本跟加德满都差不多，1L的瓶装水20RS，比加德满都贵5RS，大家吃好饭开始分头溜达扫街了，已经到了大环线徒步的起点了，分头去补充给养，我又买了两双拖鞋（哎，这人字拖可把我害的不浅，脚上磨破的地方回到哈尔滨还没好呢，这是后话）和转换插头，又补充了一点红牛（80RS）和士力架（忘记多少钱了，应该是不太贵，折合成RMB的价格跟国内差不多吧）。旅馆的餐厅 这时候小酒同志已经基本成为队伍里的专职翻译官了，负责主要的沟通，旅馆的小老板帮我们找来了几个背夫，好像都不会说英文的，只能靠小老板在中间帮着翻译，剩下浮云、青石、音乐人、天蓝、老朱等几个人和背夫们讨论每天的行程和住宿计划，我也听不懂，只能在一旁鸭子听雷了，时不时的问问小酒和浮云他们谈到那儿了，只是给个小小的建议，最好找几个会英语的背夫，能够在路上进行简单的交流也行，不然沟通不畅会很麻烦，我们的想法一直是按照出发前既定的路线前进，不过这几个背夫好像觉得我们的速度有点快，最后没有谈妥，反正这几个背夫看着体力不像是很好，估计是兼职的，没什么事儿出来赚点外快吧，后来知道这一路上有很多背夫都是从外地赶过来的，都属于野路子，没有注册过，类似咱国内的套牌出租车吧。D3到达徒步起点，开始商议路线、补给、请背夫9月22日行程：?公里，时间：5.5小时 住宿：Besishahar比斯萨哈尔加德满都(425)——Besishahar(比斯萨哈尔820)比斯萨哈尔街道上拉手走路的男子——不是基友后来不知道是谁找到了ACAP检查站的官员帮忙联系了一个背夫，答应明天早上给我们把背夫找齐，我们15人的队伍，除了我和璀璨两个人请一个背夫以外，其他人都是1比1，呵呵好像有点腐败，后来在路上发生的事情证明，其实不用那么多背夫，一个是增加费用，另外人多心眼儿多，不利于沟通和管理。小酒（左）在和酒店老板（右）商讨路线街道上的水果摊印度教信徒因为第二天不是直接从Besishahar出发，还要乘车走一段路，海拔上升也不高，所以大家还是比较放松的，各自结伴开始溜达，老板在房间里睡觉，我只好一个人出去走走了，坐车进到Besishahar的时候看到路上有一座小寺庙，离的不远，准备过去走走，出门正好遇到天蓝，就一起溜达了，正好我要去买点东西，天蓝顺路帮我翻译了，尼泊尔90%以上的人信奉印度教，还有少量的藏传佛教和伊斯兰教，这个号称有多少房子就有多少庙宇，有多少人就有多少神的国度，一块凸起的石头，房子转角一点涂了颜料的地方都可能是一个神的化身，还有最重要的一点，到了尼泊尔，一定要学会一句话：“NAMASTE”，音译过来读：“哪嘛斯呔” 大概就是这个发音吧，与人见面，双手合十于胸前，说一句哪嘛斯呔，对方肯定会友好的回你一句。比斯萨哈尔的街道一路上走走停停，没怎么拍照，主要是技术太差，再一个今天是周六，是这边的法定休息日，店铺大部分都是关着的，包括私人的小店也都休息，倒是路上一座被破坏的雕像底座让我产生了些许兴趣，估计是国王统治时期或者是统治时期结束被推翻的国王雕像，上面还贴着海报，我也看不懂是电影海报还是竞选的海报，顺便说一下现在尼泊尔是尼共（毛派）执政，应该是从07年以后开始的，没有详细了解，好像是在小酒的旅行指南上看到的，破坏的石像就那样静静的躺在地上，上面长满了杂草，没有清理也没有拆除，就这么静静的在路中央，像是诉说，又像是在记录。被推倒的国王雕像溜达了一会儿，时间不知不觉的流逝，太阳西沉，我们回到旅馆，老板也起来了，商量着晚饭的问，小酒、天蓝和我们俩一起出去找当地的小特色美食，唉 老板是个典型的美食达人，所以每到一地必要品尝当地的特色美食，结果出去走了一圈营业的寥寥无几，只好找个路边的小店吃了点尼泊尔炒米，味道还可以，饭店的老板也不错，小酒和天蓝每人还小酌了一瓶当地的啤酒。在饭店里遇到了三个国内来走大环的驴友，两男一女，直接从比斯萨哈尔出发，全程无背夫，呵呵，心里暗暗佩服。饭馆旁边焚烧垃圾的小朋友我们随意的聊着，不问姓名，只是分享着路上的体会和即将开始的大环线徒步，吃好饭，互道珍重，后来的路上一只没有遇到这几位朋友，可能是因为我们第一天乘车走了一段的缘故吧。回到旅馆，洗洗睡了，今晚，没有嘈杂的异国音乐，只有窗外偶尔传来的虫蛙声，这是到尼泊尔之后睡的第一个好觉，虽然屋子里有点闷热潮湿。（未完待续） D4：确定背夫，徒步首日，小试牛刀9月23日Besishahar(比斯萨哈尔820)——Jaget(1130)全天25公里，乘车20公里，徒步5公里，最高气温32° 早上七点睁开眼睛，天才刚亮，跟国内的时差还是没倒过来，看着窗外的炊烟，已经有早起的鸟儿在觅食了，在尼泊尔很少能听到鸡叫，不知道是为啥。先来个女队员的合影前排左起：小璐、璀璨；后排左起：樱花、镜子、毛姑又在床上懒了一会儿，开始起来收拾东西，璀璨也醒了，我们洗漱好下楼吃饭，西式早餐还算可口，煎蛋、牛奶加面包片，还好今天走的路程很短，不然这早餐肯定不抗饿呀，大家也都陆续的下楼吃早餐了，昨天约的背夫还没到，尼泊尔人好像普遍的时间观念不是很强，我们的东西都收拾好了，我先吃完上楼直接把包拿下来，跟酒店结账，这里的食宿价格还是比较靠谱的，跟加德满都差不多，后来的实践证明，尼泊尔的物价是根据海拔高度定的，呵呵，一句笑话，后面会慢慢告诉大家。秀秀我俩，8264的小旗终于出现啦！！！负责帮我们联系背夫的Tek也是背夫的领队，只是因为英文比较好，能跟世界各地的背包客交流，后来听他们叫他的名字我怎么听怎么像“泰迪”，呵呵，看上去四十岁上下，尼泊尔人看上去要比实际年龄大一点，一起走了半个多月，也没问他的实际年龄，泰迪已经领着七八个背夫到我们住的旅馆了，有老有小，有看上去五十多岁的，还有看着也就二十岁左右的。整体看精神面貌还算不错，看来这种工作当地人还是比较喜欢的，换做是我我肯定也喜欢呀，又能溜达又能赚钱的，后来了解到加德满都的白领月工资也就是7000rs左右，他们做背夫每天大概有700rs——1000rs的收入算是不错的了，所以每年徒步的季节都有很多外地的尼泊尔人赶到比斯萨哈尔来做背夫。背夫头“泰克”和青石，拍摄于当日晚上入住的旅馆 所走的路线和每天走的时间及路程已经提前敲定了，只是跟Tek和他带来的背夫们通报一下，并且确认他们是否能够全程陪我们走完，还有一点在这里要说一下的是，我们的计划是Annapurna大环线+布恩山+ABC的，我之前也计划的全程都走，到了尼泊尔以后通过跟大家的交流和自己的了解，决定最后几天的ABC不走了，改成休闲游，去博卡拉飞滑翔伞和奇特旺公园骑大象看犀牛。街上手拉手的士兵——我说过了，这是风俗，没错吧 好像我是第一个更改计划的，为了不影响大家在找背夫之前已经跟这次徒步的发起人青石做了解释。并且之后跟背夫也进行了确认，还有小酒报名时ABC就是待定状态，毛姑开始就是不走ABC。找不到装车的照片了，就拿这张对付一下 一切就绪，我们15个人14个背夫，呵呵，应该说相当奢侈了，每天的背夫费用是950rs，从比斯萨哈尔到Jagate有一段可以坐车，车费18000rs，因为之前没有找到背夫，今天跟背夫谈完大概快十点了，所以决定乘车走一段，是旅馆的老板帮忙联系的一辆四驱巴士，车子已经到了，剩余的背夫也陆续赶到，整个徒步队伍算是到真正全员到齐了，背夫开始帮我们装车，我们忙着拍照留念。左起：空心、老朱、浮云、冷月风、璀璨、我、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、一鸣音乐人、毛姑在这里要说一下跟背夫的费用和结算的问，开始讨论价格是每天每个背夫950rs，三天一结算，我跟青石提议要压一到两天的背夫费，本身自己是学法律出身的，这种背夫没有正规的向导背夫资质，在异国他乡的，也没有个合约，害怕半路出现什么问或者是有人体力不行再把包扔到半路上，到那时候让我们上哪儿找背夫去？但是意见没有被采纳，后来发生背夫集体消失的事件打了我们一个措手不及，希望给以后去尼泊尔徒步的驴友们一个警示吧，要不就多花钱找专业的公司和专业的背夫，否则一定要压他们几天背夫费，我这次去对尼泊尔人的印象不好的地方就在这里，关于诚信、信用对他们来说好像都没什么概念，买东西谈好的价格如果你给的不是零钱他就敢直接不找给你，还按照原价收钱，这一点让我很鄙视，所以要保护好自己的权益。但也不是所有的尼泊尔人都这样，起码我回到博卡拉和加德满都的时候认识的当地人还是很靠谱的。 背包已全部放在车顶的行李架上，这个大巴也不知道开了多少年了，反正尼泊尔的老爷车是蛮多的，可能当地没有强制报废这一法律条文吧，着实看到了不少老爷车。坐车可以直接到中午吃饭的地方Syange，路上还搭乘了两个尼泊尔人，山里的人好像比较淳朴，看见车子过来就招手示意搭车，反正车里有地方，顺便带一程了，是其中一个是刚结婚不久的新娘子，好像是我们雇佣的一个背夫的姐妹，另一个是个大学生。搭车的大学生，小酒还是一路艳遇不少滴中途路遇检查站，下车登记，这里的检查还是比较正规的，都详细等级姓名、国籍、目的地和通过的时间，小酒说是考虑到万一发生危险救援人员会很快确定出事的路段，不愧为世界十大徒步线路之一，这一点做的相当不错。危险路段须下车步行车行大概四个小时（20公里），呵呵，速度可见一斑吧，中途还有一段修路和危险路段需要下车步行，到达午餐的地方Syange，也是我们这次徒步的真正起点了。大家统一达成共识，午餐尽量统一吃同样的饭菜，因为这里上菜的时间实在是太慢了，看看时间已经快三点了，下午还要走5公里，第一天开徒，大伙草草吃完饭出发。这时候已经有聪明人在车上就选好背夫了。呵呵，因为我和璀璨是两个人请一个背夫，一个85升的背包，看着就比较重比较大了，（我的背包的重量应该在14个背包中排第五左右）自己背着另外一个58升的包。 有几个年轻的背夫挑了相对较轻的包，我的包最后被一个高高瘦瘦的背夫背上了，不因为别的，就是这个小子可能反应比较慢吧，没抢着轻的，开个玩笑，还是比较忠厚的，如果没有后来背夫集体消失的事情没准儿我们俩真能成为朋友。小伙子人长的挺精神，特别是眼睛，炯炯有神，我心里暗想绝对不能让老实人吃亏，到时候小费多给是必须的，还有关于给背夫小费的问，建议按照每天的路程和强度给，不用太多，50rs——100rs都可以，而且也不用每天都给，因为路上有休整的时间。至于有人说最后走完大环一起给小费的提议表示质疑，小费本来就是激励背夫的，类似于奖金，走完想给的那应该算年终奖，根本对路上背夫的表现好坏没关系。正式出发，实在找不到好照片了，大伙凑合着看吧，呼叫同行的兄弟姐妹们给我传好片！！！正式出发，旁边是山崖，山崖上时不时冒出个瀑布，脚下是峡谷，谷底的河流湍急，我们行走在路上，边走边聊，这里的景色类似从樟木口岸到加德满都路上的景色，什么地貌咱也不懂，反正就是青山绿水，瀑布峡谷，还有路上偶遇的当地背夫，要比我们的背夫背的东西重多了，多的有一百多斤，少的也有七八十吧，而且看见老外雇佣的背夫都是一个人背两个像我这么大的背包，相当强悍，所以说选择背夫是很重要的事，一定要找好点的背夫，这样自己的徒步旅行才有保障一点。樱花和几个小背夫路上的合影徒步指南上写的事2.5小时的路程，海拔上升200多米，走的还算轻松，最先到达的是前队的浮云几个人，我和璀璨一只在中间的位置，同行的有小酒、樱花和小璐，路上有一段比较陡峭的小路，背夫们都是走的大路，这时候还能看到车行的痕迹，快到Jaget的时候有个很漂亮的瀑布，适合拍照，还有一段涉水路段，不过水不深，也是山上流下来的瀑布形成的，在路上还遇到了放学的尼泊尔小朋友，超可爱，超礼貌，璀璨跑过去跟两个小女孩照相，还把从国内带的糖送给两个小朋友。可爱又有礼貌的尼泊尔小学生 走了大概两个小时，我们就到了今晚宿营的小村：“Jaget”，村口第一座房子就是学校，学校的门口摆着一块牌子和一个捐款箱，璀璨告诉我大概的意思是学校需要教学用具，政府没有能力提供资金，希望游客给予捐助，我想这样的牌子在国内是万万看不到的，有损形象啊，少捐一点吧，50rs ，绵薄之力，算是尽一点爱心，也增加以下中尼两国人们的友谊吧。 我们在进村的位置找到一家小店，可乐讲价到80rs，算是比较实惠的了，住的地方浮云已经订好了，村子另一端的一个木质三层小楼，景色绝美，可惜光线不好，第二天又早早出发，没能拍出好看的照片，当然了，最关键的还是技术水平不行啊！~天色尚早，把今天下午穿的衣服洗洗，虽然今天的强度不大，路程也不远，但是天气比较炎热，还是出了不少汗。晚上我们想出去转转，顺便去哪家便宜的小店买可乐，住宿店里的可乐要120rs，这样我们俩和小酒、天蓝一起行动，晚餐也在另一个小餐馆吃的，结果回到旅馆还被青石大哥批评了，因为我们要在住的地方消费背夫才有免费的食宿，哎，之前也不知道啊，不知者不怪吧，下次一定注意，而且坚决遵守到了整个徒步结束。路上遇到的尼泊尔小姑娘，背的是米，大概有20斤左右在小餐馆吃饭的时候还有当地的小朋友跑到我们身边来，大方的跟我们合影，又给了几个小朋友尼泊尔的干脆面（准备路餐的给养），跟国内的小当家差不多，就是味道偏重，比较咸。跑过来跟我们照相的小朋友回到旅馆，这里还算好，充电不用花钱，不过只有一楼的饭厅里才有电源，写了一会儿游记，看看时间差不多了，第二天全天大概有17公里的路程，海拔上升到2160，收拾收拾早点休息了。（未完待续） D5：一路瀑布美景，与背夫的第一次矛盾、初见雪山9月24日Jaget(1300)——Bagarchhap(2140)距离17公里，海拔上升840米，最高气温31°早上五点四十五起床，晚上睡的不错，听着水声入睡，不到四点有一只该死的公鸡就开始打鸣，这好像是我唯一一次在尼泊尔被鸡叫醒，第一天全天徒步，心里有点小兴奋，经过昨天下午的一段热身，大家对自己的体能基本有所掌握，在这种长距离、高海拔、长时间的徒步旅行，对所有人都是个考验，所以大家秉承早睡早起的好习惯，不到六点半大部分人都已经吃好了预定的早餐，有一点要提醒一下，预定早餐早上还是需要确定的，除了我的老板还在磨蹭，我已经装好包了，老板还没有洗漱完。唉，杯具呀，六点四十，老板终于收拾妥当，我们下楼吃早餐，两个煎蛋+一个香蕉煎饼+一个苹果煎饼+奶咖+牛奶，还是比较丰富的，不过香蕉煎饼好像有点没熟，苹果煎饼又有点火大，早上实在没什么胃口，强吃了半个苹果煎饼，喝了杯奶咖，老板的胃口也一般，谁让是她订的餐呢，呵呵，吃完准备出发。背负十几公斤的包走十几公里还有八百多米的上升，对我来说还是有一点点小考验滴，幸好是低海拔地带，我们住宿的地方海拔是一千三百多，我们今天的目的地是海拔2160的Bagarchhap，我的85L背包还是昨天的小伙子背，呵呵，看来到哪里都是老实人吃亏呀，通过昨天背夫挑包的事情，我反倒对他有了好感，觉得小伙子很实在，出发不久队伍开始拉开，一路上上下下的路程，路上都是毛石，如果不是重装徒步鞋的话估计会很咯脚，小心驶得万年船，已经做了充足的准备，装备上应该说我和老板是准备的比较全的，开始一段路我们一直跟背夫一起走的，感觉还可以，虽然58L的小鹰背负系统不是很好，不过对于十几公斤的重量来说还是没什么问的，老板拿着相机照相总是落后，我只好要过相机，使她尽量能和我走在一起。 路上跟背夫进行简单的交流，背夫的名字叫“布里姆”，呵呵，我音译过来的，不知道对不对，发音基本这样，我告诉他我的名字，然后他用英语问我是否当过兵，我很诧异，不知道他怎么猜到的，这一路过来已经不是一个人问过我了，呵呵，看来一天当兵一辈子都是个兵这句话还是有点道理的，起码在我的身上已经是屡试不爽了。然后布里姆告诉我他也当过兵，布里姆的英语只能简单的交流，跟我这自创的英语连说带比划,基本了解他当过五年兵，今年27岁了，我跟他说我的年纪，告诉他我是大哥，他是小弟，我们是兄弟，结果这哥们儿告诉我你是背夫，呵呵，我说没错，I am Chinese porter，She is my boss。我的尼泊尔背夫兄弟布里姆还一直说我是lesder，可能是因为我负责管理队伍的公用资金吧，呵呵，所有的背夫对我还是蛮不错的，可能是因为除了背夫就属我背的东西最多了，而且速度还不慢，每次和背夫碰到的时候都会问我Are you OK，我都回一句NO problem。我告诉他们I am Chinese porter（我是中国的背夫）。呵呵，他们都说No，You are leader，璀璨告诉我他们说我是领导的意思。呵呵，我有时候开玩笑说我们这是英语夏令营，虽然不会读写，但是基本的口语交流已经学的差不多了，看来还是环境的力量比较大呀，连路上遇到真正的老外也能打个招呼。现在还不是旅游旺季，每天大概有一百多人进山，等到了十月份基本上每天都有三五百人走大环线，应该比较壮观的，我们一路基本上前后始终都会遇到世界各地的徒步爱好者，所以不用担心走错路的问，虽然还有走错路的队员，让我有点表示遗憾！~俺家翡翠在路上还碰到一个在树上向我们问好的好孩儿，呵呵，声音特别像小绵羊，非常可爱！在树上跟我们打招呼的小孩子 经过两个多小时的跋涉，海拔上升到一千五百多米，没办法，一直是上上下下的，路上的景观最好看的当属瀑布了，呵呵，落差几百米的瀑布比比皆是，偶尔山顶的云飘过还能看到一点点雪山的山尖，大家看见雪山都兴奋的不行，我还比较淡定，只是感叹大自然的鬼斧神工，从拔地而起的巨石，到一落千丈的瀑布；从层峦叠翠的山峰，到湛蓝无暇的天空；从湍急的河流，到白色的浅滩；数不尽的美景使人流连忘返，偶尔遇到的小村庄的房子，图案也是各具特色，绝不重复雷同，真是感叹尼泊尔人的想象力，偶尔在村庄里路过一座开满鲜花的旅馆，扑鼻的花香让人情不自禁的向进去驻足小憩，一杯清茶？亦或一杯咖啡，可能最爽的莫过于来一瓶冰镇啤酒了。呵呵，可惜本人非酒中豪杰，只能臆想一把了，一路上璀璨各种摆拍秒杀了我不少内存，还好现在科技发达了，想想十几年前走大环线的前辈估计背包里面装的一定都是交卷吧？呵呵，边走边拍，不知不觉我们又走到了队伍的前列，看看时间已经走了两个小时了，“戈壁青石”大哥一直在路上告诉大家休息时间不要超过5分钟，因为走在前列，所以比较轻松，负责在前面探路的“浮云、空心和毛菇”翻过了最后一个山口，手台里通报大伙还有十分钟就到今天中午吃饭的Tal了，Tal海拔1600，已经到达MANANG（马南）地区管辖了，呵呵，还不到十一点，胜利在望，不过俗话说：“行百里者半九十”，大家还是丝毫不敢松懈的。 看看GPS，已经离我们中午休息的目的地不远了，经过一段比较艰难的爬升，海拔到了1400多米，大伙在路边的一个小店稍事休息，这里的可乐要150RS了，呵呵，昨晚住在Jaget才80RS，个人建议补充东西还是要在大一点的村子，而且在这里买东西就没有不能讲价的，切记切记。大家开始聊天，状态都还不错，期间还发生了一件有趣的事儿，“小酒”在路上摔了一跤，沿着山崖下滑了几米，虽然没什么事儿，却把旁边的一个以色列美眉给吓哭了，结果是“小酒”爬上来开始安慰以色列美眉，哎，我们调侃“小酒”为了跟美女搭讪竟然出此狠招，着实让人钦佩。说着笑着，那个以色列美眉就上来了，我赶紧喊“小酒”跟美眉打招呼，“小酒”向以色列美眉介绍我们，结果这以色列美眉把自己老公也介绍给我们认识，原来人家已经是名花有主了，同行的一个以色列帅哥就是人家老公，害我们瞎操心一场，可惜没有找到当时拍的照片，以后再补上吧。负责探路的“浮云、镜子和空心”已经休息的差不多了，他们继续往前探路，看着他们渐渐消失在远方，我们也要出发了，“浮云”手台里通报情况，告诉我们翻过这个垭口就到我们中午休整的地方了。大家顿时都来了精神，不过上午这最后一个垭口还真是有点难度的，垂直上升大概有两百多米，距离也就三四百米，陡峭成都可见一斑了。大家都在坚持着，我心里一直幻想着今天的午餐。 Tal的门略微大一点，有点像一个小走廊，从里走过去两边还有相对称的转经筒，进到Tal，小村依河而建，在村子的出口处就是一个很漂亮的瀑布，进村之前还有一大片灰白色的沙滩，应该是山上冲下来的泥沙淤积而成，还有一处比较险要的塌方路段。大家都顺利通过，没有问，手台里传来“浮云”的声音，已经找好吃中餐的地方，并且为大伙点好了午餐，呵呵，这下可以放松的溜达了，拿出相机开始各种拍、各种按，照了个不亦乐乎。到了吃饭的小店，环境基本都差不多，不过没有我们在村中间看到的一个店好，在那里可以直接看到村口的瀑布，“浮云”也说错过了一个好地方，懒得再往回走了，大家都没什么意见，OK，准备吃饭，我赶紧把我和老板的鞋子脱下来，拿出鞋垫放在阳光下晒一晒，走了一上午，边休息边等候我们的中餐。谁想到这一等就是一个半小时，很崩溃，看来还真是像之前在攻略里看到的那样，吃个饭起码两个小时，呵呵，中午统一是尼泊尔套餐达拉吧，饭菜管吃管添，这点我喜欢，我是属于平时没事儿一天一顿就行，一出门儿爬山肚子就像突然暴涨了几倍一样，基本上不到吃饭的时间就饿了，可能也是运动量大的缘故吧。在等着吃饭的时候大家都比较惬意，拍照的拍照，玩儿游戏的玩儿游戏，“青石”大哥停下来休息不忘给大伙加油鼓劲儿，不厌其烦的告诉大家注意事项，我乐得清闲，光着脚和大伙胡侃。在Tal就有攻略上说的散装纯净水的地方了，每一升要40RS，呵呵，比我们买瓶装的水还贵，“小酒”已经购买了1L，而且极力推荐，说是比之前喝的瓶装的水好，呵呵，大家开始讨论团购的事儿，我和璀璨因为昨天晚上已经买了两瓶水，昨天徒步下来还剩了1瓶，所以就没跟大伙凑热闹了，统计好数量以后，“大个”和“樱花”去帮大伙买水。请转102楼查看 十二点半，我们的中餐终于做好了，足足等了一个半小时，味道不错，不过没有之前我们从口岸到加德满都的路上吃的好，没有肉，菜是咖喱土豆，咸绿豆汤，上午出了不少汗，多吃点盐补充补充，都是我们的背夫为我们服务，我吃了大概两份的量，我应该是这个队伍里吃饭最快的了，吃好饭没事儿干，还有半个多小时的时间可以休息，赶紧抓紧时间小憩一下下，大伙陆续吃好后都开始打盹，“青石大哥”通知我们两点十分出发，躺在小饭店的长椅上真是舒服，休息了一会儿，看看时间还有几分钟就出发了，璀璨还趴在桌子上休息，我起来开始收拾鞋袜，基本上已经干爽了，呵呵，穿上后脚很舒服，帮璀璨弄好鞋子，时间也就差不多了，因为背夫在我们后边吃饭，所以才刚吃完，背夫的领队Tek告诉“青石大哥”你们可以先慢慢走。就这样，“青石”大哥一声令下：“开拔”，依然是负责打前站的“浮云、毛菇、空心”提前出发，他们都是强驴，因为行进速度快先到目的地负责找食宿的地方。浮云之前在国内刚骑行完318，毛姑也驴行多年，国内很多著名的徒步线路都去过了，空心的体力很强，后来在Manang(马南)的时候因为他要赶时间就与队伍分开了，他们速度都挺快。璀璨想拍几张在瀑布下的照片，我们俩就先走了两分钟，在村口的小桥照相，继续前进，基本上都是同样的风景，在这里就不赘述了，路上还通过一个ACAP的检查站，下午大概走了三个小时多一点，四点二十的时候“浮云”在手台里通知已经到达今天的宿营点——“Bagarchhap”。小村不大，也就二十几户人家，几乎家家都是小旅馆，我们选择了一个靠近村口的三层小楼，房价还是200RS一个房间，晚餐就自己吃自己的了，想吃什么点什么，有了中午的经验，第一件事就是先点餐。今天下午背夫不是很给力，我们到了六七个人了背夫还没有上来来，造成的结果就是，洗澡的热水被几个老外基本用光了，唉，冷水澡。大家陆陆续续的都到了，等最后一波背夫到达旅馆已经是五点半多了，洗漱吃饭吧，“布里姆”帮我把包送到房间，我在楼上收拾东西的时候听见楼下有争吵的声音，接着“毛菇”和“空心”就上楼来了，好像是因为背夫不满意住的地方，只能睡在饭厅的地板上，“璐璐”比较关心他们也觉得这样不妥，第一次大家的意见有了分歧。有的人说：说这个话说有什么用，你把自己的房间让出来好了；另一个说这个事情其实不关我们的事情的，背夫的吃住本来就是不管的，我们已经尽了义务了，一般是只要我们到一个地方消费，不关是吃饭还是住宿，只要我们有吃有住，背夫就有吃有住的。但是有几个背夫觉得我们有歧视他们的意思，觉得我们不把他们当人看，我勒个去，天地良心，我们可从来没这么想过，起码我没这样想过，我觉得没什么大不了的，可能后边的路还要比这艰苦呢，这才刚刚开始呀，可能是“青石”大哥说了他们两句，两个人就上来了，听着语气是有点小情绪的，凭良心讲，我这个人比较客观的，我跑下楼，借着洗衣服的借口到边上听听怎么回事儿。“浮云”在大声的用英语跟他们争吵，大概的意思是让他们看看路上遇见的别的背夫都背了比我们多的多的东西，速度还比他们快，他们还有什么不满意的呢？而“璐璐”一边擦眼泪一边跟他们解释，说我们绝对没有歧视和看低他们的意思，因为之前我们在Syange的时候食宿都是和他们分开的，以为这里也是这样，所以就没有细问。因为昨晚在Syange的时候我们几个人没在住的地方吃饭回来后“青石”大哥还批评了我们，出现了背夫没有住的地方的事情，可能也是因为这个小村子太小了吧，整个旅馆一共就十来间房间，之前已经有老外住了两个房间，而且我们也要有六个人睡三人间的，所以实在是没有办法，只能靠店主来协调了，一个二十岁左右的小伙子一直在旁边跟“小酒”说这个事儿，“浮云”显得有点恼火，说哪有你们这样的背夫，实在不行我们自己背着走，大不了多走几天罢了，走我是没有问的，不过我心想估计大部分人负重是走不下来的，不知道又谁说了可以再请背夫的话，因为前面的MANANG是个比较大的小城，何况路上我们也遇到了好几个跟我说话的背夫，都是问需不需要请他们的，我也跟着说了一句，这个时候背夫应该是不缺的，实在不行就自己背呗，又不是没背过。他们跟背夫用英语交流，我又插不上话，洗好后上楼晾衣服，告诉他们不用急躁，回到房间简单的收拾了一下，准备下楼吃饭，这时天已经黑了，跟背夫的争论也告一段落。晚上的气温不高，体感温度也就是在15度左右，拿出抓绒穿上下楼，饭还没有做好，可能我们每天等待的最多的就是在等着吃饭了，到客厅里充电，各自议论着，这里的充电是免费的，不过热水要40RS一升，哎，随着海拔的上升，物价也是节节攀升，真是人心不古啊，镜子用IAPD教旅馆老板家的小孩画画，然后让小孩去帮忙打了一壶热水，呵呵，本来以为是免费的，谁知道结账的时候镜子就在账单上发现了40RS的热水钱。饭已经弄的差不多了，旅馆老板叫大伙准备吃饭，晚餐都是自行点菜，我们和璀璨点了一个蔬菜炒饭、一个馍馍（音译），类似于中国的蒸饺，不过馅儿是土豆泥的，呵呵，第一次吃到，味道还是不错的，在等饭的时候“青石”大哥叫大伙一起开个会，商量一下接下来的行程。因为今天住宿的问以后可能还会出现，还有人提出没有热水洗澡，所以“青石”大哥提议分组，商量了半天，倒是各抒己见，不过最后也没分清楚，青石大哥说不行就把背夫分掉。呵呵，我开了个玩笑说是抓阄啊还是抢啊，因为之前有几个人已经私下里选好了背夫，也已经和背夫达成了共识，我无所谓的，估计我的包也没有几个愿意抢着背的，又说分A组B组，不过个人觉得这时候的商议对前队的浮云、空心和毛姑有点不妥，毕竟为了全队的利益走在前面的，特别是浮云，一路上给我们提示路况、指示道路。结果又谈了个不了了之，饭菜陆续端上来了，大家开始吃饭，今天的强度不算太大，在到达旅馆的时候我问了“浮云”一句，GPS上实际距离好像是走了19km左右，海拔上升800m，相对低海拔高度，有之前跟背夫的争论，多少影响了晚餐的心情，算是不好不坏吧。吃好饭大家开始讨论后两天的行程，背夫提出我们的行程可能无法完成，因为我们接下来要走一条高线到Upper Pisang，而背夫认为我们定下的行程有问，我一直在一边写游记，没有参与讨论，璀璨在一边旁听，最后剩下：“青石、小九、老朱、空心、浮云”几个人在研究路线，这一路上“浮云”和“小酒”是比较辛苦的，与背夫和旅馆在一些琐碎却又关键事宜的主要沟通任务都在两个人身上，当然，其他人也都有力出力了。像“天蓝”和“璐璐”还有“镜子”也都为整个队伍做了不少贡献。写了一会儿，璀璨叫我也过去看看，期间Tek说如果我们走高线的话可以派两个背夫跟我们一起走，其他人走底线到Mnang（马南）跟我们汇合，貌似青石大哥也同意了这个决定，我提了个问，如果海拔3310米的高度重装不能跟我们一起走那后面5100米的Tilicho Lake（冰湖）和海拔5416米的ThorongPass（陀龙垭口）怎么办？当时语气有点激动，心里已经开始觉得尼泊尔人有点不讲究了，也没有人回答我。最后商议的结果是实在不行可以找两家旅馆分开住宿，后来这样的事情没再发生过，包括后期到住宿最难找的几个营地，所以说我们中国人还是对得起尼泊尔背夫的。到这里手机就完全没有信号了，这家旅馆有座机，往国内打每分钟100rs，跟家里通了个简短的电话，本来是想每天要给家里报平安的，可惜这一路上电话基本处于无政府主义状态，都没信号，电话里丈母娘担忧的告诉我们尼泊尔雪崩了，死了7个人。后来回到博卡拉上网查到就在我们进山的同一天，去“玛纳斯鲁”拍摄纪录片的外国友人遭遇了雪崩。回到房间，璀璨提醒我跟别人说话时候别那么大声，好像在吵架。可能东北人就这样吧，再有就是我本来就是个急性子，说话嗓门儿大，但是不喜欢在背后说三道四的，更不会两面三刀，有话直说，说完就拉倒。想想也是，出来玩儿吗，能在异国他乡聚在一起不容易，还是要有好心态的。（未完待续）([]
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