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邓金良
88165万字
98902人读过
连载
台湾行，用这句歌词作，一来是因为对这首歌太过熟悉，二来因为选择了冬季去台湾，而实际上我去台湾的真实动议是想去那里寻找中华文明及传统文化。去台湾的想法已经有了好几年了，自从台湾对大陆开放旅游之后，我就想着去那里看看，但一直想着啥时候放开了自由行再过去，但一等再等，台湾一直没有对徐州开放，实在是有点等不及了，于是，2015年2月4日，我终于登上了飞往宝岛的航班。 上午1010，徐州观音机场直达台北桃园机场的中华航空CI550航班准时起飞。 飞机航行在万米高空中，而我的心此刻已飞向了那个因一道海峡而相隔了60年、至今仍使用着繁体字的宝岛。 这么多年旅行，我最不喜欢乘坐的就是飞机，这种点对点的到达方式，在空中时的感觉实在是不好，所以，每次乘坐飞机，我都会要求坐在窗前，为的就是还能看看窗外那天空与云层的变幻，排解一下旅途的无趣。 尽管此时已心系台湾，但毕竟还是要有两个半小时的航程才能到达，心急也没用，那就静下心来好好欣赏舷窗外的风景吧。 去到海边观海，坐在飞机上观云。这云海和大海很有相似之处呢。 这云海翻滚的景象与海浪翻腾不是很像吗？ 椅背显示屏上的导航图明确出了此次航行的路线 飞机飞临台北上空，天气阴沉沉、雾蒙蒙，正是应了那首歌《冬季到台北来看雨》，台北，我们来了！ 整个航程2个半小时，1240，中华航空CI550航班准点在台北桃园机场平安降落。 台湾，到了！([]
最新章节：
第521章
三国演义
（
2024-05-21 00:15:49）
更新时间：
2024-05-20 22:41:35
张翠廷
夏天（6月28日至8月26日），和朋友一起游历了巴基斯坦北部地区，并完成了喀喇昆仑山区K2大本营，以及snowlake两条经典徒步线路。旅程之奇幻，遭遇之惊险，徒步之艰辛，在我本人的旅程经历中前所未有，特此为记。 预先说明的是，这是个纯粹的户外帖，帖子里没有艳遇激情之类的八卦，也不会有0元穷游的嘘头。这里要讲述的，只是两个傻乎乎的老男人，不远千里结伴去喀喇昆仑，看雪山走冰川的艰苦故事。如果你和我们一样，喜欢徒步，喜欢看雪山美景，那么请相信，这个帖子的6.5万字、1500张照片和23段视频，一定不会让你失望。 （在巴基斯坦北部山区的行程示意图：其中红线是坐车走过的公路；蓝线是徒步线路上需要坐车的路段；黄线是K2大本营徒步线路；粉线是snowlake徒步线路。） 先大致列出行程表：6月28日－7月3日：北京出发，经银川、乌鲁木齐，抵达喀什与队友会合，7月3日到达塔什库尔干县；7月4日－7月15日：此次行程的第一部分，游历巴基斯坦北部山区：7月4日从塔什库尔干县经红其拉甫口岸出境，抵达巴基斯坦境内的边境口岸小镇sost，再往南经过堰塞湖，游览美丽的hunza，而后抵达北部地区首府Gilgit市；7月7日至10日，从Gilgit出发，往西抵达shandur pass山都垭口，观看著名的山都马球赛，期间很不幸遭遇球场骚乱，仓惶逃窜；7月11日至15日，到达徒步的起点城镇skardu，与徒步向导sharif会面，办理徒步许可证，游览skardu周边，并参观了当地什叶派穆斯林的阿舒拉节游行活动。 7月16日－27日：此次行程的第二部分，用时12天，完成徒步K2BC线路，抵达K2大本营并遇到了杨春风、饶剑峰、张京川在准备攀登K2，张梁、王静在攀登布洛阿特峰；而后艰难翻越了Gondogorola垭口，经hushey回到skardu。 7月28日－8月2日：休整，并往返gilgit办理证延期，未办理成功，返回skardu；8月3日－11日：此次行程的第三部分，用时9天，完成徒步snowlake线路，其间穿越了两条长度均在60公里左右的大冰川，抵达hunza。 8月12日－23日：此次行程的第四部分，从hunza出发，一路往南抵达巴基斯坦首都伊斯兰堡，办理证延期，并游览伊斯兰堡和古城拉合尔。8月24日－26日：伊斯兰堡经乌鲁木齐，飞回北京。 本帖各部分导读：第一部分：游历巴基斯坦北部：陌生的朋友：https//bbs.8264.com/thread-1430744-2-1.html第二部分：K2BC徒步：冰河世纪：https//bbs.8264.com/thread-1430744-26-1.html第三部分：snowlake徒步：喀喇昆仑密境：https//bbs.8264.com/thread-1430744-58-1.html第四部分：伊斯兰堡－拉合尔：迷失的国度：https//bbs.8264.com/thread-1430744-90-1.html尾声：夏夜晚风：https//bbs.8264.com/thread-1430744-106-1.html 在开始我们的旅程故事之前，先隆重推荐我们这次徒步的向导sharif。sharif是徒步起点城镇skardu当地人，今年36了，有一个儿子和女儿，年纪都很小。sharif家族三代都是登山和徒步向导，家传渊源，他对当地喀喇昆仑山区可谓了如指掌，非常熟悉。sharif为人友善，脾气很好，他组织的徒步服务团队成员，都是来自他家同一个村庄，在团队管理上没有什么问或矛盾，成员很友善乐观而且团结，还能有效控制成本。去年他接待了几拨中国游客，今年又接待了好几拨。由于政治原因，近几年来自西方的游客大幅减少，sharif也希望能迅速吸引更多中国游客，这次徒步过程中，他很认真地向我们学习中文，还有计划去伊斯兰堡学习中文，为将来更好地服务中国游客做准备。（sharif和他的儿子卡玛尔） 另外，还要介绍一下sharif的叔叔ali，我们都管他叫阿里叔叔。阿里叔叔是个很有意思的人，整天乐呵呵的很喜欢开玩笑，很好相处，在当地也是很有名的登山和徒步向导，LP上都有对他的推荐。阿里叔叔体力很好，带队经验丰富，经常和sharif一起带队。如果由他带队徒步，也是很愉快的事情。（阿里叔叔和卡玛尔） 此次行程相关注意事项：（注意事项比较多，如果不打算去徒步，可以跳过不看）1、证：按照巴基斯坦使馆网站的说法，为中国公民提供免费证，但是你需要提交一大堆材料，比较麻烦，而且证官还有可能挑刺，说白了，和证代理串通起来赚钱。如果你有耐心和时间，可以尝试和证官直接打交道（据说北京大使馆办理比较正规）。想省事，可以找证代理（淘宝上就可找到），只要提交护照和照片即可，其它任何材料都不用准备，价格大概在1000－1200左右，可以办理一个月的商务证或旅行证。需要说明的是，如果你觉得一个月旅行时间足够，那就办理一个月即可；如果不够，则和证代理沟通，争取办理两个月或3个月的。去年据说在巴基斯坦北部城市gilgit或skardu，都可以办理证延期，但是今年的政策发生了变化，skardu不能再办理证延期，gilgit也只办理旅行证的延期，最多给你延15天，而且审批很严格；商务证延期则必须到伊斯兰堡办理，要和各种官僚机构打交道，很麻烦。2、徒步季节：尼泊尔境内的喜马拉雅山区，最佳徒步时间是10月份、11月份和4月份，但是喀喇昆仑山区则完全不一样。这里的登山季节是7月份，徒步的最佳季节就是7－9月份，其它月份天气较差，要翻越垭口很困难。即便如此，在7－9月份徒步，遇到恶劣天气的可能性仍比较大。我们徒步这两条线路，都遇到了雨雪天气。据当地的向导说，今年7月份有5支队伍徒步snowlake线路，因天气原因，只有一支队伍成功翻越垭口完成了全程徒步，其它四支队伍都不得不半途而返。3、往返行程：从国内去喀喇昆仑山区徒步，可以选择飞到伊斯兰堡，再坐大巴过去，但是往返机票比较贵。如果走陆路，可以先到喀什，然后经塔什库尔干县，从红其拉甫口岸出境。喀什和塔县都有去巴基斯坦的国际大巴，到巴基斯坦境内的sost口岸。这样费用能节省很多，还可以顺便游览慕士塔格峰及巴基斯坦北部山区风光，就是时间比较长一点，我们就是这么走的。需要注意的是，塔县的海关联检，可能会查你的红皮书和黄皮书，就是《国际旅行健康检查证明书》和《疫苗接种或预防措施国际证书》，需要在你所在地区的出入境检验检疫部门办理。这两本证明，如果没有，据说和检查人员说好话，也能过去。但是以防万一，我们出发前，还是办理了黄皮书（《疫苗接种或预防措施国际证书》），花了两百元。红皮书办理费用要五百元，我们想省钱，没有办理。在过海关时，检查人员问了几句，查看了一下黄皮书，也就放我们过去了。回程也可以原路返回，但是新疆在暑期也是旅游旺季，最好提前预订从喀什返回的机票或车票，能省不少钱。同时尽量避开6月底和8月底的时段，这是大学放假和开学的高峰期，也是游客进出新疆的高峰期，车票和机票都比较紧张。从伊斯兰堡飞回乌鲁木齐，只有南航的航班，如果是在网上预订的电子机票，记得要提前去南航在伊斯兰堡的办事处打印一张机票确认单，凭这张单据才能进机场办理登机手续。 4、保险：出发前我通过磨坊网站，花几百元购买了美亚保险的“乐悠游”海外旅行保障计划，共包含12项保险项目。记得把电子保单出发前交给家人，并记下保单号码，一旦有事，可以用得着。5、徒步许可证：徒步K2BC需要办理许可证，可以提前联系向导办理。如果到skardu之后办理，需要3天时间（要传真到伊斯兰堡办理）。我们就是到了skardu之后办理的，3天时间顺便游览了skardu周边。snowlake线路是开放区域，不需要办理徒步许可证。6、交通：巴基斯坦北部地区的交通主要是汽车，由于路况不好，中巴车（minibus）比较多，车内很挤，包括司机旁边，共有5排座位，每排坐4个人，坐进去之后基本就动弹不得，有时车尾和车顶还外挂几个人。从gilgit到skardu，我们坐过好几家公司的minibus，只有一次我们坐NATCO公司的中巴，是每排3个人，算是很好的条件了。从gilgit到伊斯兰堡，有带空调的豪华大巴，票价2100卢比，坐17个小时左右。徒步的开始路段需要坐车，一般安排的则是老式的越野车，在后面帖子里可以看到。7、风俗：巴基斯坦是伊斯兰国家，特别是北部山区，相对还是比较保守。注意尊重当地的风俗习惯，没有经过允许，不要给当地的女性拍照，更不要触碰当地女性。坐车时一般前排是女士专区。和人握手和给人端食物，要用右手。女士去当地旅行，最好穿长袖衣服和长裙长裤，不要露出胳膊和腿部。8、旅行风险：巴基斯坦对中国人相当友好，北部山区更是如此，只要说是中国人，一般都会受到热情相待，女士更加会有优待。喀喇昆仑山区总体而言还是比较安全的，唯一需要注意的是，从gilgit往南去伊斯兰堡的路上，会经过chilas地区，这一地区的部族据说和塔利班有联系，属于比较危险的地区。8月14日晚上我们从gilgit去伊斯兰堡坐大巴经过这一地区时，大巴车都是几辆结伴而行，司机告诫我们不要下车。第二天，也就是8月15日晚，这一地区就发生了恐怖袭击，三个武装分子拦住一辆巴士，枪杀了25个人，引发了skardu市的大规模游行抗议。这次恐怖袭击也直接影响到我们的回程计划。9、通信：在巴基斯坦旅行，可以买一张当地的电话卡，打当地电话和国内电话都比较便宜，一般买中移动在巴基斯坦子公司zong公司的卡比较多，但是充值时会扣掉将近20％的税费。徒步路段上是没有手机信号的，不妨把手机关掉或调到离线模式。我的队友用的iphone，徒步过程中关机，只在拍摄视频时才开机，比较省电。 10、食品：徒步线路上是没有补给的，所有食物从skardu出发时都要准备好，但又不可能带过多的量，所以最好出发前在准备物资时，和向导做好沟通，尽量照顾队员的口味、喜欢的食物类别。我们走k2BC时，由于事先没有沟通好，厨师在路上就做了很多的charpati面饼给我们吃，我的队友，来自山东的海洋同学吃得非常开心，而我这个南方人就简直痛不欲生。后来走snowlake时，厨师就相应对食物做了调整，增加了炒饭、面条、蔬菜水果的数量。另外，还可以从国内多带一点下饭菜、香辣牛肉酱、巧克力、牛肉干、压缩饼干之类，注意不要带含猪肉的食品。11、小费：向导会对徒步线路有一个报价，人越多，每个队员支付的价格就越低，但是这个报价是不包含小费的。这次我和队友两个人走k2BC，小费准是：背夫走完全程，每人小费20美金左右；有的背夫是在翻垭口之前就半途返回，小费就是10美金左右；厨师的小费是50美金；厨师助理是25美金；向导的小费是150美金。这样算下来，总的小费费用相当于徒步价格的12－15%左右。snowlake线路的小费金额与K2BC基本相同。如果队员较多，相应支付给向导和厨师的小费总额也会增加，但平摊下来，每个队员支付的金额还是会有减少。所以去徒步的话，队员人数还是多一点比较划算，以4－8个人为宜，人太多了队伍也不好协调。12、充电：巴基斯坦电力供应不足，首都伊斯兰堡都会有计划停电。北部山区的几个主要站点，skardu有自己的水电站，停电算是比较少的，hunza则没有统一的电网供电，各个旅馆都是自己发电。因此注意，只要有电力供应，抓紧给手机相机电池充电。旅馆一般都会提供插座。徒步路上是没有地方可以充电的，相机备用电池一定要带足。我的宾得k-x单反，用的是5号电池，出发前在淘宝上买了充足的劲量5号锂电池，相当给力，4节电池能用一周时间。13、货币兑换：在北部山区几个大的站点，美金和人民币都可以兑换当地卢比，可以找旅馆老板询问兑换点。这次我们兑换，拿人民币直接兑换卢比，要比带美金兑换更划算。例如，我们在gilgit，一元人民币可以兑换15卢比，而一美金则只能兑换92卢比。在sost口岸兑换时汇率要低一点，到gilgit稍高。8月下旬我们返程时，卢比有贬值，伊斯兰堡当地的外币兑换点，一元人民币可以兑换到15.2卢比，美金则是94.5卢比，还是拿人民币直接兑换更划算。 14、装备：最后列一下这次徒步我的装备物品清单：鞋子：SCARPA barun徒步鞋1双，Teva凉鞋1双；背包：小鹰38背包1个，强氧摄影胸包1个，强氧水壶包1个，驮包一个；内衣：C3上衣2件，C1长袖1件，速干短袖T恤1件，红辣椒排汗长裤1件，内裤若干；保暖：防风抓绒1件，HW玉羌带帽羽绒服一件；外衣：Marmot driclime风衣1件，Pata带帽软壳一件；裤子：TNF速干裤、Columbia 两截式速干裤各1条；睡袋：MHW －15度睡袋1个，睡袋内胆一个；药品：感冒药，腹泻药，健胃药，创可贴，清凉油，云南白药喷剂，抗生素类药（头孢类）；其它：登山杖2支，护膝1对，抓绒帽1顶，防晒圆边帽1顶，头巾1条，手套2副（抓绒手套、劳保手套），太阳镜1副，徒步袜2－3双，雪套1副，头灯1个，手电1个，水壶1个，雨披1个，瑞士卡片军dao1个，手机＋充电器，剃须刀，洗嗽用具（速干毛巾、牙膏牙刷、小梳子），卫生纸，湿纸巾两包，防晒霜，润唇膏，小本子，笔，照片，证件，晾衣夹。相机：宾得K-X单反＋腾龙18－200镜头；5号锂电池若干；充电器＋充电电池；存储卡；相机清理工具。在这次带的装备中，最满意的是徒步鞋和睡袋。scarpa barun徒步鞋是我这次出门前新买的，相当给力，因时间紧张，没有经过磨合就直接上路了，经历了各种艰苦地形，全程给我相当好的保护。MHW睡袋是很早的款式了，又大又重，徒步过程中有几晚直接睡在冰川上，很冷，幸好带了这条大睡袋。徒步结束后我把睡袋送给了向导，他非常高兴。另外，驮包也很有用，经历了马驮人背，磨破了几个洞，很好地保护了我的背包和物品。还有晾衣夹，徒步途中，在帐篷上晾晒衣物和睡袋，很有用。另外记得带一副便宜的劳保手套，走K2BC翻垭口时需要拉着绳子上下，用得着。至于失误的地方，主要是防潮垫，由向导提供，比较简陋，睡在冰川上的时候很冷，所以最好从国内带一个充气垫过去，或者在skardu再自己多买一个搓板垫。另外，药品不妨多带一点，除了队员，背夫们可能也需要一些药品。这次我走K2BC比较衰，12天全程生病，国内带过去的药全吃完了。走snowlake时买了巴基斯坦产的药，结果基本又没有吃。 第一部分：游历巴基斯坦北部：陌生的朋友自从看了去年的几篇K2徒步帖之后，就一直惦记，但总是下不了决心。今年4月份，我在EBC认识的青岛哥们海洋沙漠发了一条微博，准备6月底组织去巴基斯坦K2徒步，当时我心里就痒痒了，可还是不能确定。直到6月中旬，我才向海洋确定参加队伍，然后赶紧办理证，准备各种手续，找风总和被窝购买装备，订火车票飞机票。那十几天忙得不可开交，我发现出门长线旅行，准备越久考虑越多，反而可能越有变故，倒是像这样临时决定，下个狠心，也就出去了。一通忙乱之后，6月28日清晨，我去北京站赶火车去银川。正值学生放暑假，北京到乌鲁木齐的火车票根本买不到，飞机票也是很贵，强总替我一番核算，先坐火车到银川，再转乘春秋航空的班机到乌鲁木齐比较划算。那天出门就不顺利，北京下了雨，这就意味着大堵车。我9点出门，赶11点的火车，居然差点没赶上。好在有惊无险，第二天29日清晨顺利到达银川，然后换乘中午的飞机，下午到达乌鲁木齐，在中山路找了个宾馆住下，离火车站比较近。准备第二天，也就是6月30日，坐上午的火车去喀什和队友会合。其实我真心希望旅途平安顺利，当然有点小刺激也是无妨。可是我没有想到这趟旅程居然是这样出乎意料的开端。6月30日凌晨5点，我在旅馆床上睡得正香，迷迷糊糊就觉得床在晃荡。当时我第一反应就是：屋子里进贼啦？没事干吗晃我的床？然后突然一个激灵，感觉不对，好像是～～地震了！我腾地坐了起来，床还是在摇晃，可是外面走廊上没有任何动静，难道是我睡糊涂了？我于是又躺下了，刚躺下，床猛的来了个剧烈的晃动，连桌子也在晃。这可不是错觉，我立马跳起来，手忙脚乱边穿衣服，边开了门就往外跑。这时各个房间的客人都纷纷跑了出来，从8楼一口气跑到大街上。大家站在街边，大眼瞪小眼，谁都不知道是哪里地震了，还会不会有余震。有人拿出手机打电话刷新闻，都没有什么消息。这样干等到6点多，我估摸着，应该没啥大事，就上楼回到房间打开电视，新闻报道说，是和静县巩乃斯发生了6.6级地震，离乌鲁木齐有好几百公里，这里震感都那么强烈。反正已经睡不着了，干脆吃完早饭，收拾行李，去火车站等火车。进了候车室之后，大喇叭开始广播啦，说由于地震的影响，铁道部门要检查道路受损情况，因此开往南疆的列车全都要推迟发车，具体何时发车时间不确定，大家在候车室等着，不要走远。候车室人越来越多，又闷又热，一直等到下午两点，终于发车了，晚点了4个小时。然后一路不停的错车让车，第二天到达喀什，已经晚点了8个小时。 我的队友海洋和小赵，在帕米尔青年旅舍，热烈欢迎我的到来。原本计划5个人的队伍，一个家里有事，还有一个没办好证，这样就非战斗性减员成了3个人。他俩6月30日坐飞机来的喀什，恰恰就在前一天发生了和田劫机事件，顿时让我觉得大家真是难兄难弟。 我们在喀什休息了两天，看完了欧洲杯决赛，购买了一些物资和药品。7月3日上午，离开喀什，乘坐中巴车，赶往塔什库尔干县。 这是我第二次去塔什库尔干县了，一路帕米尔高原风光，可惜中巴车不能中途停下来拍照。 一路最著名的景点，当然就是冰山之父、海拔7546米的慕士塔格峰。 下午抵达塔县之后，我们找旅馆住下，打听好了第二天去巴基斯坦的国际大巴。下午哥三个闲得没事，就去县城边的石头城逛逛。 塔什库尔干，曾有葱岭、蒲犁、羯盘陀的美称，维吾尔语意为“石头城堡”，就是缘自这个古代的石头城。石头城海拔3100米，地势极为险峻，是新疆境内古丝道上一个著名的古城遗址。汉代时，这里是西域三十六国之一的蒲犁国的王城。唐朝政府统一西域后，在这设有葱岭守捉所。元朝初期，大兴土木扩建城廓，旧的石头城换了新颜。清光绪二十八年（1902年），清廷在此建立蒲犁厅，对旧城堡进行了维修和增补。城虽小，形势却十分险要。城外建有多层或断或续的城垣，隔墙之间石丘重叠，乱石成堆，构成独特的石头城风光。城下即一片湿地，古代自喀什、英吉沙、叶城、莎车至帕米尔高原的几条山路均汇集于此。尽管风吹日晒，它的轮廓仍然较为完整。 石头城边的湿地，开发建设成了郊野公园，建了木质栈道，成为当地人休闲的好去处。 往北望去，远远可以望见慕士塔格群峰，白雪皑皑。 河水缓缓流过，这一片群山环抱下的牧场，水草丰美。 牛羊在草地上静静享受美餐。 开阔的河谷。 夕阳西下，照亮了这片美丽的湿地草原。 夕阳下的石头城。 如画的草原黄昏。 金色阳光下，闪闪发亮的草原。 蓝天下云彩朵朵。 悠闲自得的马匹。([]
魏婉斌
朋友去美国公干，俺正好没事就一起去混几天。游车河，拍拍照，吃吃饭。下了飞机，租了台车，开到海边...没啥人，整个沙滩就当你的就好开始不知道这捅是干啥的，后来明白了，垃圾筒。保持清洁人人有责... 漫步海边，走老远看到一个放遥控飞机的一个跑步的一个晒太阳的 栈桥一座海岸巡逻车一台海边安静的只能听到波浪声 开着车沿海岸线没目的的前行享受安静轻松的日子 沙滩 另一个栈桥边终于看到人了，已经开出去百十来公里了这兄弟俩是开摩托车四处周游的，也不象美国人海鸥 孤寂的感觉挺好，国内天天都想战斗着，难得放松 难得什么都不想，也可以想很多... 停车海边，同行的小熊说： 拍我，拍我！ 哈哈 不知为啥，俺一直拍女孩子拍的很不好！！！ 她没事也试试身手我也拍 祖国就在那边 滑翔 ＋ 冲浪 天色见暗 海边的风景 朋友也开完会了，海边相聚 外国的月亮待续.......([]
黄俊和
从2010年7月16日至8月12日历经28天的川藏路，终于完成了一个心愿：全程骑行，从四川成都终点是拉萨，然后坐汽车去了一趟珠峰，为了激励后来的勇士们，将此行经过大概和大家一起分享，首先表示感谢以下七人（按帮助我的先后排序）：坚坚：谢谢你提供的一对外胎和一个内胎，并教会我补胎方法，让我能思想318线；沙子：谢谢你帮我检修了我的捷安特750，并教会我拆装链条的方法，让我的车子在这28天中，通畅无阻；水哥：谢谢你在茂名站和另三位车友相送，并把我和我的自行车一起送上了火车（第一次带自行车上火车，心里多少有点担心车车上不了火车，那就前功尽弃）；杜普：谢谢你在成都把我收进你的队伍，让我开始我的318路；Pick：在川藏路开始的第四天上午遇见你后，谢谢你让我跟着一直骑到了拉萨；杨波：谢谢你决定一起去珠峰，车子在羊湖边坏了整整八个小时，我们在羊湖边上疯狂地拍了五百多张相片，那是我有生以来最感满意的相片，从此以后，我决定存钱换单反；亮哥：谢谢你向我介绍的佛教，让我开始虔诚地信仰了佛教并有了些微体会。电梯直达（请点击）D1、（7月16日）成都----名山县黑竹乡109KMD2、（7月17日）黑竹乡----雅安45KMD3、（7月18日）雅安----新沟86KM D4、（7月19日）新沟----泸定57KMD5、（7月20日）泸定-----康定49KM D6、（7月21日）康定----新都桥78KMD7、（7月22日）新都桥休整 D8、（7月23日）新都桥----阿志玛施舍91KMD9、（7月24日）阿志玛施舍----158道班74KMD10、（7月25日）158道班----理塘49KMD11、（7月26日）理塘休整 D12、（7月27日）理塘----巴塘187KMD13、（7月28日）巴塘----温泉山庄44KM D14、（7月29日）温泉山庄----芒康61KMD15、（7月30日）芒康----登巴村86KM D16、（7月31日）登巴村----左贡县78KMD17、（8月1日）左贡县----邦达103KM D18、（8月2日）邦达----八宿95KMD19、（8月3日）八宿----然乌90KM D20、（8月4日）然乌休整寻找来古冰川55KMD21、（8月5日）然乌----米堆冰川42KM D21、（8月6日）米堆冰川----波密100KMD23、（8月7日）波密----通麦92KM D24、（8月8日）：通麦----鲁朗100KMD25、（8月9日）：鲁朗----八一76KM D26、（8月10日）：八一----工布江达130KMD27、（8月11日）工布江达----松多乡99KM D28、（8月12日）松多乡----拉萨176KMD31、（8月15日）羊湖特辑（8月15日至20日）六天游珠穆朗玛峰（含逃票攻略）7月16日十点多到了成都火车站，把我的驼包和自行车扛出站后，休息时看到一帮人，准备登山的，心里好一阵激动看到这些包包和防潮垫，心里满是憧憬，我或许很适合这样子的生活，不知道以后能否同行组装好我的自行车，到九龙鼎客栈找到了重庆土豆，正在锦里门口商量时，遇到了杜普，背篓哥说他从武汉骑车到了成都，花费了十六天，我以为他们六人队全是从武汉骑到成都，心里一阵阵的佩服后，我决定加入他们队，和他们明天一起出发，开始我的318生活。决定明天出发，可是今天才到，下午检查时发现只带来一对刹车块，还想装一对档雨板，于是骑车找捷安特专卖店，店门早就关了，只好骑车回头，顺便看了成都的夜景（以后大家在专卖店关门后，可以找波尔，他只有晚上才有空，可惜当时我不知道，pick找波尔买了大部分的物品，可好用了，最主要是比专卖店要便宜很多）成都的夜是如此的繁荣记得第一次到成都，本计划和传说去爬四姑娘山，发现了熊猫金卡，于是改计划留在成都，就是在红旗超市里领了熊猫金卡古老的庙前竟停放了这么现代的小车找了路，确定我要回去的路 快回到住的地方，发现隔着湖的桥是如此的美丽，人的心情一好，看的东西都是漂亮的过桥，回去，本计划17日出发，计划跟不上变化，赶紧修整自行车，整装待发，没想到心里这么一激动，凌晨一点多才睡，听说杜普他们六人比我更晚路况总体来说是好的，只有几天的路是很差的，特别是波密到鲁朗我们队五人是扛着车车，爬了两个山头，回忆当时的行程是辛苦的，但大家的互相帮助，又是如此甜密的 16日早上七点在武侯伺集中，准备出发了看我们，每一个人对着西藏都是满怀憧憬出发了，遇到红绿灯，我过了，回看小黄、小璐和张伟正乖乖地等着绿灯过了红绿灯，背篓哥一看到肯德基，双眼一亮，向着肯德基冲过去，并说：出了成都，要一个月吃不上肯德基耶，赶紧去吃一个我们都在等着背篓哥，都在笑站路中间的警察很认真地维持秩序 我们队的团队感很强，一直都是以这样的顺序行进着第一位：领队第二位：羊羊（很快就改名为：背篓哥）第三位：杜普，他的单反拍的相片比我们的都要好第四位：茉莉第五位：小黄（很坚强的一个女孩子，为了这川藏线，听说坚持每天跑五千米，跑了半年）第六位：小璐（和小黄约好后，一起每天跑五千米的可爱的女孩子） 我们队的第七位，张伟，无论我们有什么事情，都不能比他慢，如果有什么问，他总是很耐心地等着我们在出成都的大件路上，有架飞机从我们头顶飞过，连机身上的型号我们都看得很清楚我们通常等齐人再一起走全到了，买水，稍为休息，准备再次出发这是一个十字路口，大家在商量着向哪个方向继续走我们冒着雨在前进着骑在我前面的队员这是我们遇到的第一个路有了正确的指向，我们继续着前进羊羊在吃汉堡，买汉堡的同时还给他孩子带了一个羊羊小挂件，真是一个好爸爸我们走在路上凡是十字路口都等等后面队员，真是一个好队伍看羊羊经过武汉到成都的锻炼，在这么好骑的路上，骑得如此轻松我们将在这里休息一会有警察护送着我们呢（其实是巧合）这是我们走过的路，回忆起来：今天的路是最好走的路遇到的分叉路，以后的318线，大部分都只一条路，不用我再做选择经过的电力站他们，可爱吧，心里一直都是这样子想：凡是走川藏路的人，都有或多或少的傻劲。一个车友说了一句经典的话：“走川藏路的人是三失人群：一是失恋，二是失意。”我心里暗想，我都没有耶。他继续说了第三个：“失常”！来一个小小的合照回忆总是美好的，看着相片，也感受着当时路上的快乐西藏的一个运输点他们在看着我们路过一个汽车站路上又是十字路，研究研究我们应该向邛崃方向川藏路上第一辆车坏了，是捷安特，当时大家都是第一次补胎，花费了不少时间，后来张伟经过锻炼，能在一分钟内把内胎补好，听说还帮一个摩托车补了胎，速度之快，把摩托车主给吓坏了大家几经研究内胎，还是张伟担起了补胎的重任他们忙着，小璐也忙着记帐，而羊羊忙着（大家看吧）中午在路边一家饭店点菜吃饭，这是饭店主人的儿子，捧着一个大西瓜就是啃，好可爱的小孩子小朋友也有害羞的时候，可能他是怕我抢他的小西瓜吧 吃饱了继续走，羊羊走到了最前面，我紧跟着，他们五人还在后面很远，看看羊羊的鞋子，为了防下雨的穿着，他是一边骑车一边换的鞋子，看来无论做什么，都能达到某个境界秀秀我们的车车，这是我的捷安特750这是羊羊的捷安特离开成都比较远了，路面很是寂静小黄到了 小璐也到了，还有三人，后来，我们一路训练到拉萨，都变成了超强车手第一天（7月16日）：成都----名山县黑竹乡109KM，加足劲追上背篓哥，一起回头发现陈辞在自行车修理店上补好外胎后，他骑车追赶大队去的时候，我和背篓哥被大雨困住，吃了晚饭后发现雨有继续加大的势头，最主要是身上衣服全湿了，包包也全湿了，就住在了吃饭的这家阿芳旅馆，二十元单人间，两米的大床，我用床的三分之二平铺着晾衣物，还在背篓哥那里学会把衣服直接挂在风扇上，两个小时衣服全变干了（真是一个好方法）。川藏路上住的第一个旅馆昨晚很早就睡了，听说羊羊半夜烧烤喝酒去了，七点半、八点、八点半、九点我都去叫了门，无柰懒羊羊并不是浪得虚名，真正和动画片里的懒羊羊一个样，所以我只有到旅馆门外溜达去经过昨天下午大雨的洗礼，街道干净多了，而早上人气也足很多了人们是如此休闲，像我一样公路上溜达够了，回来擦干净我的爱车，装好驼包，然后留影羊羊还是不愿起来，无柰之下选择做一次活雷锋：把羊羊的车也擦得干干净净的。他起来看了后，说武汉买车后一直都没有擦过车，现在都不认得他的车了。九点多，出发了，还有42KM到雅安，陈辞担心拖大家后腿，早上六点准时出发了，我们一出发的时候，他已经到雅安了一开始上路天气还算好到达名山县了开始下雨，一直到雅安，把照相机收好这一天都没再照相，损失一天的风景没关系，现在淋坏可不行，还有长达27天的路呢([]
黄俊娟
心灵的旅行——28天西藏、尼泊尔行 前 言多年来，一直有个愿望，就是能够去西藏看看，虽然在电视里已经领略了西藏的广遨、美丽，但那面积122万多平方公里、约占中国陆地总面积的八分之一、在中国各省区中仅次于新疆维吾尔自治区、位居第二、相当于英国、法国、德国、荷兰和卢森堡5国面积总和的神秘地区，还是想亲身去体验一下。朋友们都劝我不要到哪具有不确定因素和危险性的地方去，那里的高海拔、藏民的不友好、饮食的不习惯、气候的变幻莫测、道路的不安全等等都会给去的人有着潜在的威胁，无论人们怎样的诉说着西行的危险，都阻挡不了我要去的决心。人生无非就是两件事：生与死。生了，即意味着走向死亡，只是在从生到死的过程中，每个人的表现形式不同，每个人都在寻求着生命的长度，但生命仅仅有长度是不够的，还需要有一定的宽度。在某种意义上，我们每个人的生命的长度是不确定的、也是自己无法掌控的，但是其生命的宽度是可以自己支配的。我只希望在我的有生之年，能够让自己活得自由、活得充实、活得快乐、活得有意义。今年的7月终于有了这样一个合适的机会，由原始部落户外群海风发起的西藏自由行成行，且行程比较符合我的心意，我毅然决然的跟随了这支团队进藏。从7月23日出发，到8月21日回连，历经28天的游历，期间的酸甜苦辣咸五味俱全，对生命有了更多的感悟。从新浦火车站起始，经历了徐州、兰州、西宁的三次转车，沿着青藏线坐着火车去拉萨；从拉萨证去尼泊尔，到坐着尼国的直升飞机回到樟木口岸，期间享受着着尼国的自然美景、宗教文化、异国美食，承受着山体倒塌，村庄被覆盖、村民遇难和失踪的惊吓，忍耐着尼国的酷热和道路不通的焦虑；从樟木口岸沿着318国道回拉萨的途中，在颠簸的路上欣赏那沿途的如诗如画的美景时，惊闻一辆承载44位游客的旅游大巴车，在我们已经过去的路段上，和对面开来的越野车、皮卡车相撞，翻下十几米的悬崖，车毁人亡；在拉萨，我们9人乘坐着包租的两辆商务车，沿着318国道去成都。青山绿水的美景，伴随着泥石流和道路塌方，惊险的318国道伴随着两辆商务车的分别出故障；在九寨沟的静海前，我们为第二辆旅游大巴的翻车而痛心，为遇难的游客默哀。感谢上苍对我的厚爱，感谢爱我的人为我的祈祷，感谢西藏给我的洗礼，感谢我自己的坚强、豁达和乐观。我安全的、健康的、快乐的回来了美丽的措那湖土族第一村——互助村([]
陈秀祥
仨驴：西部传奇，8264和越野e族（马踏飞燕）资深老且色驴，第七次自驾进藏，去年单人单车自驾西藏月余。 飞翔，强驴，户外领队。走狼C，登雀儿山、玉珠峰、哈巴雪山等。 胆小如虎，企图发烧的老驴，老，更多意指年岁。2005年曾与西部传奇、机器猫仨驴单车自驾西藏（https//bbs.8264.com/thread-1686646-1-1.html）。.单车：Jeep牧马人·罗宾汉。保险杠，轮胎，减震器，后排座等做了更换改装，加装了绞盘，强光灯。.路途：郑州——绵阳——康定——理塘——（格聂神山，冷谷寺）——巴塘——西藏左贡——洛隆——边坝——（若果冰川，金岭冰湖）——比如——那曲——拉萨——（羊卓雍错，普姆雍错）——洛扎——（库拉岗日雪山）——江孜——（多庆错，卓木拉日雪山）——亚东——定结——老定日——樟木——（希夏邦马峰东坡）——老定日——定日曲当乡——(珠峰东坡嘎玛沟大环线9日徒步) ——萨迦——日喀则——拉萨——林芝——波密——左贡——芒康——云南德钦——(梅里雪山，白马雪山) ——大理双廊——郑州。2014年8月21日出发，全程42天。.若果冰川，仨驴的凌晨。冰川一直盘桓着云雾，云雾之上透射出繁星的幽光。冰碛湖下泄河水流动的轰响，时而冰壁崩落的撞击声，一阵雪霰对帐篷的沙沙敲打，构成天籁夜曲的交响。金岭冰湖（炯普错）。 绝美山谷的辫状水系。 野性的张扬。藏族姑娘清澈纯净的天使笑容。参天古树。羊卓雍错总是逃避不了地惹人神醉。浩淼的普姆雍措。多庆错北侧的华美湿地。卓木拉日雪峰。牧归。 夕晖映照。古堡遗存。希夏邦马峰东坡。金色的珠穆朗卓若展翅冲天的雄鹰。在珠峰东坡仰望珠峰和洛子峰。措学仁玛的迷醉湖水。鲁朗林海。波密，云雾缭绕的山林。业拉山夕照。梅里雪山卡瓦格博峰。挥一挥衣袖，不带走洱海的一片云彩。第一天在郑州集结出发，由连霍高速经西安转京昆高速到四川绵阳。第二天经成都转318国道到康定。.看到此道路指示牌，遂决定探访二郎山老川藏路，并计划在山顶露营。驶上二郎山老川藏路，我顿时热泪盈眶。我父亲曾在张国华将军麾下的十八军五十四师一六二团任团参谋，挺进大西南时，参与了川藏（康藏）公路的修筑。那个时候出生的两个姐姐因此分别起名叫玉（豫）川、玉康。在我儿时，父亲就教会了我那首高亢激越的《歌唱二郎山》。由于已修建了二郎山隧道，老川藏盘山路基本无车通行。沿路偶见废弃的工棚和房舍，无人居住。山道已显得较窄，茂盛的植物几乎将个别路段郁闭，车辆勉强通过。雨水顺着山路流淌，溅起的水幕不时遮住前挡玻璃。老川藏路盘绕在二郎山的山际。向上行驶了半个多小时，山体塌方挡住去路，只得遗憾回返，留下的是无尽的缅怀。隧道虽然快捷方便，但失却了盘山道所给予的山顶风景。过了二郎山，继续往泸定、康定的方向进跋。夜之穿城而过的折多河，让《康定情歌》以更激情的方式宣泄。([]
蓝紫启
神山一直在某个梦里召唤着我，从贡嘎转山，稻城亚丁转山，这次年宝玉则因为雪太大转山未果，但是这停止不了我转山的路线。藏区有四大神山：梅里雪山，冈仁波齐，尕朵觉沃，阿尼玛卿。。。还有很多排名往后神山，都是以后我的梦。年保玉则，又称果洛山，属巴颜喀拉山。相传是果洛诸部落的发祥地，因而备受尊崇。年保玉则山峰长40公里，宽25公里，由无数海拔在4000米以上的山峰组成，主峰5369米。山上，冰雪融水形成众多湖泊，除了众所周知的仙女湖、妖女湖外，还有日尕玛措、玛尔杂湖、玛日当湖等，星罗棋布的小海子则达300多个，为取吉祥之意号称360个，传说是由当年进藏时经过这里的文成公主流下的思乡之泪汇聚而成的。行程：北京---银川--西宁---久治县--年宝玉则 年宝玉则---仙女湖--妖女湖---大本营---大雪至腰原路返回--妖女湖---仙女湖环湖---年宝玉则（七月将会重走大转山线路）装备：天石-18睡袋，天石羽绒服，Fenix菲尼克斯高山头灯，SALEWA沙乐华冲锋衣，雪套，棉帽，登山鞋，安全带，登山杖，炉具，帐篷，冲锋裤，厚袜子三双，相机，电池五块，Julbo太阳镜，保温杯提醒：藏民挖虫草季节不宜进山租马太贵铁丐户外交流群141504221 新浪微博：丐帮帮主铁丐https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1758212&page=1#pid31175773年宝玉则活动召集--7月19日西宁集合 年宝玉则转山正常线路都是三天，五天的线路要反穿，还有一条十天的大转山线路一直都少有人走，这次没有走完转山非常的失望，不过山永远在那里，我还会再来。北京自驾看着一辆破捷达战斗机一路向西经内蒙到达银川，晚上银川的朋友一起大口吃手抓羊肉大口喝酒。 年宝玉则大本营夜里3点钟拍星空一直到早上五点15天亮 活动人物：铁丐也就是本楼主，擅长徒步，攀岩。攀冰。极限摄影这次在山里有幸见到一匹狼，和我们对视一点也不紧张 余凯伊----高山摄影，登山，攀冰，攀岩天石超轻羽绒服一直陪伴着我们进入现实社会，七月在见年宝玉则还是离不开天石的陪伴 江南忆龄----SIZE杂志主编，影像记录贫困山区策划者，在路上旅行家，patagonia赞助运动员 依加-----年宝玉则景区管理者，一个爱好户外的藏族管理员，一直在做推动年宝玉则景区推广 村长----一个混居与北京闹市的小老板，目前从事古玩营销此次天石睡袋很给力-18的超轻羽绒睡袋 十一-------北京土著酱油专家 言归正传：5月15日终于从北京出发了，一拖半个月的行程因为种种原因终于上路了，一群二逼青年欢乐多，一路各种搞笑 你们见过坐车带头盔的那啥吗，哈哈 FENIX菲尼克斯赞助的高海拔头灯可以抗极寒还有一个TK35超强手电，相当给力 北京出发沿着八达岭高速到达居庸关前往内蒙 进入内蒙境内天空下起小雨，一座座的城市污染也体现了出来一路过内蒙进入宁夏境内，高速旁一片农耕景象w偶承认我邪恶了，你们怎么这么销魂呢一路在车上各种搞笑不说啥了，你们看吧到达青海西宁8264驴友大本营----青海行客栈。银川的腐败好像木有拍啊 这么一个战斗机怎么能装得下这么多东西我是彻底的笑喷了;P;P 西宁一早就前往久治县，途径贵德黄河第一湾，记得09年曾经专门到达这里途径捷径的小路，山上的冰川已经融化形成一条小河，估计在雨季的时候这里已经无法通过，希望进藏区的朋友不要相信导航GPS，他只会在城市给你正确的方向，苦逼的凯伊同学一脚跳进水里，我的鞋子当时不是防水的只能淌水过河，冰凉刺骨的河水让我一上车后打开车暖风好久才缓和，谁知前面又有一条河水到我膝盖，确定车子能过才趁着夜色赶路。。。。。。。。悲催的还在后面([]
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