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打车软件昆明补贴降为3元出租司机称客源流失三分之一

发布时间:2020-01-14 21:58:14 阅读: 来源:有机肥厂家

两大打车软件“烧钱”大战期间,记者使用“嘀嘀打车”软件叫车,软件界面提醒乘客“微信支付车费立减20元封顶”。

据“嘀嘀打车”官方微博消息,自2月18日零时起,“嘀嘀打车”与微信联合开启“游戏补贴”模式:乘客使用“嘀嘀打车”并且用微信支付车费,每次能随机获得12~20元不等的高额补贴,每天3次;同时,“嘀嘀打车”宣布与腾讯游戏联手,将对每周使用“嘀嘀打车”微信支付车费10次以上的用户,赠送时下最热门微信游戏“全民飞机大战”中的高端战机1架。据“快的打车”官方微博消息,自2月18日零时起,乘客使用“快的打车”并且用支付宝付款,每单立减11元,每天最多可享受2笔;另外,每天还有10001个免单奖,只要乘客被抽中,司机也能获等额车费奖励。新华社

“咦!怎么又降了……”继3月21日,快的打车官方微博宣布:3月22日起快的打车与@支付宝钱包,将继续对补贴做出调整:使用快的打车内置支付宝付款北京、上海、杭州、广州等大城市保持每单立减5元,每天2单不变。昆明等地区补贴金额调整为每单立减3元,每天2单。而昨天凌晨零点开始,嘀嘀打车也由5元的打车补贴降为3元,据了解,这已是嘀嘀打车在近期内的四连“跌”了。

嘀嘀打车昨晨又降低补贴

前天还是5元,昨天怎么又降为3元了,是不是马上就要取消补贴了。”昨天,使用嘀嘀打车的市民发现,嘀嘀打车再次降低补贴,大家纷纷猜测两家打车软件公司的价格战即将截止,担心未来将不会再有补贴。

昨天中午,记者在高峰期使用嘀嘀打车软件,很快一的哥就接下单。一分钟左右,出租车就到了指定位置。

“啊!补贴又降了吗?”点击上车后,记者看到此单补贴变成了3元,在询问司机时,司机也一脸茫然。

该司机表示,最近两家打车软件公司补贴变化太快,目前他都不是很清楚,司机现在每天有几单补贴,而他们的补贴也降为4元一单了。

补贴降客源流失三分之一

“相较之前,使用打车软件打车的客源确实少了三分之一,但还是有很多乘客已经养成习惯,喜欢使用嘀嘀打车。”这名司机告诉记者,虽然打车软件补贴降了,但他们并不担心客源,因为已经有了稳定的人群使用,另外他们现在抢单也不如从前那般积极了,像他现在就是只选择1公里范围内的单才抢。

出租车司机杨师傅介绍,打车软件“烧钱大战”中,快的打车补贴一度高达13元,而嘀嘀打车补贴则随机补贴12元至20元不等。随着近期一降再降的补贴,此前那些“僵尸”打车族,已经自动退出,留下的部分乘客才是真正的用户。所以只要有需求他还是会继续使用打车软件。

市民担心加小费才好叫车

“补贴一降再降,会不会以后要加小费才能叫到车?”市民刘晓宇表示,他家住黄土坡附近,平时本就不好打车,但自从使用打车软件后,会有车辆主动接他。但针对最近两家打车软件公司补贴一再降低,他担心补贴少吸引不到司机,他将再次面临打车难题。

“以前有补贴,绕点路也划算,但现在不同了……”出租车司机梁先生也表示,目前小费越来越低,确实存在司机不愿意绕路接乘客的情况。

梁先生说,以后就算打车软件不补贴钱了,他们还是会使用打车软件,因为使用打车软件确实降低了空车率。

梁先生表示,目前确实存在加小费会比较好叫车。特别像预约这一块,他们更愿意去机场,乘客预约后谈好价钱,他们还是比较愿意去的。

用打车软件的市民降温了

打车补贴下降后,不少市民也开始减少叫车的频率。

“打车软件返现越来越少,再打车上下班就不划算了。”下载了嘀嘀和快的两款打车软件的市民杨女士说,她家住环城南路,上班就在滇池路口附近,打车上下班的话一般就是个起步价。之前使用打车软件只需要花1分钱,比坐公交车都划算。可现在就需要花7元了,打车上下班成本高了,只好坐回公交了。和杨女士一样,赶上两家软件公司“烧钱大战”时,很多市民都下载了打车软件,享受了一把白领生活。但在记者随机采访的10多名使用过打车软件的市民中,近八成市民表示,今后如果没有急事不会随便打车了。

“同比之下,没有太大的变化。”据嘀嘀打车软件公司昆明地区的负责人陈海朋表示,此前已经下调过三次,目前已经是第四次下调补贴了,但乘客量和交易量下降并不明显。

目前,嘀嘀打车在云南省除了昆明外,曲靖和大理也在推行,而补贴方面和昆明一样。从昨天凌晨开始,乘客每单补贴3元,每人2单。出租车司机每天10单,每单4元补贴。

记者 何瑾(春城晚报)

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